Gå til innhold

Espen|3k

Bruker
  • Innholdsteller

    1,188
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Espen|3k

  1. Seff, du er jo et selvskreven medlem :pray Skal vel prøve å få kjørt i gang så fort Ernst har domene og side i boks... Stay tuned...
  2. Er fullt klar over dette, hadde det ikke vært for at man må bytte dempere for å ha på 60/40 fjærer hadde jeg kjøpt det... Snuser litt på 17" Tror det blir det, men har som nevnt ikke lappen enda, så trokke det blir felger før til våren hvis ikke jeg kommer over et kupp. Borbet A skal jeg aldri ha, liker de ikke i det hele tatt... Skylder fattern litt spenn så han får få penga nå, så får jeg kjøpe felger til våren i stedet... I dag kjøpte jeg rød sotelakk, så på søndag blir nok de lakka, også får jeg vel somle meg til å få på fjærene en dag, samt få i cd spillern jeg har fått låne av en kompis. Når bilen sjelden brukes er jeg ikke like gira på å få på fjærene, men skal prøve å få gjort det snart... Oppdaterer når det skjer no :)
  3. Det innlegget der veit jeg rett og slett ikke om jeg orker å lese, det må være tidenes lengste wtf? lol
  4. Dette er jo egentlig alle enige i, men vi snakker om forskjellig styling... Man ser jo forskjell på disse to bilene, begge har en form for styling...
  5. Dette skulle jeg også si, du hakke mye peil når du sier det der zlinky. M3'n ble jo laget for at BMW skulle kunne delta i DTM løp, da trengte den skjermer til å romme 10" breie felger. Jeg er for å gjøre bilen penere, men i de fleste tilfeller ville jeg brukt styling som merket selv har laget, M3'n som er på bildet har dette originalt og det er grisedeilig. Andre eksempler er hvis du har en 2.0 is og du styler den som RS500, eller du har en E30 og du slenger på M-tech 1 eller M-tech 2 styling. Dette blir pent...
  6. Ja detta er jo da din mening, mens i mine øyne mener kanskje 80 % av bilforumets brukere at de heller vil ha litt motor fremfor styling, men disse 80 prosentene kan deles opp i to deler også, de som liker å ha litt av begge deler, et eksempel er jo en eg civic vti med ww leppe kit å 16", også har vi de som liker å trimme mest, men gjerne lakkerer ned å slenger på noen 16 eller 17 tommere også... Konklusjonen på denne tråden blir jo som på alle andre tråder som tar av litt at folk har forskjellige meninger! Men i akkurat denne sammenhengen, så syntes jeg at funksjonalitet er et sentralt ord, at bilen skal og må kunne brukes...
  7. OJAH! Jeg ELSKER E30, E28, Mk1, Mk2, Ur quattro, Sierra, Delta, eldre 911'r, 944, kadett, 190 EVO, 240Z og noen 240'r også...
  8. Felgene er jo innefor skjermene både foran og bak, hva skal du med bredding da? Og hva faen er vitsen med å ta bort håndtaka? Snart tar vel folk bort vinduer og lykter også...
  9. Skjønner hva trådstarter mener jeg også, men er ikke av typen som ser to ganger etter en clio med kamelon lakk og 19" og fullt bodykit, show bil kan være så mangt, en fordel er jo at det ser bra ut... Jeg svarer ikke på denne tråden for å irritere, men sier meninga mi. En show bil trenger jo seff ikke være clio, men det var et eksempel... Når man bygger bil så er jo to sentrale ord funksjonalitet og et godt utseende... "Showbiler" har jo blitt en egen kultur å, akkurat som cossie gutta for å vise forskjeller :)
  10. Svinaktig bra film Mark1! Er så utrolig fett at du gjør det her, creds ass! Var verdt "ventetia" ja :D Alltid like gøy å se filmer av deg etter treff :D Alt for syke de klippa inboard med Hafsengen, helrått, husker jeg spurte deg om det var fortfilm de klippa med han fra Korketrekkern, hadde jeg ikke spurt da, hadde jeg spurt nå :D Faen for en bil ass... Er enig, VERDENS råeste escort... Stå på! Filmhelten :)
  11. Og da har Limmet bremset; Så er bare å gratulere, han skulle egentlig komme på Gatebil Juli Rudskogen , skrudde natt og dag men rakk det ikke, bremsinga fant sted i natt. Gleder meg til å se denne kjerra ja, hadde vært hinsides glad hvis han kom på Gatebil Rudskogen September. Bare å gratulere på: http://www.zatzy.com/showthread.php?t=200076&page=9&pp=20
  12. Det der er ikke M-tech 1, kjenner en som har samme frontleppa, jeg trodde jeg visste om all styling til E30, men denne vet jeg faktisk ikke hvem som lager... Skjørtene tror jeg hører til, bakfangeren er jeg usikker på.
  13. Se der ja, han har den bilen enda, utrolig :P :rolleyes: Har han glemt hva internett er han eller? :) Den ser bra ut ja... CRX'r er kule små biler det...
  14. Hadde jeg gladelig betalt, dette var og kommer til å være den beste helga jeg har hatt i dette året, jeg tenker ikke på alle spenna jeg bruker overhodet...
  15. SEFF fatter jeg poenget, jeg er totalt enig... MEN det jeg sa var at det er ikke noe han kan la gatebil få svi for... De leier jo bare plassen, jeg mener jo også at deburde hatt flere tribuner osv osv...
