Jensemann

Bensinfilter til din bil kosta 241,- på mekonomen hvis du ikke allerede har kjøpt da..

På 535'en ligger bensinfilteret rett over høyre drivaksel(det jeg syntes var litt merkelig på min var at det så ut som om de hadde gitt faen i filteret og kobla forbi, men samma faen det). Skru av Høyre bakhjul så er det lett å komme til. Det er hvertfall jævlig enkelt å skifte. Hvis det ikke er der på E30, er det bare til følge bensinslangene fra tanken og framover.

Servo, abs, cruisecontrol osv. på min 82 modell bmw..

Jeg vet det. Er ikke særlig enkelt å finne styling til de. Går for M-tech jeg tror jeg. Har lett mange steder. Finner jo ingenting da.. Men jeg vet om en i Haugesund som skal ha noe M-Tech... Jeg får ta kontakt med han når pengene tillater det.

Må jo ha den uansett.. Helt annen motorstyring på en 535 enn på en 525. Girkassa passer vel rett på motoren siden de begge er M30 motorer. Skal ikke uttale meg sikkert om ledningsnettet, men vil tro det er svært lite som er forskjellig der også. Kjørecomputer og sånn har du vel også på 525i..

Så litt rar ut den der stylinga..? Bakfangern i hvertfall. Styr unna aluvinga!

Gå til http://www.photobucket.com.. Bli bruker.. Last opp bilder fra pc'en der. Når du er inne på brukerkontoen din står det tre forskjellige ting under hvert bilde. Bare lim inn det som står etter IMG..

Mener det er Getrag 265 jeg har. Skal vel være 1:1 utveksling på fjerde giret. Men jeg får sjekke utvekslingen. Må vel være mulig å finne det på internett. Men folk jeg har snakket med sier at det er rette kassa. Så jeg bekymrer meg lite for at det skal være feil.

Kan vel lade mye mer enn d hvis du freser inn pianotråd.. Snakk med BMW345.. Han har gjort det tror jeg..

Hovedsaklig derfor jeg lasta de opp! Digga felgene!

Laster opp to til jeg. Denne ser jævlig bra ut.. Lekkert.

Skaden: Skinnseter.. Han har sikkert vært med i OL i sparkling han som har sparkla den bulken der ja:) La forresten merke til at jeg ikke hadde skrevet at den var ombygd fra 518i. Derfor interiøret er litt forskjellig;) Har forresten resten av skinninteriøret hvis det var noen som lurte.. Bildene ble veldig mørke. Men så e det jo mørkt også da vettu...

Har sikkert sett den før siden jeg så den her, men laster den opp likevel

Takker.. Clutchen står på svinghjulet. Skal forresten ta bilder nå..

Takk for svar. Men jeg mener også at jeg har hørt at clutch masterpumpe, mellomaksel(er det forskjellig lengde på girkassene?), startmotor(?), også må skiftes. Hvis det er noen som har gjort dette før på en M30 motor, eller vet nøyaktig hvilke deler jeg trenger. Kan dere svare da? Blir så usikker. Noen sier en ting å andre noe helt annet...

I en butikk i haugesund kosta det 120kr løpemeteren. 250kr var dyrt.

Jeg lurer på hva som skal til for å bygge om en E28 535iA til 535i. Er grundig lei av automat nå... Hvilke deler er det som må skiftes? Må jeg bytte hjerne? har hørt det før. I tillegg må jeg skifte svinghjul og pedaler, men hva mer?

Beklager har ikke fått lagt ut bilder i dag. Har blitt mer kjøring.. Men nå er jeg lei av den jævla effekttyven automatkassa.. Har jo mauellkasse liggende. Så det jeg lurer på er nøyaktig hvilke deler som skal til for å bygge om til manuell. Hvis noen kunne svart meg på det hadde det vært fint. Har forresten juleferie fra i dag av.. Så i morgen skal det tas bilder, og shine opp bilen litt. Ser jo shabby ut...

Du har ikke lært noe altså? Bra. Tror jeg også tilhører den kategorien:)

Lasta forresten ned filmen din på gunstig.no. Fet film. Men så du hadde en "bensinlekkasje" du og:) Kom jævlig mye bensin ut i svingene..

Han som eide den før meg har sikkert hatt tjue biler på tre-fire år. Han er også bilmekaniker... Er hjemmelaga effektannlegg på den også. Men har fått bilen. Men fikk vite at den ikke var forsikra. Forsikrer den i morgen. Har også hatt en bensinlekkasje i en bensinslange. Så jeg har ikke kjørt allverdens i dag. Fant likevel ut at den var lett på ræva:) Konge bil. Digitalkameraet til søstera mi er visst blitt ødelagt.. Mørkt er det også, så jeg har ikke fått tatt noen i dag. Men jeg skal prøve å få tatt noen bilder i morgen.

En kompis av meg har et problem med mellomakselen på sin 230E.. Det er automatgir på bilen. Når han akselererer kommer det bankelyder fra girtunnelen. Er dette bare ubalanse i mellomakselen? Dette må vel fikses på verksted? Eller er det mulig å balansere mellomakselen selv?(hvis det er det som er problemet) Takker for svar

Høres ut som de skryter på seg litt når de sier 15hk.. Trodde i tilleg det var noe EU greier som sier at man ikke kan få mer enn 14hk ved chiptrimming. Svært usikker kilde..

Kanskje ikke akkurat det du ville vite men er det ikke greiere å turbokonvertere 535'en?

Enig med deg i det.. Men det var gjort noe mer enn det. Men jeg spurte ikke. Han sa det var 260hk i vertfall. Kam, powerfilter å noe mer sa han bare.