exEleC

Plugg kabler, rotor, fordeler har en tendens til og føkke seg på vinterstider...

Haha, den bilen går rundt her jeg bor.... :iconsm *hmm rive av?*

Første bilen jeg hadde var en escort 1.6... Men førstebilen med lappen blir nok 360`en da jeg ikke får 240`en før etter jeg har fått lappen ... [/img] Escorten :P

[/img] Genialt! [/img] Taket på opelen gav etter ! [/img] En liten burnout?

Turbo er enklest da fester og slikt kan fort bli vanskelig til kompressor, men da kompressoren bruker 15% av hk`ene i motoren din til og komprimere lufta så fåretrekker jeg turbo, Litt positivt med kompressor er jo at den har jevnt drag hele tiden og mangen turboer trenger litt turtall for og få litt gang på saker! (Ikke alle turboer da) Får variabel turbo med fjørbelasta skovlhjul eller noe slikt. Snakket med en fyr som driver med traktorpulling for litt siden, han hadde 1400hk i motoren med kompressor, men så brukte kompressoren 400hk for og komprimere lufta og sende den inn i motoren! Teknisk sett så har han 1800 vis han hadde kunnet frigjort di 400hk`ene Jeg mener turbo er enklest.

Kanskje jeg er litt frekk vis jeg spør hvor mye du gav for bilen ? Sikkler nemlig på 940 selv, er så j**** fine biler! Din så veldig fin ut!

Tror det enda går an og få fagbrev i Bilelektro, ellers har du høgskole og motorteknikker.

Eneste forsjelden på 95 og 98 oktan er at 98 oktan er bedre mot selvantennelse. Men sjekk plugger og fordelerlokk og ledninger. Vis den er daukjørt og det er masse sot kan du prøve dette: Du tar vann i ei flaske, tar av slangen som går fra innsuget til bremsekraftforsterkeren, kjører bilen varm først før du gjør noe, du tar og heller forsiktig litt vann oppi nippenen på innsuget mens du ruser opp motoren, vann løser opp sot i sylinderen og på ventiler, da sotet suger til seg bensinen som en svamp. Jeg gjorde dette på min konekjørte vinterbil, (Volvo 360 med b200k) gjorde en liten forsjeld ja!

Volvoen bak lotusen er enda råere! V8 power.

Nyere Mercedeser kan godt kalles "Stjernelada" Devil Men di eldre utgavene er skikkelige god biler! Evo2 er en av mine drømme biler yummy

Repu er klart fetest !

Den var jævla kul! All creds til deg ! :pray

Tror jeg må kaste opp... well

Bilen er kald, bensinen legger seg på sylinderveggene, tennpluggen klarer ikke og antenne bensinen = bilen dør. Derfor er choke en fin sak da denne kutter luft tilførselen og bensinen antenner lettere...

Feeet bil ! *sikle*

Du som selger eller ?

Liker denne jeg: "How are my driving? Please call 555-idont-giveafuck"

Det med at det lager mye lyder i dashbordet kommer ikke av for lite strøm, men feilen ligger i det elektroniske systemet.... Når du sier det med lyset så kan det være feilen ligger i bryteren for taklyset. Siden Bmw er ganske avanserte biler bør bilen leveres inn og ikke prøves hjemme på og fikse det.

Haha, var da jævli så mye en fiesta tålte ! :respect Bra filmer !!

Mk1 er den råeste escorten som er, og blir enda bedre når folk gjør slik som du gjør med dine ! yodude Bare pøs på med bilder :popcorn Den gule din var heftig ! damndamn

Kan du ikke få til postoppkrav da ? Til vi som ikke får til Paypal (vil ha filmen) :w00t

Siden du har tenkt på bruksbil ville jeg hatt diesel. Med et lite filter og effektanlegg blir det grom lyd !

Takker :) Skal søke neste gang birthday

Dette så ikke heeelt godt ut ! http://www.big-boys.com/articles/drifting.html

Du skal ikke kappe noe som helst, di splintene skal du ta ut av akslinga og så kan du dra av drivknuten. Låseringen skal du kunne "presse" i frå hverandre, slik den slipper taket.