porsche power

Det er nok ikke belte bruk som er det største problemet med at folk omkommer i trafikken. Hvis vi hadde fått 10år nyere bilpark hadde det hjulpet mere. De aller fleste nyere biler er det belte varslere, og bilene er jo MYE mere kollisjons sikre.

Porsche 911 har imponert meg mest uten tvil, for et skyv drar på alle gira og all effekten går ned i bakken. Har prøvd 80 og talls og sitti på med 996 carrera 4S, pluss min egen måtte bare kjøpe meg porsche. Også audi A8 W12 den var veldig grom du hører nesten ikke motoren når den går på tomgang men når du gir gass åpner 2 spjell i enderøra seg da blir det et lite brøll faktisk. Men man kan vel ikke forvente noe annet av en bil som koster opp mot 2mill.

Fått på noen 22" chrom felger så hadde den blitt enda mere bling

tynner virker kanskje?

Bare så du vet det så gir bensinpumpa samme trykk om du kjører i 2km timen eller 200km. Så at bensin pumpa gikk hadde nok ikke noe med hastigheten, men sant det du referer til .

Man trenger ikke å være noe IQ troll for å skjønne hvem som har skylda, kjører du på noen bakfra er det ikke mye tvil. Det burde være nok av vitner i bussen.

Jeg skjønner ikke hvorfor dere klager så jævlig, har aldri hatt problemer med syklister i trafikken. Har dere så jævlig dårlig tid i trafikken dra 2min før da vel.

lillestrøm i akershus ligger fanger

RS2 front fanger til salgs passer audi 80/S2 og RS2. Ikke orginal fanger, laget i glassfiber. Det er en sprekk på 4cm midt oppå fangern selges 1000kr eller bud

Hvis man klager på alle andre, da tyder det vel på at det kansje er noe galt med dem som klager?????

clasm skrev: en del SUVer har tåkelysene såpass høyt også at det blender ekstra når de har det i tillegg til kjørelys. Grøfte lys blir også justert i % sånn som kjøre lys. Jo høyere lysa står mere ned lyser dem. Så da skjønner jeg ikke hvordan grøfte på suver kan blende deg mer? Hvis det er gamle biler med etter montert grøfte lys som ikke er justert skjønner jeg at dem kanskje dem kan blende. Men det å bli blendet av grøfte lys har jeg aldri opplevd. Har du prøvd å ikke stirre i lysa til den som kommer mot deg?

Får du sola i øya skal du ikke kjøre. Så denne bilisten stiller ikke sterkt i en eventuell sak. Søker du øyekontakt med alle i trafikken?

Dem som irriterer seg over syklister og mopeder i trafikken har jo veldig lite å klage over. Skaff dere en bil som går bedre så dere klarer å kjøre forbi da, men hvis dere ikke klarer å gire, clutche, gasse og ratte samtidig så skjønner jeg det kan bli litt vanskelig. Tøffe i kjeften er dere men vet ikke konsikvensene hvis dere kjører ned en myk trafikant. Så en syklist som ble påkjørt for 3 uker siden av en svimmel yrkes sjåfør som ikke overholdt vike plikten sin,det gikk forholdsvis bra med syklisten, brak gragebeinet og en kraftig hjernrystelse. Lappen til sjåføren blei tatt på stedet, jeg stod der som vitne og fortalte det som hadde skjedd. Hadde ikke mye til overs for han som kjørte bilen, han påstod at han ikke hadde sett noe pga sola. Håper han ikke får igjen lappen med det første:iconsm

Ja hvis det er deg selv du har på avataren skjønner jeg at en 944 kan bli litt liten bil og litt upraktisk. En 944 er ikke en praktisk bil det kan jeg være enig i.

he he dagens dummeste,du tror vel ikke disse folka har lappen men sykler rundt hele tiden? tror nok de fleste der har lappen og betaler veiavgift.

Skal du ha en bil med kjøre egenskaper kan du glemme amcar. Det som er fint med amcar veteraner er jo billig forsikring:) Men dem sluker bensin da. BMW m3 e30 er jo en fin bil med greie kjøre egenskaper men da må du nok spare litt mere penger. Porsche 944 S2 eller 944 turbo er ikke et dumt valg. Veldig bra motorer må ikke la deg skremme av km på tellern, dem koster ca 110000kr pluss minus. Jeg ville heller kjøpt cosworth istede for 200sx pga at dem er lettere å trimme og mere holdbare når dem er trimmet. Det er bare ta seg god tid når man ser på bil, ikke kjøp den første du ser på.

Denne bilen Gumpert er ikke så veldig pen men litt tøff http://www.allfastcars.com/germansupersportscar.html

Porsche 911 som første bil, går an det men deleprisene til disse bilene er sky høye tro meg jeg vet. 911 ble galvanisert fra 74 men det betyr ikke at dem ikke ruster. Dem bleier å ruste i kanaler, fronten under bensintanken, smugler rommet og innerskjermer (det er ikke lockariskjermer på disse bilene). Girkassene kan være slitene hør etter skraping. Dette er jo biler som er laget for å kjøres hardt så holbarheten på motorne er som regel bra så lenge olje er byttet regelmessig Ikke kjøp den første du ser på, se på mange. Gå inn her og les alle tipsene ang kjøp av eldre 911 http://www.porsche-club-norge.no/text.php?id=29237859

Var på våler sist helg og så nm runden som gikk der, da kjørte Pål Ricard Eidsvold med 996 GT3 på 58,269 . Men de fleste rundene var på 1,00 og 1,01 Og dette er en gateregistretbil standar porsche 996 GT3. Her kan dere se resultater se på porsche challenge første løp. http://www.vaalerbanen.no/filer/motorsport/Porsche%20Challenge%201.pdf

Har alltid likt E30 morsomme biler. Den blei tøff, men syns ikke den grillista passa helt. Det er jo en smak sak.

pappa betaler

Her er en bra nettside med oppdateringer fra vært løp og masse bilder fra nurburgring http://20832.com/

Den nye R10 har en 5,5 liters V12 motor med turbo seff. Men så høyt volum er ikke lov hvis man kjører bensinmotor er det 3.0 liter uten turbo ? Så det er vel nok bare spørsmål om tid før det blir mer restreksjoner på diesel bilene. Å en annen ting dieselen dem har utviklet i samarbeide med shell er mye mere effektiv en før.

takk takk