Boosti

Var kjipt dette :( Får håpe verkstedet fikser dette kjapt.

Ja...jeg håper virkelig verkstedet får fart på ting snart.

Får legge ved et bilde i mens, så tråden ikke blir for kjedelig..

Enn med 215/40/17 med 60/60 senk? Noen som har erfaringer med det?

Med 60/60 blir den sigen i ræva. Jeg har 55/40 på min, og og det er akuartt passe med 215/40/17...

Ellers skal jeg også hellakkere bilen på nyåret, da jeg ikke orker den stygge grønnfargen!! Skal lakke den i en kul blåfarge med candy eller flakes effekt..

Er du fargeblind? Den grønnfargen er langt i fra stygg, mye finere enn jall candy og flakes lakk. Candy og flakes passer bedere show biler og ikke en stillig bmw. Men sånn ellers ser

det jo ut som en fin is bil du har kjøpt deg...hold deg unna allt uorginal plastikk og dill dall så kan dette bli veldig bra.

Da var bilen på veien igjen, men det ble en kortvarig glede. Etter og ha kjørt en del timer i går kveld, gikk jeg over motoren for og se om alt så bra ut. Og alt så bra ut helt til jeg dro opp peilepinne, som var full av hvit guffe. Så da er det masse vann i olja, og bilen må inn på verkstedet igjen. Og nå begynner det virkelig og haste da jeg trenger bilen i jula. Så enten må de få bilen ferdig i løpe av uka, eller så får jeg få igjen penga og fikse bilen selv...for sånnt jalla arbeid de gjør gidder jeg snart ikke og bruke tid eller penger på...

Bilde oppdatering kommer i løpe av jula...

Fra 96 ble vel 318is levert med 1,9 liter motor.

Fra 1993 til 1996:

M42 1.8 M42/B18 M42 - 1.8L DOHC-16v/L4 - M1.7

Fra 1996 til 2000

M42 1.9 M42/B19 M42 - 1.9L DOHC-16v/L4+ Al block/VANOS.

En 318is er mye sprekere enn en 318, og en frisk 318is

bil kjører fint i fra en sliten 320.Bmw er ganske tunge

biler, så jeg ville ikke ha valgt noe mindre enn is...

Bestillte litt julegaver fra koed

til bilen i dag.

C-låskit, E36

Instrumentringe, Krom, Z3/E36

Krom knap til håndbremse

Forblinksæt, E36C, gråsort

Pærer 12v - 5w (6418)

Midterkonsol m/kopholder, E36

Låsepal indv krom

Ramme, Ved elrudekontakter 1-Fag

Stænklapper E36

Ramme, Ved katastrofeblink

Logbook Slipcase

Også ligger det greenfilter og

jbl frontsett å venter på bilen

når den kommer hjem i løpe av uka..

Så fine ut de stolene, hvilket merke/produsent er det?

Syns igrunnen, at det ble litt jalla med setetrekk osv. jeg og. Men samtidig som jeg syntes det var stygt med det gamle trekket. Bare og komme med et forslag, til hva jeg kan gjøre med det. Bare du ikke sier org. trekk, hehe. Lakkinga innvendigt da? Ble det og jalla?

 

:thanks btw

 

Og parklysa er vanlige nå, pga. det så dumt ut, når jeg fikk på grøfte/tåkelysa.

Det er bedre med orginalt utsende enn med de setetrekkene...lakkeringa er helt grei, men ser litt halveis ut når du bare har lakkert et deksel ytterst. Men nå er jeg litt orginal freak når det gjelder sånnt, så ikke hør på alt jeg sier. :P har du flere bilder fra siden etter senking?

jeg syntes detta så veldig bra ut på de første bildene, med rs stylinga, senk og rs felgene. Men med de setetrekkene/rattrekket og parklysa fikk hele bilen et jalla preg. Fortsett sånn som du begynnte og dropp alt som heter setetrekk og combat styling...så kan detta bli veldig bra ;)

Er en på bimmers.no som har ganske mye is deler. legg ut en ønskes kjøpt topic der så kan det hende han svarer :)

Jeg får se, det spørs om det ikke blir den fra motorteknikk, er litt skeptisk til brukt topp...

Ble den solgt?

Ser sånn ut...

http://www.bilforumet.no/2057120-post2.html

Det var desverre gjennomsalg i toppen, ny topp skulle motorteknikk 15500kr for. :shake På toppen fra motortekknik følger alt med untatt kammer, mens hos bmw skulle de han nesten 20000 for bare selve toppen. Men er det noen som vet om et billigere alternativ eller har en topp til salgs?..

