-
Innholdsteller
2,735 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av HPfreak
-
Nyere biler ruster like fort som gamle. Hadde en 1969 camaro uten noe tectyl eller drit under. Bare lakkert. Null rust frem til jeg solgte den for 3-4 år siden.
-
Selv om amcar kanskje krenger noe mer så er det bare å stole mer på sine egne kjøreferdigheter enn å la bilen jobbe for deg ;) Trenger ikke gå noe saktere gjennom en sving for d hehe
-
En amcar med noe mer hk enn hva som normalt er å trimme er vel meget brutalt å sitte på og å kjøre. Har sittet på ikke amcar biler med 600 hk og men blir ikke akkurat like skremt av dem hehe
-
Jupp bare driten hehe
-
For den prisen der forventer jeg meg mye mer ;) Greit den ikke veier så mye men er heller ikke så mye effekt i dem. Har sikkert mer effekt i min og den er heller ikke trimmet så utrolig mye. Nos har jeg og. Og jeg selger min 90 tusen billigere enn han hehe
-
Vel må være bra dimling hvis han tror han skal få 150 tusen for en med Rover motor. Dessuten ser den ikke så strøken ut i bagasjen og i motor rommet. Hadde ikke gitt mer enn 50 for denne.
-
csb med datasprut, funker det...??
emne svarte i HPfreak sin MichaelV i Amcar - amerikanske bilmerker
Det går fint med en 350 tpi i en volvo. Min flater ut etter 5500 rpm men det holder på gata. Målte den med gps til 190 på 4. gir og har 5 trinns manuell. Men er jo ikke vanskelig å få den til å dra mer på rpm. -
csb med datasprut, funker det...??
emne svarte i HPfreak sin MichaelV i Amcar - amerikanske bilmerker
Kjører på electromotive på en 350 TPI og lett trimmet. Eneste ptoblemet er at motoren hele tiden søker på¨tomgangen så den går opp og ned der innemellom. -
Da det gjelder å akseptere hverandre i de diverse miljøene så er faktisk den eldre generasjonen innen amcar miljøet noen sopp hoder. Jeg kom med en 1969 Camaro SS som var totalt ombygd og meget påkostet. Men folk i miljøet ville ikke snakke med meg da jeg kom på lokale treffene pga at den ikke var orginal.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.