Mds

vannpumpa pleier som regel å gå under reg reim skifte, så ha en ny liggendes :), også kan du jo ta dynamoreima i samma slengen

kjøp aceton og prøv med det..

vell, ikke helt, da må han jo sveise igjen hullet som blir... selv om det er et hull på 1mm/2mm så skal man ikke sparkle over det med mindre man har sveisa, eller har noe annlegg bak, selv om det kan virke som om det går, så blir det er lite søkk akkuratt over hullet etter en stund.. sparklene "synker" nemmelig

hva med astra coupe, av nyere modell, dem ligger på rundt 120k tror jeg, og er rimelig pene.

gylden regel, det er ikke "lov" å bruke mindre en 120papir på bil :) bruker du 40/60/80, er det lett å få små luftrom/bobler under sparkelen, og det er ikke bra.. grunning og/eller sprøytesparkler, klarer som regel heller ikke å tette dette heeeelt 100%, i disse luftboblene/rommene danner det seg kondens etterhvert, og da sier det seg selv hva som kommer, jo nemmelig RUST :( på en annen side, vet man at man klarer det, så gjør jo det jobben en del lettere.. tar jeg helt feil her??

Hvis jeg kjøper panserforlenger i plast/glassfiber? og forsterker denne, og sparkler den inn i panseret, blir dette nesten like bra som sveisa bad-look? Erfaringer rundt dette? Fint med noen bilder?? Beklager hvis dette er re-post, men søkte og fant ca 100 andre poster som heter panserforlenger, har verken tid eller tålmodighet til å lese gjennom alle.. og ja, jeg VET at jeg burde sveise bad-look, men er ikke det jeg spør om :)

sjekk all tilførsel på luftfilteret, og alle slanger som går til hoved "luft" slangen til filteret... kan være at den trekker falsk luft.. min jaga noe helt sinnsykt før, men roa seg etter det ble sommer og jeg bytta en slange som var helt morken..

sveisa bad look som gjelder :P med mindre du eventuelt sparkler plastikken inn i panseret :P ikke at jeg har noen av delene men :P

husk at du trenger ikke å skru til noe særlig veldig sterkt, 10kg's trykk mener jeg å huske er bra nok, og da kan du tenke deg, det er ikke veldig mye.. hvis du skjønte noe av det..

Tømrer lærling, skal opp til fagprøve anntagelighvis rett etter sommern :)

det lurer jeg også på :well

hadde egentlig ikke tenkt til å legge ut noen bilder av bilen min her, før den er ferdig, men et lite felgbilde går vell ann.. Har forresten bestilt dtm leppe, downforcer og sideskjørt, alt fra Rieger tuning :) Har også fått ordna meg en "halvveis-sponsor" avtale, den er delehvis uklar fremdeles, og bare muntlig, men fikk allerede slått av i overkant av 2500kr på det jeg har bestilt, kontra hvis jeg hadde bestilt fra "alle" andre nettbutikker som omhandler styling og tuning. Må nok kjøre med noe dekor på bilen etterhvert, men det gjør meg ingen ting.. skal bestille alt jeg skal ha etterhvert fra disse folka, mere sier jeg ikke ;)

Hehe, litt subbing må man alltid leve med :P neida.. men hva slags felger og dekk sitter på bilen nå da? kan hende det holder for deg å legge om til noen dekk forran som ikke er så veldig breie, sånn at dem blir strekt litt og går muligens klar såvidt..

njet, ta heller å fjern plastikken inni hjulbuen.. hvis den fremdeles subber, så ring etter valse-spesialisten, dem kommer hjem til deg og valser hjulbuene dine får deg.. ;)

Har nå kommet så "langt" på bilen min at det er på tide for meg og mine planer å bestille styling, så jeg kan begynne å pusse bilen ned og gjøre alt klart til lakkering i løpet av den kommende sommerferien.. Men hvem nettbutikk skal jeg bestille fra? har funnet stort sett de samme delene jeg skal ha på "alle" sammen, og pris er stort sett det samme, så derfor lurer jeg på hvem nettbutikker dere har erfaring med er mest seriøse? powerzone? her bestiller jeg nok aldri, hørt sinnsykt mye dritt om dem maxam-tuning.no? Er disse gode? aldri bestilt noe derfra. superstyling.no ? Aldri bestilt noe derfra heller. Men virker mindre seriøse i og med at dem ikke har noe tlf nr man kan kontakte dem på.. jeg finner det værtfall ikke på siden dems.. autospar.no har bestilt før, og fikk pakken meget raskt, har hørt det gjelder bare pakker dem har på lager som kommer raskt, ting dem må bestille tar veeeldig lang tid har jeg hørt, stemmer dette? Og hvis dere har noen andre gode forslag på norske nettbutikker som selger styling/tuning, så skriv dem opp her, og erfaringa deres om dem :)

