Housey

det du har der er en "GTI" 8v motor.. .. NESTEN!.. er nok bare 66KW i den.. men diverse utgaver av golf (pasadena) osv osv kommer med 1.8i motor.. men er nok bare 90hk.. eller den kan være fixe med så den yter det samme som GTIn.. dvs. 112 hk.. men det er bare en teori

samme som hos meg. skal faktisk bytte mitt i morra.. og det ER ikke vanskelig. men det er heller ikke lett når man ikke vil skru av fjørbeina.. da må man heise litt i motoren for å få ut driv akslingen! mye koster slik på biltema da? bruker opp igjen gamle jeg har liggende som er sånn nogenlunde hele jeg..

hvis du ender opp med å kjøpe bad-look lista fra autosspar så lykke til... er så dårlig passform på den at det ikke skulle vært lovlig og solgt den!

det er den svarte på undersiden.. hadde problemer med min i fjor jeg og,, kjøpte ny og da funka det med en gang! btw... hadde vært JÆVLI fett og hatt det instrumentet der!! PORNO!

ette rå ha sitti på med en 8v bak en 16v i fult driv, så vil jeg nesten kunne tørre og si det at de drar sånn ca like bra til litt over hundre flis, da kommer 16v'n og fliser 8v'n..

haha *titegn*

kondens?

som viking sier over her.. .. dette ville ha vært direkte ulogisk å gjøre... hvis det er noen som kaller seg.. tjah.. la oss si "den" ... for hver post som "den" blir brukt.. så vil den personen få en mail.. ville blitt mye trafikk og spam av dette Mvh Dan

blir vel ingen eller alle tenker jeg.. så får bare håpe folk utøver skjønn på dette.. for det er jævla irriterende faktisk!

søk og du finner svar

ah... fyh.. her er det 2 varmegrader og snø/slaps! og det regner... helt jævlig faktisk

nei.. golf 2 med forgasser har vakuumstyrt tomgangsregulator

eh? bremseskiver ruster jo for et godt ord da...

siden han har en 1.3 så har han da ikke den berykta 2e2 gasseren..

borre ut og gjenge opp igjen?

sure greier gitt!... la om dekk i verst tenkelig vær jeg.. totalt mørke og snøvær som bare det.. og det var i 20cm med snø... snakk om slit!!

må virkelig si at jeg er den vanlige mann i gata egentlig.. og siden jeg klarer det burde jo alle klare det

ingen vits med lystgass i motoren på lada'n.. ville heller valgt og kjøre lysgassen rett i kupeen jeg! mye mer effekt der :)

mener å ha hørt at det koster ca en tusing for en time på rullende landevei

har brukt opera i årevis... skjelden eller aldri store problemer med å vise sider... hender jo selvsagt at man tuller seg borti amatør sider laget av en bøtteknott med MS frontpage... og kodinga som frontpage setter inn er helt borti natta og ikke W3 godkjent

eventuelt fjerne det totalt..... ser opp til flere ganger om dagen at noen (poster nr2 på en tråd) quoter 15 bilder som poster nr 1 har lagt ut... ser ikke helt vitsen i det.. om det skal quotes så går det ann å fjerne bilde taggene...

den ble sikkert godt bygd en gang i tiden, men som dere sier, så er det mange som har eid den... og da har den helt sikkert blitt rævkjørt totalt

høres ut som kondens på tanken... min blir og slik.. men det kan komme av at kondens og insprut (mono) ikke henger så godt sammen! for jeg får problemer under pådrag og

bilder av vraket? hadde vært gøy og se.. synd med bilen men! slik kan skje den beste

er egentlig ikke store økingen om du fjerner katalysatoren.. siden motoren din er optimalisert for bruk av katalysator, så vil du miste noe av bunndraget i motoren