AlpejoHn

Kan ikke han bare få kjøpe seg en nå da uten at noen skal håne/slakte hva det er dere gjør.. Han vil ha det, han liker det. Han ønsker å få tak i en ! Og han er nåk ikke interisert i å høre på alle negative kommentarer. Jeg har en vis du vil ha! Men den er litt skadet da.. :) men den funker helt fint! :naaaws

Du bør vertfall bli kvitt shell oljen din !! Har fått hørt temmelig mange "lekser" om at jeg F*** ikke må FINNE på å bruke shell motor olje.. En kompis skulle ha ei kanne på shell, med motor olje. jeg skulle betale den for han, og venta på at det skulle bli min tur.. Da kom det en mann inn, og så stoppa han ved siden av meg og sa, at den oljen der må ikke jeg finne på å bruke!! Den ødelegger motoren, smører ikke ordentlig og var bare drit.. Så jeg leverte den tilbake og kjøpte helder olje på statoil. Fattern også mener oljen på shell er svært dårlig. Har hørt det også en del andre plasser. Men nå vet ikke jeg hvor vidt det STEMMER dette her.. Arrester meg menst jeg er ute og sykkler :D Jeg ville vertfall ikke brukt shell olje. Jeg kjører med Castrol olje.. Tror det var GTX et eller annet.. Mvh. Fredrik :scared

Noen som vet hvordan man kan få til 2-veis tak luke på 240 ?? Har svæært lyst på det :D :naaaws

Jeg har ei da.. Men den er litt "slitt" kan du si.. den er litt knekt en plass.. og trenger vel et strøk med maling kanskje.. Men ellers gjør den harry jobben super :) Brukte den for en stund siden selv.. men sikaflexen løsna så jeg bare tok den av :D

WORD !!! Akkorat det jeg prøvde å forklare tidligere. Er fult klar over at FWD har positive sider også.. Men personlig liker jeg RWD. Mvh. Fredrik

Kan jo altids gjemme deg bak et tred :D

Sant! FWD har sikkert sine fordeler.. Og samme har RWD. Sladda litt med FWD i vinter.. Det går and å ha det kjekt med det også.. Men jeg synst liksom det er enda gøyere med RWD :)

I dont give a shit ! Jeg hater FWD... Det er noe forbanna dritt.. Tar du en sving med for mye gass går det rett i grøfta.. og dem drar seg til alle mulige sider når du gasser opp.. da gjelder det å holde fast i rattet! + at det finst ikke noe mer KJEDELIG å kjøre både på vinter og sommer føre!! Og jeg er sikkert ikke mer innkompetent en det du er :D Nei, har hatt den i et år ca. nå.. :D Og har fått et par erfaringer med FWD.. og jeg liker dem ikke ;) Og alt dette er MIN egen mening. Jeg driter langt i hva andre måtte mene om RWD. Jeg liker det og er fint fornøyd med det! Jeg har beherska jobb bilen i hele vinter.. og fått fine sladder med håndbremsa.. men synst det er litt kjedelig.. Om andre liker FWD bedre, gjør ikke meg noe. Dette var bare et innspill fra min side. Mvh. Fredrik

Kan starte med å si, at jobb bilen min har "feil-hjuls trekk". Kan ikke si det enklere en, at det er faen meg ELENDIG! Kan ikke ta en sving med litt mere gass uten at den skal begynne å spinne på eine dekket.. Og når den først spinner så hopper og rister hele forbanna bilen.. Det er her snakk om en Toyota Yaris.. Ja det finst sikkert biler som er bedre utviklet en denne.. Men da snøen kommer, og du tar en sving så går bilen F meg rett frem.. Mulig den er hakke før RWD i brattere bakker.. men ikke altid. Og dere som kjøper FWD i steden for RWD pga. frykten for å ikke kunne klare å beherske å sladde og leke.. Dere burde igrunnen ikke hatt bil. Du må kunne klare å skille mellom "dette klarer jeg" og "dette klarer jeg ikke". RWD :partyon FWD :drive2

Alle burde vertfall skrive modell navnet fremst i tittel feltet.. slik man kunna søkt på 240 for eksempel.. 240: 4 strøkne dører med ruter selges.. For eksempel..

Med meg subber det borti på innsiden.. Ikke ute i hjulbuen men på andre siden av dekket liksom :D Mest på venstre side når du sitter i bilen.. Har 225/50 dekkje.. Lurer på om min aksling også er skeiv :rolleyes: Har senking også ja. Lurer på å ta ei slegge og slå inn litt på kanten på innsiden slik dekket ikke har noe å ta borti :D sombrero

Når den først starter, så går den bare på 3 sylindere eller noe.. kanskje 2 avogtil også.. Så er det avågtil du HØRER at den begynder og tende på flere sylindere.. Eksoslyden forandrer seg fra sakte takt til raskere liksom.. og den går reinere.. men så kan dem stoppe igjen rett etter på.. så står den bare å hoster på en måte.. Kan det lønne seg å skifte den air valve "bryteren" som er skrudd fast på midten av toppen ved innsugs siden? Den som stikker litt opp med en kontakt som går 2 slanger på.. ?

