Magnalf

Hey folkens! Har et spørsmål; Hvordan er det egentlig en 2.0 LT skal oppføre seg oppover i registeret? Min lader ca 0,4 fra ca 2000rpm og oppover helt til den kommer til 4500rpm, da stiger den no vakent opp til 0,9 før den stopper på 1,1 bar (!) v/6000rpm, og man hører turboen jobber som et uvær! Jeg synes det virker så rart, trodde lavtrykksturbo skulle komme veldig på lavt turtall og daue ut etterhvert som turtallet steg, men på min er det jo nesten stikk motsatt. Ikke at det gjør meg noe, egentlig, men :) Jeg og en bekjent med 2.0 T5 (høytrykksturbo) forsket litt i helga, og turboen hans gir seg jo faktisk før min, det virker jo helt rart? Virker som min fortsetter å lade helt til sperra slår inn, uten at jeg har prøvd :S Han har riktignok ikke effektanlegg da. Har ikke kjørt andre manuelle 2.0T så jeg lurer på om dere andre som har denne motoren, hvordan oppfører den seg for dere? Er det vanlig at den er slik? Volvo mener veffal at det er normalt på min bil, men jeg syns fortsatt det virker litt rart jeg da. Bilen har alltid vært original, bortsett fra effektanlegget og filteret jeg har satt på. Bilen har vært eid av faren min og deretter morra mi siden den var ny og til jeg kjøpte den. Hva mener dere? :P

Kjører med 235/40-17 ET40 på 8" felg, ingen problem her heller :)

Hvor får man tak i sånn "Elgrarri" merke? :):D Pen bil! :volvopower:

Hahaha! :D Ja æsj hater den antenna!! Ser jo ut som en gigantisk radiostyrt bil!! Hehe! Er BilXtra antenna feit? :) Tok forresten noen nye bilder av bilen i helga :)

Har lyst på diesel igjen jeg egentlig :)

Haha, bra! :)

Haha off, som sagt har jeg ikke peil på detta, men jeg så en reklame på TV om "Audi Quattro intelligent 4hjulstrekk med sensor på hvert hjul blabla..." :)

Takker og bukker! :) Off, 126`n er en trist motor ja, hehe :P Når du setter på de nye lyktene må du forberede deg på at de kan begynne å dugge litt i blinklysa, det er et vanlig problem på disse. Er jo ikke original kvalitet detta her. hehe :) Min dugger litt i høyre blinklys, men jeg tok den ut i dag og fant noen propper som sto over noen ventilasjonshull bak lampa, og nå er nesten alt vekk. Enten må det jo være helt tett, eller så må det være nok luft for å slippe dugg så tror det blir bra nå :) Du må ta noen bilder og lage en tråd om bilen her inne da! Du har jo TØØRBOU du og ser jeg WROM PSHH :D :volvopower: Og velkommen til forumet forresten!

med "dum" mente jeg jo bare at den ikke hadde masse sensorer i hue å rævva som quattro har, altså at den ikke tenker, ikke at den er dårlig! :)

Haha, off... cry me a river :P

Heihei! Bra bil du har! Hehe ;) Jeg bestilte Opti-Flowen via BSR sine hjemmesider, men du kan også bestille det på http://www.autopower.no eller ringe dem. Det kommer via dem uansett, samme hva man gjør fant jeg ut :) Frontlyktene og sidelyktene kjøpte jeg på http://www.realcar.no. Samme med sideblinkersene. Jaggumeg fikk jeg faktisk felgene i dag også da. Da blei det 17" alikevel. Hadde vært fett med 18, men må tenke litt fornuftig mtp kjøreegenskaper og understell også :) Ingen subbing og alt er fryd og gammen eller hva f det heter ;) Neste miniprosjekt blir å få på det nye grillemblemet, tenker jeg stikker en tur på vraken til uka og får et gammalt emblem som jeg kan ødelegge så mye jeg vil for å få løsna det, og deretter fester det nye på det, hehe.

