`ghost^

Har enda bilen ja =) og kommer nok ikke til å kvitte meg med den med det første ! Har ikke montert noe selv enda, men håper at jeg skal få prøvd meg litt iløpet av vinteren. Hadde deler av luftfilteret ute for å rengjøre det for en måneds tid siden, så titta litt i monteringsanvisninga da - og det så helt klart ut som en sånn greia man fint kan bytte selv!

har jo mange planer, men...blir vel å prioritere et heftig stereoanlegg før jeg bruker penger på motor. er vel ikke den mest hissige motoren ettersom den er stort sett helt orginal, men holder i massevis nå i første omgang. nytt luftfilter/innsug osv og effektanlegg er allerede på plass. har vært i kontakt med tidligere eier av bilen - som har litt mer peiling enn jeg har - for å høre litt om hvilke muligheter jeg har for å hente ut noen ekstra HK, men...koster! ...så, som sagt, første som blir gjort, er stereo. stooor stereo! takk! =) men må si meg helt enig! jeg elsker den fargen! helt sia første gang jeg så bilen, har jeg vært fornøyd... og kan ikke si å ha sett en penere farge på en t23 enda! navnet på felgene er "concept five" og er produsert av lenso ! - om jeg husker helt rett. hvor de er kjøpt kan ikke jeg si så mye om ettersom de fulgte med bilen da jeg kjøpte den, men...kan sikkert høre med han som har gjort alt som er gjort med bilen! han vet nok=)

takk =) dekkene sitter på noen ganske fete 19" felger! alt jeg mangler nå er et like heftig stereoanlegg i bilen, men håper å ha dette på plass mot neste sommer...

må vel legge ut noen bilder av mitt lille vidunder...

Huske ikke alt, da det begynner å bli en stund sia jeg har bygd stereo selv, men vet at om du går for ekstreme anlegg - som krever mye strøm...vil du trenge større dynamo, kondensator og du bør i tillegg bytte ut "de 3 store". De 3 store er strømkabler; fra dynamo til batteri, fra dynamo til jord og fra batteri til jord. Du trenger selvfølgelig også å ha god kabel fra batteri til forsterker, og god jording også her. Jeg hadde en dynamo på litt over 200 amp, til å drive anlegget mitt. Hadde nok klart meg med noe mindre, men da jeg fikk denne til samme pris som en orginal 90 amp ville kosta i Norge tok jeg den. Som "Re-Load" sa i siste posten, så sies det 1F / 1000 w når det gjelder kondensator...men her har ikke jeg mye kunnskap! ta en titt her; http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=107815 masse bra info om strøm - dynamo, batteri, kabler osv...

hei bestilte min dynamo fra Dominick Iraggi.. han fiksa en dynamo på 200a +, som kosta meg totalt rundt 5000 - totalt, med frakt osv.. alt jeg må gjøre nå, er å oppgradere alt av kabler, og kanskje tenke på en laderegulator?!

dynamostøy kan komme av flere ting.. for svake strømbabler/jording kan være en ting..både kablene fra batteri til forsterker - og forsterkerens jording, men også strømkabel fra dynamo til batteri, dynamoens jording og batteriets jording, bør oppgraderes når man setter i større dynamo.. billige signalkabler..bruk mye peng på signalkabler, og pass på å hold signal- og strømkabler fra hverandre, om de absolut må krysses, bruk 90 grader - slik at de er minst mulig mot hverandre.. finnes også jordsløyfeisolator - eller hva det nå heter - et støyfilter som settes på signalkablene.. pass på å plasser forsterke uten at de kommer i kontakt med bilens karrosseri e.l., da det vil kunne oppstå jordsløyfer, noe som også gir ulyder i høyttalerene.. kommer ikke på så veldig mye mer nå, men..er nok mye jeg ikke har fått med.. trur det skal mye til for at støyen kommer fra selve dynamoen, at det er den som slår inn på høyttalerene..uten at jeg ska si noe for sikkert..

trur det er stor sannsynlighet for at jeg rett og slett trykka feil.. skulle svare på en post, og må ha trykka bittelitt skjeivt, og starta en ny.. sorry=) håper ingen blir dritsur ;) og en mod. kan med fordel slette denne posten=)

vet lite om hva som har skjedd, men... bestilte bare dynamoen, avtalte pris på dynamoen inkl. frakt.. og idag kom ei dame fra posten på døra med pakken.. mer vet jeg ikke.. eneste jeg vet fra tidligere erfaringer med handel fra utlandet, er at som regel har jeg fått et brev fra tolla når de har mottatt pakken, hvor de har krevd - om jeg ikke husker helt feil - rundt 700 kr for deres tjenester .. men, om jeg ønsket å fortolle pakken selv, kostet det 150 kr..

rare ting skjer

skal nok det ja =) ..har kjørt en stund med bare den forsterkerer og frontsettet..og funker utrulig bra.. men har ikke kunnet kjøre begge forsterkerene pga. for lite strøm.. men.. nå er det ikke lenge før man får tingene i orden :cool:

fikk dynamoen min idag, levert på døra, med grønn lapp fra tolla.. ingen avgifter eller noen ting.. ca 2700 for dynamoen, og 800 kr i frakt.. det var alt.. får vel de 2 siste sikringene jeg mangler for å kunne kjøre forsterkeran en av de første dagene, så..prøve å få montert dynamoen iløpet av uka som kommer..iallfall se om den passer =) må vel kanskje kjøpe et noe hissigere batteri også da.. optima yellowtop er tingen =) så skulle det vel rive litt ;) av: 2 stk Rockford Fosgate RFR-3112 - 12" 1 stk Rockford Fosgate 1501BD monoblokk på drøye 1600w; og 1 stk Rockford Fosgate 1051S på 2x525w .. :eek: ikke så aller værst for et første prosjekt =) ..har også et jbl frontsett som spiller ganske bra..morro med lyd=)

multimeter for du låne fra han karen på tv-boden, kan godt tenkes at han kan måle seg frem til feilen for deg også.. mista all lyden fra forsterkeran mine i sommer, de skrudde seg på, men null lyd... sleit lenge med å finne ut hvor feilen lå, skjekka alt av kabler osv, men..alt så helt ok ut.. til slutt prøvde jeg bare helt enkelt å bytte jordingspunkt, og da funka alt strøkent.. viste seg at det kun var bittelitt fukt rundt jordinga, så forsterkeran gikk inn i sikkerhetmodus...

er det lurt å kjøre med enorm dynamo om man ikke har bruk for all strømmen den produserer? venter en større dynamo sjøl nå, så lurer litt på om jeg bør vente med å hive den inn til jeg har anlegget helt klart til å dundres.. eller er det bare å hive dynamoen i med det samme, vil bilens standard elektriske deler overleve? ..en kompis av meg kjørte rundt og dundra et ganske fet anlegg..men da han fjernet det, lot han dynamoen som han brukte til å drive det bli i bilen - husker ikke størrelsen på dynamoen, men..han fikk masse problemer.. svidde flere elektriske komponenter.. nå kan det jo hende at det var pga at bilen bynte å trekke på årene at han fikk feil, men va litt rart at han skulle bli plaga like etter han fjernet anlegget.. eller??!

bygge stort anlegg sida du trenger så stor dynamo?