CalnoR

jeg har alle fire med rs deksel til alle.. kom med et bud så kan vi jo se:D takker:D

det filteret er til veivhusventilasjonen.. må ha filter på der og på toppdekselet som jeg har montert nå..når man skal eu-godkjenne:D å du kan jo prøve samme greia med flaska.. funker den:D bare lage et hull i flaska så du får ut trykke.. kommer det olje ut blir det i flaska å du kan bare helle det på igjen:D lykke til..!

tror ikke det skal ha noe å si.. du slipper jo bare oljedampen rett ut uansett.. har ikke fått noe problemer med toppdekselpakninga.. ? kan ikke gi deg no bedre svar enn det desverre..

stemmer nok at det er gamlebilen til manuell... har modda motor en del siden da.. :drive2

nå har jeg bygd å stått i en god del timer med å få bygd motor.. bil: cosworth RS500 styling borbet C felger recaro el stoler raid HP ratt autogauge turbotrykksmåler ingredienser motor: cosworth stempler cosworth råder forsterka rådelager is veiv gr A toppakning forsterka ventilfjærer kent cams FR30 260grader T3 orginal cosworth turbo hjemmelaget manifold og downpipe 2,5" eksos hele veien med en enkel lyddemper bak med 3" utblås KN filter orginale is dyser + 2 ekstra is dyser med trykkbryter orginal bensinpumpe og trykkregulator forge dumpventil hjemmelaget rør fra turbo til ic og til innsug orginalt driverk ellers kommende deler: lakkering av panser og riller cosworth 4x4 bakstilling 6 bars bensinpumpe progressiv bensintrykkregulator cosworth forstilling fåreløpig.. BILDER: http://i11.photobucket.com/albums/a173/Cal...an/IM001415.jpg http://i11.photobucket.com/albums/a173/Cal...an/IM001416.jpg http://i11.photobucket.com/albums/a173/Cal...18sensurert.jpg http://i11.photobucket.com/albums/a173/Cal...01417sensur.jpg

hvilken clutch burde jeg kjøpe når jeg har ist? pris og hvor jeg får tak i den.. setter pris på alt av svar:D

ja jeg kjører med 2 GR.a pakninger nå.. men har mye mulig fått slitte stempelringer så jeg er ute etter cossie stempler med en gang, isteden for å bare bytte ringene på de Is stemplene..mulig det også kan være ventiltetningnene.. men det funka fint med 2 pakninger,koster jo det dobbelte, men synes det er verd det:D for med tillegssprut kan jeg kjøre på 1 bar:D å det er morro..hehe..

det høres flott ut.. hvis jeg da bruker du GR.A toppakninger da? og du vet ikke om noen stempler tilsalgs da? er på utkikk etter det:D

er ute etter cosworth stempler samt evt råder og veiv... PM meg..

passer 4wd cosworth stempler i IS 205 blokk?? noen som har tips om hva jeg burde ha av stempler i ist min?

noen som vet hvor jeg kan få kjøpt festebraketter til racespeil til sierra 2l is 3 dørs..87mod?

mye skal du ha for bakhjulsstillingen og evt forstillingen? å er det skiver bak?

er det skiver på den bakstillingen til dochen du har? og er diffen og det i bra stand? hvor mye skal du ha for det?

er ute etter bakstillingen til en tredørs cosworth til min 2l iS.. noen som vet av noen? eller evt ihvertfall en diff?

ønsker å kjøpe bakdiff og skivebremser bak til sierra 2.0l IS 87mod...

takker og bukker

har du diff og bakakselen`? å er det skiver bak på den?

hva står disse betegnelsene for? hva er forskjellen?

eller vet hvor jeg får tak i det?

noen som har cossie bremser foran og bak til vingebil??

hvor lenge kjørte du uten eksos anlegg egentlig? fikk det til å rødgløde greit i kveld:D

halla sondre:D i dag har jeg breisa hardt med sierran:D var å kjørte på en innsjø..hehe dro den heftig breit i 130km/t...KOOOOZ!! blir snart turbo og intercooler på den nå;)