Er man litt oppegående til å planlegge kjøringa så trenger man ikke akkurat legge seg i sykkelens hastighet før man kjører forbi da, hallo... Bruk heller hue litt så sparer man enda mere miljø og drivstoff :)

Uten å ha no særlig greie på noen av dem har jeg inntrykk av at: Subaru har permanent 4hjulstrekk (?), og isåfall en "dum" 4hjulstrekk (som alikevel sikkert er dritbra) Audi har et veldig intelligent system som fungerer bra BMW er wannabe`s som "vi vil også ha 4hjulstrekk!" :P

:puke: :biker :biker :biker :biker :rockets (flokk)

hvor mye koster det?

Da får syklistene o.l. slutte å sykle 5 i bredden, og bruke sykkelstien der det faktisk er sykkelsti!! Bortsett fra det så får dere sykle så mye dere orker uten at jeg skal hisse meg opp pga dere. Men den dagen en rulleskiløper smeller skistaven i sida på bilen min, syns jeg alvorlig synd på vedkommende..:bambam: :biker :ex_machin

Haha lol! Seff var også disse felgene "out of stock" fra leverandør! Men for hver gang jeg har vært nedpå sjappa så har dem kommet med fler og fler brosjyrer, og nå fant jeg noen jeg har hatt lyst på fra tidligere fra Felgimport, så da gjør jeg et siste forsøk der nede :P Men for å få dem til å passe måtte jeg ned en størrelse igjen, så nå er jeg tilbake til utgangspunktet 235/40-17...:) Skulle få dem i *HOST!*morra*HARK*

Look who`s talkin`, the V8 9gga gad dææmn! :D Hehe, skulle hente felgene i dag da, også viser det seg at de ikke er å få tak i fra leverandør lenger :S Endte med at jeg bestilte noen som var nesten like fra Martin`s, men som hadde 45 inpress istedet for 40. Da tok jeg likegodt 18" :D med 225/35-18 Nitro Oxide elns het dem, skal ta bilde av bilen med felgene på når jeg får slengt det på. Går alt som det skal (som det sikkert ikke gjør :) ), så kommer de i morra hehe. Faen er vanskelig ting å bestemme seg for felger ! :)

Takker for svar, bilen er ikke senket. Får ta 4hjulskontroll for å være sikker da, selvom det kosta sviiin (ca 2000kr+ på Volvo) :) Skal sette på nye felger og dekk til tirsdag så da passer det jo bra sånnsett

Hoi. Hvis dekket har optimalt lufttrykk, er det da vanlig at de slites jevnt over hele når man spinner på asfalt?, eller på spesielle steder som f.eks i kantene? Har litt problemer med at bilen sliter litt på kantene på fordekka selvom jeg har optimalt lufttrykk, så jeg har bestilt en firehjulskontroll. Men så begynte jeg å tenke i ettertid at jeg har jo vært litt hard på gassen i det siste da og hatt litt hjulspinn her og der :D Kanskje det bare er det som har forårsaket det? Har ikke noe erfaring med sånt da de andre bilene jeg har hatt har vært for dævve til å i det hele tatt sleppe på asfalten :) Hadde vært greit å slippe å betale for 4hjulskontroll hvis det ikke trengs :P Hva tror dere? Hehe mvh

Og i kveld a? Hehe :)

Takker! :thanks

Hvis man ser bort ifra en liten haug med jordebiler så blir nok ikke lista værre enn som så: * 94 Audi 80 1.9TDI + nåværende bil 97 Volvo 850 2.0T

Bilen er ikke senka så får satse på det går bra, hehe. Skulle egentlig ha 215, men når felgen er 8" bred så ser det så sykt dumt ut syns jeg at gummien liksom er "strekt" på. Og da ble nærmeste alternativ som passa best med km/t 235 :P Handla forresten på den nye Sharif sjappa på Skolmar i Sandefjord (E18 Dekksenter) Mye bra der for all slags biler og gode priser =)

Rettelse: Bilen jeg snakket om i forrige innlegg var en Nissan Pathfinder, ikke Navara :) Kan også legge til at automatkassa som sitter i den føles ikke som den passer særlig godt til dieselmaskina. Du får den jo aldri til å jobbe under 2000 rpm