Baufish

Godt poeng :cocain:

Lar meg somregel ikke lure av alle disse duppedittene som blir solgt for å øke hk med x antall %, men dette er noe man kobler til motorstyringen, og da lurer jeg rett og slett på om noen vet hva den gjør. http://my.qxl.no/accdb/viewItem.asp?IDI=417088637

Vet det er lenge siden denne tråden var i live, men har du gjort noe med bilen?

Har du en link til siden deres?

Har det noe for seg å montere dumpventil på turbobil som har automatkasse? Mener hovedpoenget med den er at den skal frigjøre trykk når gasspjeldet er lukket, slik at turbinhjulet ikke taper turtall. Men kjører man automat, slipper man jo ikke gasspedalen i girskiftene.

heelt værst den fronten her da: http://www.quality-autoimport.no/catalog/product_info.php?cPath=21_36&products_id=2029

ifølge dinsides bruktbilkalkulator er bilen verdt 78.000,- Men hva du får for den er noe annet..

Det er ikke toll på bildeler

Leste på dagbladet.no at prisene på bensin nå ikveld i Svolvær er på 8,69, og omtrent det samme på Kyrksætøra i Trondheim. Blir litt i dyreste laget for meg å reise dit å tanke, men absolutt mye å spare for dem der i nærheten. Ta med Jeryy-kanner!

En uklar film gir meg ikke intrykk av at den er så fresh i linjene, men bilde av den polert og fin i lakken hever jo intrykket. Men den kommer likevel langt ned på lista på topp 50

Men pen bil? Nei. Fronten ser ut som en kryssning mellom Lada og Peugeot 505

Husk sikring på kursen til anlegget ditt. Det fikk jeg mangellapp på.

Jeg så vel dette på tv for en stund siden. Var vanskelig å høre navnet på firmaet som ble nevnt. Søkte etter det, men fant dessverre ingenting. Jeg er veldig åpen for å forsikre meg jeg også.. Tror det het noe sånt som "sekurit" eller no sånt, men er ikke helt sikker.

Som sagt tidligere, det ble montert nyr plugger, pluggledningene byttet jeg ifjor. Hvis jeg ikke har kompresjon, så må jo motoren gå dårlig på alle turtall, og ikke bare på dem over 3000? Dysa vet jeg ikke åssen jeg sjekker. Men skal absolutt prøve å få tak i annen coil så lenge. Tar en ting om gangen.

Ja, hvis de har noen vrak inne. har vært manko på mondeo, men går jo an å høre.

Ja, det kan jo være en fordel å utelukke den delen da.

Ja, kanskje jeg skulle prøvd å bytta den. Men billigste på Mekonomen koster over 800,- og det er kjipern om det ikke er det som problemet.

fet tralle!

flere enn meg som heia på amerikaneren?

Har dukket opp et problem, og det er at kjerra har begynt å gå på 3 sylindre ved rundt 3000 omdr. og oppover. Men er ikke fullt så ille på kald motor som varm. Og av en eller annen grunn så starter med denne driten på tredjegiret og oppover. Har kjøpt nye orginale plugger, og pluggledningene er 1 år gamle. det samme er lambdasonden. Noen andre her som har vært borti det samme?

har ennå ikke sett en overskrift som forteller dette.

Jaja, det måtte skje: http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=134864

Her kommer den neste mondeoen. Er kongefet! http://www1.vg.no/bildespesial/show/spesial.php?id=3508

enig! Den var griserå

vraket er verdt mer enn en ny bil...:eek: