Revolution

Noen som har å selge helst 2 stk 8,5 X 18 og 2 stk 10 X 18 Steinmetz Competition felger. Skal på Omega Caravan.

Har en del store bilder av Calibra. De er fra en kalender som ble laga i begrensa opplag siste året de kjørte DTM/ITC i Tyskland. (1996) Er bilder av mange forskjellige. F.eks Cliff-Calibra, Promarkt, Og den med den vanlige Opel Motorsport logoen (Opel Team Joest). Bildene er 35 x 50 cm. Noen som er int. i dem? Gi bud..... Finner ikke råere Calibrabiler enn dette....garantert. Mail på kbrekst@online.no

Har en Kadett C jeg og. -78 mod med en km-stand på 69000. Helt dønne strøken. Men jeg har litt prob med å legg inn bilder jeg.... Så hvis noe kan tipse hvordan man gjør det...?

Bra du mann.... Bare kjør på å bruk penger på Kadett.... Er verdt det skal du se.... Jeg har brukt ca 150.000.- bare på motoren i min, og enda står det en del ingjen... Men jeg har en orginal 16S og da som jeg tar meg en tur i når jeg er lei... Gått barte 69000 km den. Nesten som ny... Kan få kjøpe den forresten og begynne på.... :bump

Oki... Men kreves det ikke papirer på felgene da. Er vel ET 37 som orginal på Kadett C, og en kar på biltilsynet her nevnte at en kunne forandre ET med +- 7 mm uten å ha noe slags papirer på hjula. Men sånn det har vært før, så har det jo vært ok egentlig så lenge det ikke stikker utom skjermene og sånt. Men har du bredda på noe vis du eller? Går det bra uten at hjula stikker utom skjerma med 8 x 15 ET 0 når bilen har orginale hjulbuer. Holder selv på med et Kadett C bygge, og skal til å kjøpe hjul nå. Er det forresten sekvensiell kasse du har i den...? Rå den bilen din der ja...

Fått til bra den vogna der ja. Men kan du røpe dimensjon og ET på felga dine LANO.? :cocain:

1000 kr.

Dette var noe sinnsykt strøkent ja. Hadde vært fint med specs på denne ja. Ser ut som Omega 30 24V bremser framme der. Holder selv på med et Kadett C prosjekt, og det hadde jo vært kult å fått det så bra som dette da.

Selger ei R 25 kasse. Helt ok. Gått ca 150000 km Tlf 996 38 273 etter 8. Februar. (Er i Aberdeen til da) :wave

Går bra med Omega 30 24V bremser framme, må borre om hullsirkelen til 4 X 100. Og så må du bruke distanseskiver når du fester calipperen. Bak er det jo mulig f.eks med Sierra siver og Scorpio cailppere. Fordelen med de er at du også får handbrekket på klossene. Jeg har dette oppsettet på en av mine Kadetter, men jeg har ikke prøvd det ennå da den ikke er ferdig riktig ennå. Må kanskje ha noe for å justere forran og bak også. Og biltilsynet sjekker det meste i forbindelse med dette, også pedaltrykk etc.... Men de har sagt til meg at dette er mulig å gjennom uten problem.... :bump

Selger en Calibra Turbo topp. Tlf 996 38 273

Selger et senkesett til Astra F Caravan. Senker ca 45 mm. Er med TUV-papir. Brukt ca 1 år. Tlf 996 38 273

Selger en Asc. B aksling, er gått 140.000 km. Ingen slakke eller lyder i den. Stått på en 81 mod. 2,0S. Tlf 996 38273

Er med staget ja. Og calippere, skivene lønner det seg jo å ha på nye...

45 mm senkesett til Astra F Caravan selges. TUV-papir medfølger. :crazysant

1600 Forstilling, 1600 Bakaksel, Senkesett til Kadett C, Ny frontrute til QP, Tomt karosseri (Kadett City) med -79 front. R-25 kasse, + Ascona B 2.0 bakaksel (140.000 km)

Jeg holder nå på å bygge bremser på mitt prosjekt. (Kadett C) Bruker Omega 3,0 24V skiver framme, som er borra om til 4X100, og Ford Sierra skiver bak med Ford Scorpio calippere. Ca 1400.- for frambremsene hos Blomdal. Trenger ikke bli så veldig dyrt..... :pray

Ville borra et 4 - 5 mm hull i skruen, og kjørt inn ei grispekke eller hva det kalles, og skrudd ut skruen jeg. :boxing

Noen som har tlf-nr til han Norsk Turboimport på forumet her.....? :spider

Hvis du får tak i den blokka og det i Arna, så har jeg en topp med komplett innsprut til deg... :)

Litt enig med El Camino. Den motoren din blir jo egentlig bare nyvaska den :rolleyes: :rolleyes:

Holder til i Kristiansund ja. Får ta deg en tur da vet du å rask med deg det du har bruk for :) :) :rolleyes:

:rolleyes: Noen som har ei gearstang fra en Omega 20 i ( R25-kassa )? Haster litt.... Noen......?????? :rolleyes:

Jeg har en motor til deg, en 20 S, som er go som gull.160.000 KM. Sett på innsprutn din på den, så slipper du noe overhaling. Har også flens til turbomanifold + bend til å bygge grenrør til den. Er nå stort sett bare kammen som er forskjell på 20E og S, men det fikser du ved å sette på en Enem I10 kam. Den er for turbomotor, den har en duration på 288 grader. Dette blir nå mye billigere enn å begynne å overhale :rolleyes:

Er forresten bilde av benda her:http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=61849&page=1&pp=15 sombrero