Nytern

Opp med seg

Haha, puh! Er da gøy med ekstreme eksempler og :)

Den var meget fugly ja... Så uskarpe bildene var skulle en nesten tro de var shoppa og..

Heihei! Ikke varme, er høydejustering og setene har sitti i en 2-dørs bil så ryggen kan vippes ganske langt frem med spak. Stopper der sidestøtte på rygg møter støtte på sittepute.

Disse kommer fra en Scirocco MK2 med veldig lav km, stolene er så nærme strøkne som så gamle stoler kan bli. Gode å sitte i, leveres med understell til vw. Prisen er 1100kr, stolene befinner seg på Tynset. Kan sikkert møte kjøper et sted hvis jeg får litt bensinkr.

Ettermontert xenon i nær og tåkelys på gamle dritere er ikke bare irriterende, det er farlig.. Folka som raller rundt i sånne doninger har vanligvis fantastiske unnskyldninger til hvorfor dem bare mååååååå ha blendelys.. Man ser så mye bedre osv osv, hva med den dagen dem blender en kar i en splitter ny Renault elns? Hvem vinner i front mot front, 740'en med "fantastiske" lys eller en random blikkboks av nyere årgang? Er dessuten ikke noe fan av rånere som cruiser rundt med park + tåke om natta.. Du ser jo så utrolig mye når du bruker denne lyskomboen i mørket.. Du er jo kongen på haugen, kjører med minst mulig lys fortest mulig.. Oi, hva var det? Sikkert ikke så farlig, bare det gikk bra med bilen! Er et paradoks det der, at de samme idiotene som MÅ kjøre med xenon i huet og ræva faktisk er dem som helst kjører med minst mulig lys i tettbygde strøk..

Heihei! Mener hjula het Compomotive Mesh.. Var endel bredere bak enn foran, passa bilen fint synes jeg. Når du kjøper felger, husk å sjekke str på senteret. Må ha brukbart stort senter for å få felga på Celesten, måtte frese opp mine. Mener jeg så Celesten din på broom en gang i sommer, kan det stemme? :)

Robert jo! Nå er det lenge siden vi holdt på å fronte på TynZ gitt.. Ser ut som at du lever livet enda, det er nice! Det slår meg er at du ikke klarer å gjøre noe halvveis.

Jeg holder meg vanligvis unna 2'ern, men denne var nice! :)

Haha, det er top secret! Spørs om jeg hadde vært hegenyter lenge om hun hadde lest i denne tråden da gitt :D Satser på at noen frisinnede lettere alkoholiserte ungkars/kvinneslivsnytere har noen saftige historier de brenner etter å fortelle i denne tråden! :)

Jeg er så grisete at det ville vært kannibalisme å spise svinekjøtt! :lol:

Haha! Samara blir neste bilen ass :D

Trådstarter: Les her http://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=1247353 Skyline på hvite skilter kan du nok se langt etter.. Ikke meninga å være gledesdreper :) Ser noen har foreslått Porsche, henger meg på den jeg.. Alt avhenger jo av hvor mye du er villig til å legge i en bil..

Haha, har liksom ikke helt tenkt på det! Men vil dere se kommer det tråd i kveld! :magic:

Skal du ha skilter på Skyline kan du forberede deg på noen få skjær i sjøen tror jeg.. :)

Svensker i feite biler på stålfelger er en klassiker ja.. Det kan ingen nekte på, det er like vanlig som de obligatoriske 3 tusenmeterne i grillen :) Bedre veier hadde vært supre saker, har en lav bil på gårdsplassen som hadde satt veldig pris på det. I vår innså jeg at det kan ta lang tid før veiene jeg ferdes på nærmer seg akseptabel standard, løsninga var å kjøpe seg en god gammel Lada som bruksbil. For Ladaen er dette: reneste utopien! Den er jo lagd for langt værre forhold: Unødvendig å nevne at den har det som en svensk arbeidsinnvandrer i Norge :lol:

Det er fascinerende å se denne skapningen på så nært hold, dette er bare mulig den sjeldne gangen kreaturet er ved vannhullet!

Jeg vil sutre over folk som ikke klarer å blende ned i tide/evt ikke i det hele tatt. Det irriterer meg at endel mennesker faktisk GLEMMER disse ferdighetene iløpet av sommeren! Dette gjelder spesielt vogntog med altfor mange xenon 1000-metere. Utrolig digg å møte en sånn fjott med 8stk på full blast i øsende pøsende regnvær! Makan! Jeg hadde også tenkt til å klage litt på dårlige veier som gjør at stålplata under motoren min virkelig får kjørt seg, dette dropper jeg da det er min egen feil at jeg ikke har gjort som nordmenn flest og kjøpt meg suv.