Der har jeg et lite eksempel på det søke ditt.. Vis man søker på volvo så får man deler til alle volvoer.. Hadde man kunne lagt ut salg i 200 serien for eksempel da hadde man bare komt over slikt man kunne ha bruk for.. Men etter som jeg forstår det så er ikke det aktuelt.. Men jeg synst det hadde vært optima :D

Jeg må si dette er det eneste eksemplaret med denne hekken, som har komt over Litt stilig da.. Alle andre slike jeg har sett ser ikke ut i natta.. Men han har vertfall fått fylt ut hulla med eksospotter.. Og det sunst jeg var litt stilig :) Men liker ikke de hekkene der i det hele tatt, men han fikk et lite pluss med de eksospottene :) Synst fronten er passelig stilig også da.. men tror jeg ville hatt T-rød om jeg skulle hatt noe som helst.. Mvh. Fredrik

Det har vel litt med om ventiltettningene og slikt er bra da :) Vet om noen som har en veldig fin B230E som jeg kan kjøpe.. den er sykt rein.. ser nesten ny ut.. bare et tynt lag med støv på den.. står Automat på den også.. hehe... Vil den kunne gå bedre med samme "oppsett" en B23E motorene ? Bruker den litt mindre bensin også kanskje ? ;)

Gratulerer til dem som fikk pokal :win :respect

Har bare et kjapt lite spm: Hvor mange HK kan man få ut av en motor fra 79 med 140 hk, og grenrør, eff anlegg, open filter, og kvass kam? Og samma med en fra 80 til 84 med 136 ? Eller er det bedre å satse på en 230 ? Vil den gå bedre en dem gamlere ? Liker E motorene jeg :)

Grunnen til at det er mest Volvo, volvo deler og slikt som blir tatt opp, er nåk ikke for at dem som liker volvo vil ha eget forum.. Men for det er dem som liker volvo som klager.. og tar volvo som et eksempel :) Og som alle vet så er det jo "volvo" det er snakk om.. da tenker jeg på en haug med deler :D Da må man bare avogtil kvitte seg med litt "skrot" for den som selger, men gull for den som kjøper.. og da må man nesten ha en marknads plass som fungerer enkelt når man har mange deler og omsette :) Så noe eget volvo K&S er det ingen som ber om.. Men det med bilmerke inndelingen synst jeg er en strålende ide. Samt å gjør det ENKELT å legge inn annonser.. Jeg har fortsatt ikke fått forklart så jeg forstår det hvordan man gjør det :rolleyes: Mvh. :scared

Double WORD!!! :google

Det du mener å si er at vis du skulle sette på senkesett, og ikke helt viste hvordan.. å du spurte om d i golf 2 forumet.. så ville det ikke vær lov for den må ligge i Teknikk forumet ? Vist det stemmer.. så sier jeg bare FUCKING AY! Da snakker vi firkant forum.. Det KAN bare ikke være så strengt.. det er altfor SYKT..

For å si/gjøre det på enkleste måte (noe kjøp og salg forumet ikke gjør) så forstod jeg ikke den dritt av det.. Det var frem og det var tilbake, logg ut, logg in, steng nettleseren opne oppigjen inn på K&S men ikke på den måten det var på en annen osv... Det KAN rett og slett bare ikke være SÅÅÅ SINNSYKT vanskelig å lage en knapp som heter "Legg ut annonse" I steden for å måtte logge ut lukke leseren opne den igjen, lokke inn, inn på bilforumet.net men ikke på den vanlige måten men inn der og der og ja....... Er det mest INNVIKLA jeg har vært med på!

Volvoen til volvo264 hadde også en slags dump ventil i innsuget.. Da du slapp gassen for å gire, da kom det noe lignende pys pys pys pys veldi fort... Og den var kon filter på.. Synst det var en perfekt lyd egentlig :) Ikke før høy, og hørtest ikke ut som noen nøs.. (naus/nyste :D) EDIT: Der var turboen orginal.. er temmelig sikker på det..

Jeg er Ikke enig :rolleyes: Hva med å drite i hele kjøp og salg delen, og la folk bare selge deler på trådene til det spsifikke merket ? Jeg har en 242 stol, den kan jeg legge ut på 242 forumet (som ikke eksisterer lenger, men da på 200 Serien forumet) Folk som har 240, er inne der ganske ofte.. Og da er det ikke akkorat LETT å ungå å se det. og dem som trenger en 242 stol... ser den og kanskje kjøper den.. hadde den vært på kjøp og salg.. er det sikkert ingen som hadde funnet det. Og Håkon.A, du skal få æren av å fortelle meg hvordan dette kjøp og salg forumet fungerer.. Hvordan legger jeg ut anonse ? :rolleyes: Har såtte å glott på det forumet over lengere tid uten å finne ut hvordan det gjøres.. Mulig jeg er dum ja.. Men jeg ser vertfall ingenting chicken

Aaargh, you little....! Homer Simpson doh Hvor har du fått tak i den? Har du nåk strøm for å si det slik ? hehe Mvh. :scared

Nja, den var kanskje litt lang.. Men har sett flere her som har hatt lengre, og som IKKE har blitt endra på.. Å din er jo ikke akkorat et par linjer helder da :rolleyes: Synst det er bare dumt at det ikke ska kunne gå and å selge ting i dem trådene delene/det som selges hører til.. Sunst det fungerer helt SUPER FINT! Dem som surfer i de forumene og ser på dem daglig.. får med seg at der er vist noen som selger et panser, det trenger jeg! kaching! så slipper man å rote seg inn på K&S å bla igjennom mange polo deler før man endelig finner det panseret.. søke ja.. men synst den fungerer relatift dårlig :rolleyes: