Opelz

er det mulig å få kjøpt bare clay baren noe sted? uten å måtte kjøpe hele pakka? (som jeg sef. har gjort allerede:)

hehe.... er ikke helt sikker på om roundup gjør nytten som polish men... ;) Men kanskje det er det du har polert riskokern din med?:wonder:

Landbruksutstyr...

Vi skal snart på messe her på jobben og vi skal ha med diverse utstyr og vise fram som gjerne skal se blankt og fint ut UTEN at det skal koste for mye arbeid! Noen som har noen ENKLE og gode tips til hva man bør polere med for at ting skal bli blankt etter en vask med høytrykkspyler osv.. Dette er røft utstyr, så finish er ikke alfa omega, men det er greit at det ser nogen lunde ut! Noen som har hett tips til hva man kan "kline" på ? Takkar!!

hei hvor handla du nye baklykter og blinklys foran ? og hva ga du for det...

akkurat.... regner med at det blir av de nyeste dieselmotorene... etter 2001.. Dette med hjuloppheng,bremser osv gjelder vel like mye bensin utgaver som diesel tenker jeg? Noen her på forumet som har 520,525 eller 530 diesel av nyere modell da?

Heisann! Jeg er på utkikk etter en bmw 500 serie stasjonsvogn... familiekjerre! Er i utgangspunktet på jakt etter noe mellom 99 mod og 2003.. før de nyeste modellene kom med andre ord. Aller mest vil jeg ha en dieselbil, men siden jeg har lite erfaring med bmw in general så tenkte jeg det er greit å forhøre seg litt.. Hva er det jeg bør sjekke på en brukt 500 serie? hva er vanlige feil/mangler både teknisk og mekanisk? Hvillken variant vil du anbefale, bensin eller diesel og isåfall hvilken motor? Tja.. er det noen som kan svare meg på dette og kanskje mer til? Takker!

Igår plukket jeg ut intercooleren og "tømte" den for kondens.. var ikke fælt mye, men kanskje nok til at den har oppført seg som den har?? uansett i dag var det 10 minusgrader og bilen startet og gikk som normalt så jeg anser egentlig problemet som løst inntil det skulle dukke opp igjen :rolleyes:

dette problemet oppstår kun når det har vært skikkelig kaldt.. sånn over 10 minus.. er jo litt merkelig da bilen virker normalt når det er rundt 0 grader og oppover.. bilen har rullet 276.000km så den hra jo gått litt... tror du det kan være turboen som er defekt?

Hei :hello: har problemer med at bilen min "fryser" når det blir kaldt i været, og det har det jo en tendens til å være her på denne tiden av året... Bilen kan startes og går pent på tomgang, MEN hvis jeg prøver gasspådrag så orker den ikke mer enn maks 1500 omrd, før den skriker etter luft.. slangen som kommer ut på toppen av intercooleren blir helt flat noe som jo tyder på at det er tett et eller annet sted.. Har noen vært borti lignende hendelser? Bilen fungerer normalt når det er varmegrader i været slik som det har vært i et par dager nå, er alt i sin skjønneste orden. Har fått et tips av en som sier at det kan være intercooleren rimer innvendig og dette gjør at det tetter seg... har noen erfaring med kondens osv og om det er en hælvetes jobb å få ut coolern og tømme den? eller har vært borti lignende på andre bilder....

hva heter de felgene dine?? merke og modell...

opp

Har en audi 80 82 mod.. med dieselmotor.. er denna en gjen-ganger i noen andre vw/audi kjerrer som er laget av samme alder?

litt misvisende info fra selger til meg... det sitter en diesel motor i denna kjerra... aner ikke hvordan de var på denne tiden ??? noen som vet? uansett så sier han at problemet er at den ikke " tenner" hva nå enn det måtte bety.. har ikke sett på den enda så jeg vet ikke hvor omfattende det er. Men noen forslag??

litt misvisende info fra selger til meg... det sitter en diesel motor i denna kjerra... aner ikke hvordan de var på denne tiden ??? noen som vet? uansett så sier han at problemet er at den ikke " tenner" hva nå enn det måtte bety.. har ikke sett på den enda så jeg vet ikke hvor omfattende det er. Men noen forslag??

Har en 80 på hånda.. er usikker på modellen men den ligner de fra rundt 1980 tallet... Er det noen som vet hva slags motor som passer i denna kjerra? Den som sitter der er visst rimelig utslitt, tenkte om det var noe av nyere audi som passer rett i? ligner denne:

happy new year... :jackinbox yes da i går ble tenningslåsen undersøkt nærmere.. tok av dekslene rundt rattet og fant igjen ledningsnettet som går til starteren. tjuva over fra strøm til tenning og fra strøm og til startern og da fyra den jaggu meg tvert! så det er nok tenningslåsen min som er gåen gitt... noen som har vært borti å byttet dette selv noen gang? mistenker at jeg må av med rattet....

alt er jo egentlig slitedeler hvis man ser slik på det... !!

940T::""" har hatt en 95 mod 850 GL, 269000km 2,5 10 V i ca et år. var feil m tenningslås, dårli kontakt.. sjekk for olje lekkasje mellom motor/gir, vanli feil. kosta ca 5000.. må ned m girkassa. sjekk bremser, foringer, drivknuter, oljeforbruk motor. kjøp ikke mindre motor enn 144hestern.. Fine biler å kjøre, fin lyd av 5-ern. """ var tenningslåsen dyr??? lurer på om min er gåen eller så har startern tatt kvelden for den klikker ikke engang når jeg vrir nøkkelen til 3 hakk.. er lys osv på 1-2 hakk, men skjer ittno når jeg skal starte!hmm uansett.. jeg har en 94 mod t5. har byttet bremser foran, ac kompressor, og girolje på aut.kassa, bensinpumpe og reg reim på ett år.. syns det er litt i overkant av hva man kan forvente seg iløpet av et år, men bilen er jo digg å kjøre og har jo gått 275000!

Huff....tragisk hele greia egentlig! bra han overlevde da...

hvordan fikk du til det???

herregud for en klovn! :wave

herregud for en klovn! :wave

noen som har no bilder fra treffet el????!

Opprinnelig skrevet av ThAMaZTeR eneste fete blå bilen jeg vet om i hamar er 3000GT'en *sikle* kjenner eieren, bilen er tilsalgs!