Turbo_FB

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-A4-Volkswagen-Passat-VW-1-8T-K04-Upgrade-Turbo_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ020QQitemZ300042937622QQrdZ1QQsspagenameZWDVW Lå bare 1 der nå.

Made in taiwan. Har vært diskutert tidligere den turboen der, men vet ikke hvordan d endte. http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=92977 En orginal KKK k04 ligger på rundt 6000 på Ebay. og da får du en orginal en.

Har man nye dyser så må man få laget en chip til oppsettet. Orginal chippen vil nok ikke gi nok bensin om man går opp i ladetrykk på en k04 turbo.

Da er det vel heller kontaktene som er dårlig. Se etter på strømpen som kabelen går i om det er noen hakk eller om den har lagt i klem et sted.

Her er mine etter jeg dreiet av de. Hadde egentlig tenkt å ha større diameter på squish kanten men men.. Har prøvd en del forskjellige stempel designer og denne funker best syns jeg.

Jeg kan få dreid av stempler og sveist manifoil. Du må ha 16v dynamo og fester. G60 dynamoen tar borti innsuget mener jeg.

Sveiste bare i ene kassen for å teste. Var ingen som kunne svare meg på hvordan det ble så da måtte jeg finne det ut. Kassen ryker ikke fortere om man sveiser diffen. Bare driv akslingene og dekkene som ikke liker det. Er tannhulene som tar kvelden eller bolten som går igjennom orginal diffen. Den løsner og slår hull i huset.

Japp. Har knust 4 gti/g60 kasser på 16vT corradoen min. Sveiste diffen på en men den røk nok til slutt.

Eneste gir kassen jeg ikke har vraket var fra en passat tdi. Mye lengre utveksling på girene. Er usikker på kodene.

Løp å kjøp ! :D

Turbo er en slite del akkurat som bremser og dempere. Ryker uansett og må byttes. Er nok ulempen med å ha en turbo bil, men hadde aldri klart meg uten. Koster 6300 for ny med innbytte.

Aiai. ja litt trøtt når jeg slang de inn kanskje :) Slenger utpå noen jeg hadde liggende istedet.

Det der var sinnsykt billig. Noen som har handlet der før? Er det ekte Garrett?

Du klarer 400 med GT28RS'en og ca 300 med den GT2x, om du tar en titt på turbofun.no så har de noen oppgraderinger til audi under motor deler. OndSofa: Vet du hvem som selger 3" lmm?

Blir ikke noe bestilling. Med mindre noen vil vente 6 uker? Eller ta kontakt med Awesome og spørre om de har inne? Da blir prisen mye mere også.

Oki tom på lager. 6 ukers bestillings tid så da ble det laber interesse. Noen som vil maile Awesome og undersøke om gruppesalg?

Har sendt froespørsel. De som er intr. vil få en pm når jeg får svar på mailen.

Ja blir bestilling. Sender forespørsel i morgen. Skal du ha noen slanger? Send meg en pm eller post her med hva og hvilke farge.

se under nyttige corrado linker. mru side fra russland.

Alle 16v motorene er lik. Alle fester på 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 er like. Blokkene utvending er omtrent identiske innenfor 8v og 16v gruppen. Jeg ga 4500 for en 9a motor i deler. De vokser ikke akkurat på trær, så løp å kjøp om du kommer over en. Har S2 manifoil, turbo og wastegate om du er intr. Kan også dreie av stemplene dine så du får lav komp. Det jeg har gjort på mine prosjekter. Munkorama: På min 1.8 KR motor med 1.4 i ladetrykk hadde jeg 243 på hjulene. Dette var med grenrør, T3 turbo, 440 dyser, custom innsug, dobble eksos kammer og cossie ic. Du oppnår nok ikke 250 hk på 0.8 desverre.

Fortsetter oppdateringene på http://www.bilforumet.net/editpost.php?do=editpost&p=1547441 De har masse på lager men om noen skal ha noe som ikke er på lager, så blir det opptil 6 ukers vente tid. Derfor oppdaterer jeg den andre posten med hva folk er intr i også skal eg sende en forespørsel om de har dette inne før vi bestiller.

Skal sende en mail nå til Samco og spørre om de er tom.

Siden er nede. Er Bailey sin side. Har ikke stort til VW utenom samco og de header tankene til G2. :(

Are88: Du får lage deg en egen gruppekjøp tråd fra awesome. Dette er ikke derifra. Kittet til den GT4 saken finnes bare i coolant til ST185. 3 slanger og koster 991kr De jeg får slangene ifra har chrome vann tanker til Golf 2 også. Med og uten vann nivå. Koster litt over en tusing om noen sku være intr. Ser ut som denne bare litt blankere

Celica GT4 ja men er 2 forskjellige koder der. ST185 3s-GTEU og ST205. Sier meg lite men ST205 har 2 coolant slanger med ST185 har 3. På turbosiden har kittet bare 1 slange og kun for ST205.