Woodbeach

Sjekk ut http://www.bruktdeler.com/

Med det samme vi er inne på det... Vet noen tilfeldigvis om en V6 passer inn i min 2.0 Zetec fra 98? :hello:

Jeg tror dette vil fungere bra så lenge du får dempa godt igjen mellom bagasje og cupé, så minst mulig av lyden forsvinner tilbake inn i bagasjerommet.. Er det metall i ryggen på baksetene på mk1 slik som det er på min mk2 mon tro? For da ville jo litt Brown Bread på baksiden av ryggen gjort susen for å sikre deg mot minst mulig lyd inn i bagasjen :)

Men...men...hvorfor?

Ja, satt å tenkte litt på dette selv... Skal glassfiberplaten kun brukes som ett deksel da kanskje? For om den skal brukes som "topp-plate" ville jo den øverste platen i kassa være uten hensikt... Og til sist...skal du ha bassportene bare opp gjennom glassfiberdekslene? :)

Jaa...og noe navn på vidunderproduktet? :D

Bort fra beina...inn i hanskerommet! ;) Hvorfor støpe en vanntett kasse når man skjærer hull til vifter? :wonder Men all ros til den som prøver ut slike ting! :thumb Personlig ville jeg ikke gjort det mer komplisert enn nødvendig...

James: Send meg gjerne en PM om pris på oppgradering til 150-200A dynamo........... :hello:

Jeg har ikke dimmer i bilen min...Har kun lysbryter. Det er ikke spenning ut til lysdiodene i knappene. Dette fungerte en god stund, men det slutta plutselig å virke en dag... Det kan jo og være kabelbrudd..men hva er sannsynligheten for det? (Fikk høre i går at et relé kan være defekt selv om det tikker. Skal få målt dette snart :))

Noen som har vært borti dette? Belysning i speedometeret, knappene for varmetråder og setevarmeknapper samt TC-knapp har ikke belysning da jeg skrur på lysbryteren. Hva tror dere kan være galt? Det er verken sikring eller relé som er gått.. Dette har vi sjekka fler ganger nå.. Slike ting er litt frustrerende... Kan kanskje være lysbryteren?

Garantisak? :hello:

Se her ja Bauer! Endelig kommet i gang ;) (Måtte bare sette på epostvarsling på tråden din :))

Gjennom hånden din er det nok ikke så mange ohm ;) Så det kan stemme det der...Tror det blir anderledes om du tar tak med en hånd på hver pol...dette har jeg gjort selv, ved uhell når jeg dreiv oppi motorrommet, og da merka jeg ikke at jeg var borti en gang ;)

Akkurat...så de har lagd en super-amp? som skrider MOT fysiske lover?

Den vil nok ha sitt av strøm FØR den skal slå de bassslagene og tenker jeg ;) Den er jo oppladbar :D Kanskje ta den med på stranda i sommer? :popcorn

Nå må du huske på å se forskjell på likespenning og vekselspenning...400-volten du har tatt på er vekselspenning. Dvs at om du får 2 faser (kabler) av denne på kroppen, vil alle muskler i nærheten (hjertet er og en muskel), trekke seg sammen og utvide seg med en frekvens på 50Hz (50 ganger i sekundet (peak to peak)). For hjertet blir dette rundt 50 ganger så fort som normalt. Det er dette som forårsaker at folk dør når de får spenning hjennom hjertet, og får noen det, må de kontakte lege så FORT som mulig. Har fått det hjennom hjerte selv, og det er ikke behagelig å kjenne hjertet slå så fort ;) Det kan også legges til at for vekselspenning så er 50Volt satt som maks tillatte berøringsspenning (alt over 50Volt er ansett som farlig). Nå må ikke folk missforstå meg, for det er i prinsippet ikke spenningen som dreper (om den ikke blir ALT for høy..). Det er strømmen som dreper. Kroppen tåler ikke akkurat så innmari mye strømgjennomgang, nærmere bestemt maks 30 mA vekselstrøm. Derfor er jordfeilvernene i huset ditt på 30mA. Slik at om det går strøm til jord (At jord blir spenningssatt, så når man tar på en vask og skrur på vannet, kjenner man det rister litt i hånda), så skal dette vernet løse ut før strømmen blir høyere enn det kroppen kan tåle. Har ikke lyst til å prøve teorien med at 12V merkes om man er fuktig på fingra, men det med 9V batteriet syns jeg var merkelig resonert...du kjenner da det kile på tunga? ;) Et bilbatteri har en sykt høy kortslutningsstrøm. Siden det er så lav spenning, går det mye strøm der. Ohms lov P(effekt)=U(spenning)*I(strøm) skal man sette ned spenningen, må strømmen øke for å få samme effekt. Og etter hva jeg har lært, er motstanden i kroppen rundt 2000 ohm. Dette avhenger av hvem du spør. Setter man da opp regnestykket I(strøm)=U(spenning)/R(motstand) = 12/2000=0,006 -> 6mA...Syns ikke det ser så skummelt ut å ta på et bilbatteri jeg? :well Vil gjerne se kommentarer til dette lille innspillet! :boxing

Count on it! ;) Bare sving innom å plukk meg opp så er jeg med jeg! :D

Du får si fra neste gang du er i Skreia, så kan du komme innom en dag! ;) Prate lyd er alltid moro! :popcorn Når det kommer til støping, så tar det litt tid, hvertfall etter min erfaring, om man vil ha det bra. Det skal og legges til at dette er første gangen jeg støper noe som helst. Har aldri jobba noe med glassfiber eller sparkel før... Nå er jeg ikke heeelt sikker på hvordan en Calibra ser ut inni, men kan du ikke stikke innom, så kan vi se om vi klarer å diskutere oss fram til en god og enkel løsning? En bra løsning trenger ikke alltid være veldig komplisert ;)

Jeg får vel legge til at jeg var å hørte på bilen til James på Lørdag. Og hvilket potensiale det ligger i Morel! :D Ble rimelig imponert.. Håper bare jeg får det bortimot tilsvarende ;) Selv om det kanskje er å drømme? ;) Uansett...Liker innstillingen din James! Så får du si fra når du har sett på spilleren til Hans Marius :)

Høres bra ut! Må få hørt på et Pulse sett snart ;) Kanskje det faller i smak hos et par kamerater :)

:iconsm :hammer

Har ikke merka stor forskjell, da jeg enda ikke har lagt på gulvtrekket ;) Men regner med det blir en mer behagelig kjøreopplevelse :) Vurderer kanskje å legge skummatter i tillegg (da tiltenkt demping av støy utenifra, for økt komfort, dette har nok lite innvirkning på lyden), men får se... Bagasjen har jeg ikke råd å starte i. Jeg tenkte som så at det var viktigst å få ferdig delen hvor musikken skal komme fra først ;) Sub er jo bare ekstrautstyr...det skaper dybde og gjør lyden mer fyldig, men det er viktigst å ha en solid front ;) Men det kommer!! fortvil ikke! :) Men mulig det må bli etter sommeren...får se...

:kiss

Øvelse gjør mester vettu... :spin

Hehe..vi får vel bare vente å se...kanskje de plutselig ombestemmer seg? ;)