Awas

Tok et bilde av min for deg. Er et plastklips oppe og nede. Håper dette hjelper...

Se om dette kan hjelpe deg.... http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=107372

Jepp! Den grønn ringen skal lyse i mørket. Er en lyspære som sitter på innsiden. Har byttet den i min slik at det lyser, men jeg måtte av med airbag og ratt for å bytte lyspære :shake Lykke til

Kan dette være løsningen? Har aldri brukt dioder selv desverre...... http://www.dioder.no/catalog/product_info.php?products_id=432&osCsid=30d4b2757e3402c3a2bcbf2d6ed7c20d Mvh Arvid

Fint å få lys i mørket :smilbmw: Billigere og i lengden nå som politiet er hyppig ute i trafikken.... Tok du noen bilder med mobil eller kamera når du først var i gang? Var det mange skruer som måtte ut for å komme til. Var det slike pærer som du byttet ut?

Sliter med samme problem selv. Skal skifte pærene i min søsters AE92 da hele dashen nå er mørklagt. Har mast på meg i flere måneder nå siden den første pæra slukket. Har prøvd å finne verkstedshåndbøker for denne modellen på nettet men finner ingen. Skal gi beskjed hvis jeg finner ut hvordan.....

Kansje denne? http://www.omtrekk.as

Her kommer bilder med 16" felger. Var usikker på om 17" ville skape problemer, så jeg gikk ned en størrelse. I ettertid skulle jeg ønske jeg valgte 17" med en gang :well Håper dette hjelper deg i valg av dekk i alle fall.

Kjører selv med 16" Aez Icon 5 med 215/40 dekk på. Min er senket 40mm og det er ingen problemer med subbing. Kan ta bildet og legge det ut senere (sitter på jobb nå)

Hva med denne? http://cgi.ebay.de/linker-Nebelscheinwerfer-fuer-Volvo-440-460-Phase-II_W0QQitemZ8036437362QQcategoryZ28645QQrdZ1QQcmdZViewItem

Fant denne på nettet. Håper det hjelper...... http://volvo480.northernscum.org.uk/files/SRS.pdf

Har selv tatt av rattet på min 460 (har airbag), men vil anbefale deg å la kvalifisert personell ta seg av denne jobbe da det finnes en kruttladning som kan utløses. Når dette først er sagt kan jeg fortelle at airbaggen er festet i rattet med to torx skruer fra baksiden av rattet (T20 eller T25, husker ikke helt men du må ha langt skaft på verktøyet). Men før du begynner med dette bør du ta av minuspolen på batteriet og vente i ca 15-20min. Er noen ledinger der og en "slingrering" som må festes hvis du skal ha bort rattet, så ta deg god tid og legg merke til hvordan ting er plassert før du demonterer noe. Er blant annet en fjær i den "slingresaken" som må festes slik at ikke den rulles ut. Dette gjøres på egen risiko!

Hør med gizzmo her på Volvo 400 forumet. Han har gjordt dette på en av de nyere modellene (etter 1993). Solgte vel prosjektet før det var ferdig godkjent. http://www.bilforumet.net/member.php?u=11172

Leste en plass at dynamoen til 850 serien skulle passe til 400 serien. Nå har jeg ikke Vadis oppe og går, men den gir vel litt mer ampere også. Vet ikke om dette er til både den gamle og nye modellen, og jeg har aldri fått det bekreftet. Kunne vært noe for de som eventuelt skal ha større annlegg i den. Etter litt leting fant jeg linken. http://debatt.passagen.se/show.fcgi?category=3000000000000008&conference=10500000000000444&posting=19500000002907232

Noen tips på hvordan sparkle på aluminium. Har noen sår i alu.felgene som er alvorlig dype. Fremgangsmåte, hvilke produkter etc... Eller vil dette lønne seg å få gjordt av profesionelle?

Har dessverre ingen forklaring på feila på bilen, men gratulerer med ny bil. Velkommen i gjengen.

En positiv ting ut av alt dette er at jeg nå får tatt den begynnende rusten i hjulbuen (kan ses på bilde 1 og 2). Får høre med verkstedet om hvor mye de skal ha for å ta den andre siden i samme slengen + litt under koffertlokket bak (se på venstre del av koffertlokket, ufyselig brun farge). Stress med alt papirarbeid og telefoner som kommer i tillegg. Får se hvor lang tid de bruker på å fixe dette opp. Blir buss på meg i mellomtiden.

Er ikke de gule sport demperene litt kortere enn de røde da? Synes jeg har hørt dette en plass, men husker ikke hvor.

Da har det skjedd meg også.. :mad: Ble påkjørt av en VW Caddy når jeg stod i kø kl 08:30 i dag. Var glatt i caddyens veibane og den klarte ikke svingen. Traff bakparten på 460'en. Støtfangeren tok heldigvis av det meste av støtet + litt skader på venster bakdør. Legger inn noen bilder tatt nå i kveld.. Ps. Se bort fra de glimrende vinterfelgene blah Nå gjenstår bare å sende inn skademelding og få den inn på verksted.. angry

Da har du fått samme problem som jeg har. En lekkasje som jeg fant ut stammet fra høyre baklykt. Måtte ut med seter og teppe for å få tørket opp alt vannet som hadde samlet seg i bilen (de støydempingsmattene som ligger under teppet samler MYE vann). Kjøpte gummipakning fra volvoforhandler (ca 40,-) og satte i men jeg får det ikke helt 100% tett. Siste jeg gjorde var å kjøpe silikon og legge mellom. Selv dette er ikke helt tett. Irriterer meg grønn over lekkasjen. Vurderer å levere den inn for å få det tettet :mad: . Håper du har mer hell enn meg her.

Kan det være innstillingen av håndbrekket som er problemet? Fikk det samme på min bil når jeg skulle stramme håndbrekket (kun lyden, ikke sprettinga). Den delen hvor vaieren samler seg. Jeg har ikke trommelbremser bak da.

Og her er en dansk en http://www.dataophug.dk/autodatalager2sprog/index.asp

Ligger her: C:\Documents and settings\"Din bruker"\Programdata\THQ\Juiced

Se om du finner noe her. http://www.nbfbildeler.no/templates/PartGroups.aspx?Brand_Id=5000&Model_Id=5035 Eventuelt søk på "hel bil"

Hmmm... Jeg har bare de orginale alu. volvofelgene enda. Hadde tenkt å kjøpe nye 17". Håper det ikke blir noe problem å få tak i senterringer til 460. Synes også felgene sitter alt for langt inne i hjulbuen. Har lyst at felgen skal komme lenger ut og prøver å finne ut hvilken ET felgene må ha for at det skal bli pent.