Boltsirkelen vet jeg nok ikke, har lest det et sted men husker ikke, søk på ordet "boltsirkel" på forumet, mener det var noen tråder oppe som det stod om boltsirkel til alle biler og modeller.. Å bytte fjærer er ikke en stor sak, man må bare ha noen fjærklemmer (kjøpes på biltema, koster rundt 50 tror jeg) litt crc spray i noen tilfeller, og en god skralle med diverse str.. Har en full beskrivelse på norsk av hvordan du skifter ut dempere og fjærer på biler, i en av nummerne av MAXPOWER.. kan ta bilde av det og legge ut på internett.. Husk på at hvis du slenger på 18" , så kommer bilen til å bli enda høyere en den er, i og med at diameteren anntagelighvis blir større på 18", selv om du har lav profil, en det diameteren er på de orginale sommer hjula dine er.. Så senk er absolutt å annbefale.. Vectrane er jo ganske høye orginale også syns jeg.. Og husk veldig viktig: Styr godt unna "billig" felger, altså ser du en felg pakke, som består av f.eks 18"x7,5 med 225/40 til 5000/6000 kr, så er det i 90% av tilfellene bare noe dritt av noe felger.. Disse felgene tåler anntagelighvis like mye som sykelen til bestemoren din fra 1813.. Kjør over 3 bulker i veien og du har bulk i felgen, og må inn til retting 2 ganger i uka minimum :) Kjøp en grei pakke til rundt 10 000, med mindre du ikke får noe gode rabatter eller noe sånt der du handler, sånn at det blir mindre.. Tysk produserte felger er som regel veldig robuste og fine.. Hatt noen skikkelige slag i felga mine denne våren, etter all tælahiven osv, og dem er like fine, ikke en eneste vibrering i bilen som kommer fra hjula når jeg kjører 100++ f.eks. Jeg har AEZ Decent felger 17"x7,5 med 215/40.. kostet meg 9000kr, da fikk jeg god rabatt, full pris hadde været rundt 12/13000 mener jeg å huske..

sveise det fast? du bare tar 2 små "stenger" og sveiser en slags v bort til karossen.. da holder det seg ¨på plass..

Det er i dag også ja, er midt i sentrum, veldig lett å finne, er i den store badeparken nedenfor rica hotell.. Parkering finner du rundt om der hvor det er ledig.. Koster ingen ting å gå inn nei...

Jo jeg la merke til det.. :) Har en samsung d600 med 80mb plass på og ikke minnekort, så tok så mange bilder jeg fikk tatt med best kvalitet på mobben... gadd ikke slette alle bildene mine bare for å få med alle bilene på messa! Og hvorfor tok ikke DU med digital kamra å tok bilde av Aygoen hos toyota? :P

dette er min mening: vent med lykter og slikt, bruk heller penga på noe skikkelig justerbart, så du kan få den nedpå litt, også kan du jo bruke de samme felga, kan du ikke det da? er vell 4x100 på vectran du har kjøpt deg`? 17" funker greit om du senker en del, gjærne 50mm\60 forran og 40\50 bak... så tar du heller å fikser lyktene til slutt... ser ikke bra ut å ha angeleyes når man ikke har gjort "viktigere" ting først... hvis ikke du har råd til alt med en gang da? dem selger forresten supersport (tror jeg det heter) justerbart til vectra b får 5000kr på eyecandyracing.no, skal være grei kvalitet til gatebil..

Har desverre ikke bilder av båt området, pga måtte bruke meste parten av plassen på mobilen til bilene..(var mange fete båter der tought), men det er vell uansett bilene vi vill se :) På selve messen er det mest helt vanlige biler, i den forstand at man kan kalle det det. Men i de siste årene har det kommet mere og mere fabrikkstylet biler der, ettersom teknologien utvikler seg og flere og flere forhandlere leverer biler med smaksom styling..og det er jo utrolig morro.. :thanks Kvaliteten er heller ikke den beste, tatt med mobil, så den er der etter :well Håper dere likte det, fikk med de fleste høydepunktene..

liker merce, fint prosjekt :) skulle jeg hatt merce skulle jeg hatt en eldre 230c, men hva har vel det med saken å gjøre :) stå på! :D få hivd'n nedpå litt da!

Du kan kjøpe katt-erstatter fra supersprint... men om du kommer gjennom med den på eu-kontroll er jeg mindre sikker på, ring og spør NAF..

defenitivt vectra B! Vectra a er på vei ut av markedet, vil jeg nå si, og du som har hatt det syns kanskje det er det du vil ha, men nei, gå for noe nyere du, og den b'n der hadde jo skinn interiør ++ mye lettere å få solgt den hvis du skal selge... og det at den grå hadde gått var det 15000 mere?, så spiller det ingen rolle :) bare pass på slitt regg reim, skal byttes hver 60 000.. Kjøp vectra b, så setter du på: Effekannlegg fra katten og ut, (bytter du bare bakpotta, vil du nesten ikke få noe lyd, pga så og si nesten alt av lyddempere er stappa inn i den midterste potta under bilen på vectra b) 17 eller 18" felger Slengern nedpå 60/70mm med justerbart og vips, du trenger egnetlig ikke gjøre noe mere får å ha en rimelig pen bil :) og forsikringer og sånt, klart man skal sjekke ut, jeg betaler 9 lapper på fattern i året for en 1.8l vectra b 97 modell, men det er jo også verdt det spør du meg.. full kasko tought

shitt, skal aldri dyno teste en eneste bil...