Cylinder head cover 11121739793

Tusen takk :)

Det var ikke hull i toppakkningen, så da er toppen sendet inn til trykktesting hos motorteknikk. Sjefen kunne skaffe meg en rimelig og ny topp fra tyskland, men han trenger dele nummeret på is toppen. Noen som har det?

Jeg har ikke kritisert det, jeg har bare sagt at jeg selv ikke ville sett på det som ansvarlig.. Selvsagt har man forskjellige syn :)

 

Det undrer meg litt, om man er to personer med normal månedslønn, og har bolig og en unge, burde man vel klare å finansiere en ganske så grei bil? :)

Jeg er 23år, student og kjører taxi ved siden av, og finansierer både egen bolig og bil selv, og det er langt fra noe problem.

 

Jeg ville hvertfall ikke kjørt ungene mine rundt i en såpass gammel bil, og at det ikke var mer utrygt når bilen var ny, hvilket argument er det? Så siden det ikke var tryggere før, er det ikke noe vits å ha det tryggere nå?

 

 

 

Spørs jo veldig hva du måler det opp mot, men jeg ville nok valgt en nyere BMW med evt mindre motor i, enn en eldre med mer motor i, om jeg skulle ha en familiebil :) Nå er det ikke noe for meg enda, så jeg koser meg uten det problemet.

Vist jeg skulle hatt meg en familie bil nå, hadde det blitt en bil i 150.000kr klassen. E39 eller lignende....Så det du da sier er at jeg ikke er en ansvarlig far, for de jeg ikke har ræva full av penger eller sitte med et stor lån jeg må bruke 10år på og finansierer. For noe pisspreik..slutt og tenk med den feite lommeboka di, og bruk hue...

Dette var kjipt :( Men har ikke du vært bilmekaniker lærling? Da må du vel klare å bytte toppakning selv? ;) Tror det er en kar på bimmers.no som har en del is deler. kan godt hende han har en is topp til deg :) husker ikke nicket hans i farta desverre, men legg ut en ønskes kjøpt topic så får du sikkert svar ;)

joa, men har verken tid pga jobb eller noe sted og skru, er jo bra med minus grader ute om dagen. :rolleyes: Legger nok ut en tråd på bimmers vist jeg er så uheldig og skulle trenge ny topp. Ellers så har vel alltids du en is topp på bilen din :cool:

Kjører stykkgods for nor-cargo, er heldigvis et stort distrikt med mye kjøring og få leveringspunkter. Mye variert arbeid, noe jeg trives godt med.. :driving

Auda..det var kjipt.. Hør med Schmiedmann eller Koed.

Jepp...det er kjipt, har jo ikke hatt bilen lenge...Men er ganske sikker på at den var gåen når jeg kjøpte bilen. Den begynnte og koke 14 dager etter at jeg hadde kjøpt den, også lufta jeg den. Da gikk den i 14 dager til før den begynnte og koke på tomgang igjen. Jeg kjører heller aldri bilene mine hardt, men har hørt mange rykter om forig eier etter at jeg kjøpte den. Så jeg anntar han som som solgte den til meg vist at den var gåen. angry2

Har ikke hatt tid til og oppdatere tråden i det siste, da det har vært så mye at og fram med bilen. Når har den stått stille i to uker da toppakningen er gåene. Bilen skal inne på verksted neste onsdag, men jeg er redd for at det blir et langt verksteds besøk da det er stor sjanse for at toppen har spekk eller er skjeiv. Noen som vet hvor jeg kan få tak i nye eller helst en brukt is topp? :well:

Ser veldig bra ut..:m'm:

Hehe...hørtes ut som no fine greier den Kenwood spillern, har du mer info eller mondel navn på den?

https://www.koed.dk/2.1.asp?soegeord=2598&varetype=nyt&boksoverskrift=on&varebetegnelse=on&boksnummer=on&mastersoeg=on&filter=all

Vist du skal bestille fra koed er denna linken grei og ha:

http://chrzz.no/koed.dk-kalkulator/

Ser ut som det er et fint eksemplar du har skaffet deg. Man får kjøpt M3 innsats til den orginale bakfanger hos koed, så du trenger ikke og bytte hele bakfangern vist du vil ha m3 utsende. I tillegg til det som ssagat har nevnt ville jeg ha byttet bliklysa foran til den grå typen og ha svakt tona rutene....

Sier takk for all tilbake meldingene.

 

Kunne tenkt meg litt tilbake melding på hva jeg kan gjøre med bilen.

Er åpen for forslag, bilen skal være ferdig til gatebil i mai.

Bilen ser fin ut den, selv om luftinntak, speil med bliklys, to stor potter, glorete plasma skiver og dekor ikke har noe på en bmw og gjøre. Bruk heller penga på mtech fangere, gromme felger og fin lakk. Alt det andre passer best på plastiktrakketene fra japan..:thumb

Slitte dempere?