dj_maz

1991 325i cab

man borrer jo bare nye hull.. ikke noe problem ville jeg tro

BRA prosjekt :hammer

jeg betalte for dekkene men dem kom aldri.. fikk aldri noe svar. så bare sendte jeg en mail at jeg ikke skulle ha dekkene. så plutselig var det penger tilbakebetalt på kontoen.. hmm men dette er tross alt et år siden. kan hende dem har fått litt bedre service nå osv :)

hvis man ikke vil subbe hvor en du kjører.. hehe. holder LEEENGE med 60. sliter nok med og komme meg fram fra før. så ville ikke satset på noen 80mm senkefjører nei. og som kjennt er jo ikke norske veier akkuratt autobane heller..

er det noen som har bestillt herfra ? noen som virkelig har fått dekker derfra ? jeg bestillte dekker i fjor sommer. men fikk aldri noen dekker. ikke svarer dem på mail og tar heller ikke telefonen. noen som har erfaringer som dere vil dele med andre ? gidder ikke og bestille flere dekker derfra når jeg aldri får noen dekker.... :confused:

det ville jeg tro siden fangerene er like breie og sånn.. så tror nok den skal passe

har aldri hatt av toppen men en god hjelp til motor arbeid er jo en bok. Haynes Car Service and Repair Manuals cylinder head - removal and refitting der står det meste du skulle trenge og vite. mere råd kan ikke jeg gi :P

det er bare den nederste delen som er infinity ja. resten oppover er orginal fangeren

jeg har nå godkjennt 60/40 på min e30 i hvertfall.. tror ikke det skal vere noe stort problem hvis settet er tuv godkjent

funker på alle. bare jord pin 7 :)

http://www.dekkimportorene.no/sider/Om_dekk/dekkdimensjoner.htm her er vel det meste du lurer på ang felger

står i brukerhåndboka :)

her ser du noen gamle bilder av caben der det var infinity leppe det er samme sideskjørtene også som på den du så på. her er et bilde av den nå dette er en lumma fanger

den catkilleren får du også hos rieger. den er laget etter rieger leppa. så du finner den nok på sidene demmes. de 2 stagene er noe som er satt på i ettertid bare for at det skal se kult ut. hvor man får tak i disse aner jeg ikke. men de er jo ganske standard da. så mulig man får tak i dem i en stylingbutikk av et eller anet slag

det er riktig som du sier det er en rieger infinity 1 den nederste. det er rieger infinity sideskjørter og m-tech type 2 vinge. svart grill og og øyenskygger. det meste får du kjøpt direkte fra http://www.rieger-tuning.com eller du kan høre med http://www.schmiedmann.com om dem kan skaffe. de skaffer det meste av deler og styling til bmw. hvis du først skal begynne og bygge motor så ville jeg ha satset på M3 motor. men det koster litt.. turbo er jo også fullt monterbart :D håper dette hjalp litt

aner ikke hva innpresset på disse felgene er..

foresten... når vi nå er innom dekk og du snakker om dekkonline.com. er det noen som har ved erfaring fått levert dekker derfra ? da jeg bestillte dekker derfra så hørte jeg aldri noe mere. ikke tar dem telefonen når man ringer heller. det her var i fjor vel og merke. noen med gode erfaringer fra det firmaet ?

ET ? hva tenker du på?

på min Bmw e30 325i cab så har jeg 18"x8 og det funker helt fint. dekkene som står på er 215/35-18 bilen er senket 60/40 har ikke noe problem med at det subber. det er med orginale hjulbuer.

finnes det noen skikkelige midler for inpregnering av cab.. kjøpte sånn inpregnering fra autoglym med ble ikke så veldig inponert akkuratt. var sånn hood protector kit. finnes det noen andre midler ? noen som har noen erfaring. vil helst ha det slik at vannet bare preller av. går det an og bruke inpregnering til telt feks ? goretex inpregnering ?

kan vere flere ting det.. men kan i hvertfall ha noe med lambdaen din og gjøre. den blander jo bensin og luft i forhold til eksostemperatur. kan vere den som er gåen.. det med turtallet kan ha noe med tomgangsregulatoren din og gjøre.. eller luftmengdemåleren din.. er så masse sånn elektronikk som henger sammen til hverandre som styrer sammen.. så litt vanskelig og si ekstakt hva som er feil

har en 325 motor, er en 91mod og skal da montere lambdasonde, Det grenrøret som jeg tenker på og bestille fra sebring har ikke uttak for lambdasonde så mitt spørsmål er hvor skal lambdaen monteres? siden grenrøret er dobbelt og det er ikke sveiset inn et mellomrør for lambda, hvordan skal den registrere eksosen fra syl 1-3 og 4-6 samtidig da? hvordan blir det i forhold til blanding osv hvis den bare måler på 3 sylindre.. den må jo monteres i riktig avstand fra sylindrene for og få riktig temp osv.. kansje jeg bare skulle få schmiedmann til og hjelpe meg og sette det på kansje.. har sittet og lurt litt på det her lenge.. noen som kan gi noen kloke svar ?

strøkent :D wtf? må bare legge meg i grusen for det der :)

hahaha.. genial :smilbmw