Hvordan får du den lenger ned når forskjermene allerede ca skraper? :) Synes forøvrig den ser perfekt ut nå.

Sålenge du kjøper en stv som er godt vedlikeholdt med komplett servicehefte er du igrunn ganske safe.. Jeg "ekstrem"tester min E39 523i her på Tynset med -43 om vinteren, masse senk og aktiv kjørestil. Det at jeg faktisk eier bilen enda etter over 2år sier litt :) Du bør kjøpe 98mod eller nyere da den har flere/raskere airbager. Sjekk for rust generelt, ville sjekka bagasjelokk og bak tanklokk ekstra grundig. Motormessig ville jeg gått for bensin da det blir høye kostnader om/når noe ryker på en av disse dieselmaskinistene. Min 523 bruker ned mot 0.58 på langkjøring når jeg kjører pent. I mine øyne er det samme hvilken bensinmotor du ender opp med, spørs på gassfoten din igrunn. Min 523 går greit, ikke mer. Ville ikke gått ned til 520. Stv veier jo også mer, da er 523 og over det mest levelige. I 2001 fikk 520 plutselig en 2.2l på 170hk, denne går som 523 ca. Kjøper du en gått rundt 200k km bør du være obs på at bilen etterhvert vil trenge litt omtanke. Min hadde gått 184 når jeg kjøpte, 212 nå. Har jo gjort endel vedlikehold, det viktigste er oljeskift på autkasse, nye dempere, radiator, vannpumpe og veivakselsensor. Veiv og kamakselsensor ryker innimellom på m52 motorene, ellers har e39 et noe ufortjent dårlig rykte pga endel plastdeler i kjølesystem. Kan nevne radiator i plast, termostathus i plast og plastskovler på vannpumpe. Det fine er at det finnes ettermarkedsdeler som gjør at du kan hive all denne tupperwaren. Raklelyder i forstilling er også ganske vanlig på disse, da kan du nesten banne på at det "bare" er raklestagene. Disse er b-b-billige og greie å bytte. Det behøver ikke være dyrt å eie E39 bare du er bevisst og handler der delene er billige. Jeg sverger til koed for slitedeler og gsbildeler for upgrades. Ellers er tilgangen på brukte deler stor på http://www.bimmers.no Ble mye vås her nå, det jeg prøver å si er at min E39 har gitt meg mange gleder. Den er virkelig allsidig! Den føles stor og stabil, den henger godt på veien, styrefølelsen er fantastisk i forhold til ca alt annet man kan frakte familien i, de er gode og varme om vinteren, grei plass til 4 voksne OG de er ganske tidløse. Kan ikke se for meg at E39 blir en bil man hater å se på veien om noen år.

Mange forskjellige stuk her, jeg velger å kjøre russerstuk. Viktig å få med seg at dette er et work in progress :) Glemte å smekke på sovjet bilflaggene jeg cruiser med til vanlig, kommer senere! Fant en råtten planke i en bekk og lagde meg takstativ en dag jeg kjeda meg og, slenger ut bilde med det når jeg tar ett. Sånn sitter bmwbrakka, er igrunn fornøyd. Fint bruksstuk :)

Dessuten ser det bare dumt ut med 18" på 190. Det er min mening. 16 er kult.

Det jeg alltid har likt mest med Stance er at denne trenden bringer bilmennesker fra alle miljøer sammen. Det er deilig at en kan legge bort uenigheter mht bilsmak generelt og heller fokusere på hvordan bilen sitter. Uansett smak ellers er man stortsett enige om hva som er bra stance. Stance er litt som musikk, det er et universelt fenomen som stortsett alle kan ta del i!

Stakkars 900i må ha slått seg, makan til vås er det lenge siden jeg har sett her på bf.. Han får legge ut bilder av scorpioen sin på stanceworks og fortelle folka der at flesteparten av dem failer i stance pga soting og plast.. Har du aldri hatt noe som har sitti noenlunde pent bør du i mine øyne være litt forsiktig med å kritisere.. Gjør noe selv før du dømmer andre.. Stance er en aldri så liten vitenskap, er ikke bare å kappe fjører og slenge på svære felger med 1m spacere..