  16. Assa, du kanke klage på at de ikke har fotgjengerfelt, det har de ikke en dritt med, de leier rudskogen bare, de eier det ikke. Hvis noen du kjenner skal arrangere en fest å de leier ett lokale, så kan du ikke klage på at du syns det var litt stygt der å litt dårlig trapp, skulle vært heis osv hehe. Det blir for teit å klage på det til de... :)
  17. Det måtte blitt en _SVART_ M3 E30, muligens Nogarosilber... Begge hadde blitt stylet som den gråe for å si det sånn...
  18. Hehe, teoretisk ja. Men syntes det å ha et panel til å gjøre det er helt ok, så lenge en bil bare kan vinne en pris i en klasse i løpet av sitt liv. Hvis en f eks et år vinner en klasse, og to år etterpå har gjort drastiske endringer vinner igjen er forsåvidt ok, men det blir jo noe annet da... Syntes forresten at det er dårlig at ikke alle kåringer og premieringer blir lagt ut i en oversikt på gatebil.no, mulig det kommer i neste gatebil blad men... Den siden dems har potensiale til å bli brukt til så mye mer...
  19. Er jo enig, men er jo viktig å understreke at langt fra alle blir totalt drita SAMT at mange klarer å drikke en god del å kose seg no vannvittig og fortsatt være klar halv ni morgenen etterpå til å gå opp til banen!
  20. Det er gatebil som avgjør det... Men f eks "årets gatebil" ble avgjort nå i mai eller no var det vel, og det var sms avstemning... http://www.gatebil.no/index.php?id=411&pageid=108
  21. Hehehe fett :D Tror nok flere av arrangørene leser disse trådene, vi har f eks Kid A og shiny som svarer litt her i ny og ne, Kid A er vel god bekjent av de aller fleste gatebil ansatte og shiny har vel vært dommer i alle år der oppe...
  22. Hehe, denne oppfatningen tror jeg det er svært få som har ass, MYE heller gatebil enn Formel 1 ass. Banen er kurrant den, men ikke 100 % kurrant til gatebils treff lenger som man skjønner, men gatebil skal ha for at de gjør så godt de kan, for det skal en del til for at det går så bra som det gjorde i helga. Jeg mener ikke at alkohol og bil er noe som må oppleves sammen, men har absolutt ikke noe i mot hele party tiltaket, tenk på oss 98 % som ikke kjører på banen =) Hva skal vi gjøre etter banekjøringa? Jeg personlig merket ikke så utrolig mye til fyllefanter rundt oppe på gokartbanen og depoet osv.
  23. Hahaha, tenk på hva du sier her, dette er en supra som det ligger utallige timer bak, den har et flott utseende med et fullt veilside stylingkit er det vel, karbon vinge, volk feger, flott dekor, med unntak av noe :P Og den har blitt trimma til 800 hk har jeg hørt, okey, kanskje det er 680, hva vet vel jeg, men det jeg vet at på begge gatebil treffa i år har den gått meeeget bra, den har ett pent og rått lydsystem, den har et utrolig gjennomført og stilig interiør, den er optimalisert for banekjøring på de fleste måter, og ikke minst er den en av de råeste bilene som har rullet av det japanske samlebåndet noen sinne! Både når det gjelder utseende og prestanda. ATTPÅTIL har sjaføren blitt meget mye bedre til å kjøre, både vanlig banekjøring OG breisladd, han shower med den både på bane og når den står utstilt. Den er rett og slett optimalisert på alle områder og er en UTROLIG gjennomført bil. TENK PÅ DET! Men dog, på en annen side, så har den vunnet priser på alt av treff opp til flere ganger, det er jo helt klart utrolig gøy for han å han er vel en av de fra Norden som har fått best betalt i form av pokaler og premier, utrolig gøy for han! Det er samme hvordan han har fått råd til den syntes jeg, for uansett så lever han for bil og bilen sin, og jobber som oss andre. Han blir sikkert som mange andre av gatebil gutta invitert av gatebil å får det meste gratis, men det er noe som på en måte bare skulle mangle med tanke på alt han gir gatebil. Jeg syntes som dere kanskje skjønner at det er en utrolig rå bil, men syntes at f eks gatebil skulle hatt en grense for hvor mange priser en bil kan vinne, når så mange nye råe biler bygges hvert år så syntes jeg at andre skal få slippe opp på pallen. Det syntes jeg så absolutt, jeg vil faktisk gå så langt som å si at jeg ikke hadde hatt noe i mot om gatebil hadde hatt regler som gjorde at en bil bare kunne vinne en pris i en klasse i løpet av livet sitt. Så kjedelig er vel egentlig ikke bilen, men det virker som om de aller fleste er lei den bilen å syns den vinner for mye og får for mye oppmerksomhet, jeg ser ikke like godt på denne bilen som jeg gjorde på rudskogen juli i fjord jeg heller for å si det sånn... Men å si at bilen er kjedelig, det tror jeg det er få som kan ha en god nok begrunnelse for! My 2 cents! :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår