Maggi

Var innom Stenshagen og fikk byttet girkasse og clutch nylig... på garanti :)

Klart det er moro - det kan jeg skrive under på!!

Den der var knall, skulle bare ha vært noen i Norge og...

Heisann! Har delskinn på sportssetene i min bil - og sidestøttene er skinnbekledte. Ettersom setene er rimelig smale, så må man "tre" seg litt ned når man skal sette seg inn i bilen. En gjøk som skulle sette seg inn hadde disse "nymotens" buksene med disse forbanna glidelåsene bak på lommene, så han presterte å lage noen kjedelige merker i skinnsetene. Riftene har ikke gått gjennom, men er kun overflatiske - men som sagt, sykt irriterende. Er det noe jeg kan gjøre for å behandle dette? Dette er rifter - og skinnet har ikke spjæret opp på noen måte.. Er så uggen på grunn av dette at det ikke er noe moro engang...

Heisann Har lett lenge etter en klubb der jeg kan diskutere med likesinnede som har Mini. Selv har jeg kjøpt en Cooper S og leter etter folk som har samme modell og muligens erfaringer.. Har funnet enkelte klubber, men samtlige er for den gamle Minien...

Faren til en bekjent av meg kjøpte seg DB9 Cab i Oslo... Måtte teste den bare - fy fader, for en lyd! Klart, en gang skal jeg kjøpe meg en Aston Martin!

Heisann! Var en bekjent som satte seg inn i bilen min forleden dag, han tredde seg nedover setene med sin bukse som hadde glidelås bak - slik at denne lagde smårift i skinnet. Har ikke gått helt gjennom, men irriterer meg noe grenseløst. Noen som kjenner til hva som kan/prøves/gjøres for å rette opp eller minimere disse riftene litt? På forhånd takk for alle svar!

Skjønner. Saken er jo den at lyden forsvinner når clutchen presses inn - men at det tikker/rasler når den er ute. Kanskje utløserlageret er løst - og ikke slitt?

Skjønner... får høre med dem. Enten utløserlager eller noe som toucher borti clutchplaten.. noe med clutch må det være...

Nettopp. Det er det jeg stusser over også - det skal ikke slites ut etter så kort tid. Derfor skal jeg levere den inn den 7. Blir spennende å høre hva de har å si, for det skal jo ikke gå etter 18.000 km....

Vimael: Hørte på det nok engang nå. Tikkingen kommer etterhvert, og bygger seg opp. Om jeg setter meg inn og dytter inn clutchen og tar den ut igjen - og repeterer det et par ganger, forsvinner den litt, for så å komme tilbake igjen etter en liten stund. Mao. Dersom jeg tar ut og inn clutchen et par ganger, så forsvinner den litt.. Er i hovedsak en tikk-tikk lyd, men kan høres ut som noe rasling..

Clone Baby: Så du konkluderer med at det er utløserlageret som er gåent på bilen? Det kan vel ikke skje etter 18.000? Hmmmmm...

Hører bare lyden når den står på tomgang, og da kommer det en tikke-lyd fra motoren. Den høres best fra en av sidene på bilen (rett over hjulene foran). Når clutchen presses inn, som sagt, så forsvinner den, når jeg tar ut clutchen igjen, så kommer den tilbake...

Den har akkurat gått ut (par måneder siden), men kommer til å lage kvalm om de skal ha penger for det...

Det er snakk om en Mini Cooper S..

Det kan nok være noe i det - men skal et slikt utløserlager "gå" kun etter 18.000 km? Isåfall, vil dette koste noe å reparere? Var nedom Stenshagen der bilen er kjøpt og understreket at jeg ikke ville betale for dette...

Nei, tror nok ikke det? Den er jo tight og fin egentlig. Hører ikke noe risting når jeg gir gass..

Heisann! Har en Mini som kun har gått 18.000 km, men har i det siste lagt merke til en tikking fra motoren. Har fundert på om dette er ventiltikking, men når jeg clutcher, så forsvinner denne lyden helt. Noen som kjenner til dette? Kan det hende at det har noe med gearkassa? Synes bare dette var merkverdig...

Er klar over den, var innom Stenshagen og svidde lett av noen laken der. Det skal aldri skje igjen. Drar innom og konfronterer dem med denne ventilklikkingen, for det skal jeg ikke ha, selv om oljen er litt tykk ved kaldt vær..

Kan isåfall ulyden gå over, eller hva burde gjøres? Tar turen ned i morgen for å snakke med dem, men nekter å bla opp med flere laken for dette..

Sjekket opp nå. Oljen som ble fylt på het Castrol SLX LL040-W30... Så de gjorde en feil?

Ok, skjønner. Jeg har altså for tykk olje - og derfor lager den tikkelyd? Men om sommeren går det bort igjen?

2maz: Mener du at jeg skal skifte olje igjen akkurat etter at jeg har skiftet olje? Isåfall må den jo inn på oljeskift igjen.. Det må jo Stenshagen ta seg av. Betaler ikke 2500,- for ingenting!

Bra at dere tok opp dette - funderte akkurat på det samme selv. Kjøpte akkurat en Mini Cooper S som kun hadde gått 17.000 km, men merket ventiltikking på den da jeg skulle starte den i morges. Dette gikk bort etter at den hadde stått litt på tomgang, eller når jeg begynner å kjøre litt - men at det i det hele tatt er det på en såpass ny bil synes jeg ikke er riktig. Har ikke lagt merke til dette før, men hadde bilen nylig på oljeskift hos Stenshagen (aldri igjen - det var meget dyrt!!) Etter oljeskiftet mener jeg denne tikkingen kom - men er ikke sikker. Skal stikke nedom dem i morgen. Peilet oljen, og mener det var bra med olje der. Hva kan gjøres med dette? Nybilgarantien har akkurat gått ut, men vil ikke ha noen urenheter på en ny bil.. Tar som sagt turen ned i morgen, og holder dere oppdatert..

Hei! Har en 1,8 MG-F, og er på utkikk etter trim-muligheter til denne. Noen som kjenner til det?