IceCool

Får hjelp av onkelen til kameraten av en kamerat til en kamerat eller noe sånn hehe, BMW her i byen er håpløse og jeg gidder ihvertfall ikke betale 2000 for å få det gjort. Et rele kan da ikke koste mere enn en 100 lapp eller to, og folk som kan dette gjør det på 30 min.

Ja den slurer mye på riktig olje, veksler som en idiot når jeg kommer til stigninger, lite kurant på is og snø. Dårlig aks i trafikken er heller ikke kurant, folk bak blir fort stressa av sånn hehe. Motoren har sikkert 125HK orginalt, men jeg har 525i topp og kvassere kam-aksling... Det er sikket 155HK sånn ca og det forventer jeg mere av. Hvis jeg ikke finner ut av det så blir det nok ombygging til 5-trinn manuell

Uansett om den er varm eller kald?

Hvis jeg bygger om fra automat til manuell, må jeg bytte svinghulet også, brukes det en annen type?

Har du lært noe nå da? :rolleyes:

Steike bra opplegg, var hos BMW og spurte om de viste hva jeg trengte og hvordan det skulle kobles for å få lysene på tenningen, men de hadde ikke peiling :eek: Må vel dra på bilelektro nå.... Doh

Jo, men trenger jeg ikke et rele og en grønn overledning eller 2? :P Burde vel sitte over en sikring også? Det er ikke noe som slår seg på når jeg vrir om tenningen, bare motoren som starter...

Luftinntak på panseret kanskje, Scoop... Splash vinyl i samme farge som skjørtene;)

Noen som har koblingsskjema eller noe sånn og liste over komponenter jeg trenger til denne operasjonen? Glemmer alltid lysene :rolleyes:

Motoren er iorden, nyoverhalt og testet så det er definitivt girkassen. Vet det ikke er noen racerbil, men den skal gå bedre og noe er galt det skjønner selv jeg hehe

Jeg har kjøpt en 520i (84 mod) med rekke 6 motor for 2 dager siden. Den er i god stand og har gått 282000. Det eneste negative jeg merker er at det ikke er mulig å aksellerere noe særlig, kjipt i lyskryss og rundkjøringer! Den sliter i oppoverbakker og jeg bruker å sette den i 1 eller 2 gir manuelt for at den ikke skal holde på å veksle opp og ned hele stigningen. Girkassen har ny olje av rett type. Hva kan det være og hva kan gjøres? Motoren har ja ca 150HK så det burde gå ann å få litt bedre aks på den for her er det snakk om 0-100 på 30 sekunder hehe Har tenkt på å dumpe automatkassen og bytte den med 5 trinns manuell, men det koster jo litt og det er jo endel arbeid.