-
Innholdsteller
1,320 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Boosti
-
Jeg har etter bytte av topp på min 318is hatt problemer med stort olje forbruk (ca 1 liter i uka). Verkstedet som reparerte bilen mener det ikke er toppen, men stempelringene som har mistet spennne da motoren kokte et par ganger. Siden verkstedet ikke ville ta en kompresjonstest på motoren gjorder jeg det selv: Resultatet ble: Sylinder 1: 14,8 kg/cm2 Sylinder 2: 14,3 kg/cm2 Sylinder 3: 14,6 kg/cm2 Sylinder 4: 14,7 kg/cm2 Er dette bra eller dårlig? Hva er det orginalt på en M42 318is?
-
Bilder fra hverdag!...rare ting i trafikken
emne svarte i Boosti sin monsterfoot i Bilder og videoer av biler
Er vel en russebil ja...men det var eksosen jeg tenkte på, den var noen spesiell :P -
Bilder fra hverdag!...rare ting i trafikken
emne svarte i Boosti sin monsterfoot i Bilder og videoer av biler
:wonder: -
Må jo nesten få stolnene i hus først :P
-
Da har jeg fått fatt på skinn stoler...men mangler skinn baksete. Noen som har?
-
ok...etter høyden på bilen, så ser det ur som 50/30 eller 50/40...
-
Lenge siden jeg har spillt nå, så har ikke fulgt helt med. Men hvor har dere fått E30 M3 fra?
-
Svinghjulet er noe alle biler har og sitter på enden av veiva mellom motoren og girkassa, og ser sånn ut: Et svinghjul er en klassisk mekanisk innretning, som kan bevarer kinetisk energi i rotasjon over kortere eller lengere tid. I en motor har det i oppgave og utjevne belastninger og holde motoren i gang. Svinghjulet er et hjul med stor treghet som monteres på veiva for å utjevne bevegelsen når krafttilførselen er ujevn, f.eks. ved forbrenningsmotorer.
-
Det er ganske så enkelt, ta og titt litt rundt på bimmers eller bimmerforums.com så finner du flere DIY på hvordan man gjør det. DIY: Chrome Ring Install with pics... - Bimmerforums - The Ultimate BMW Forum
-
Takk for bilder, fint og se hvordan bilen så ut før...og det så jo ikke så galt ut. Den er nok lakkert etter du hadde den, men sånn ellers så ser den ganske så lik ut som når jeg kjøpte den. Forig eier skrøyt på seg både cluch og dempere skifte, men da vet jeg at det ikke stemmer. Han kjørte nok også bilen noe hardt og behandlet den ikke så bra desverre. Men det er en bra bil igjen nå... Jeg har faktisk enda den samme cd-spiller som sitter i på bildene dine, har nå bare flytta den over i mondeoen. God gammel spiller det der :P Husker du hvor mye bilen er senka?
-
FINN bil - Norges største bilmarked. Søk etter biler, motorsykler eller bildeler.
-
En stund siden jeg har oppdatert tråden nå, men det har ikke skjedd mye da bilen(nå kalt vannkoker`n) har stått på verksted igjen etter nyttår. Men legger ut noen bilder nå, av diverse som ble montert i jula... Ny cd-spiller: TomTom Go 520, genial gps med fm-sender og blåtann..osv.. Koppe/myntholder og cromrammer rundt bryterne til el-vindu. Cromringer i instrument og nytt ratt. Jeg skal ha inn m-tech ratt etter vært. Bmw mappe i skinn og bmw lommelykt til laderen i hanskerommet.
-
Anntar det er denne du mener.... http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=12106444 Jeg syntes ikke det var dyrt, den ser jo ut til og være ganske så strøken. Tøff bil og...
-
Kromlol: Ford Mondeo V6. Mondeo 2liter og Impreza GT
emne svarte i Boosti sin kromlol i Prosjektforum
Finn et merke på huggern, så pusser du vekk den blå bakgrunnen så bare den grå skrifta sitter igjen. Også lakkerer du ny bakgrunn i svart eller bilensfarge. ;) -
Kromlol: Ford Mondeo V6. Mondeo 2liter og Impreza GT
emne svarte i Boosti sin kromlol i Prosjektforum
Det finnes ikke styling lyktere til sedan desverre. Bilen blir din begynner og bli bra den nå, men for alldel lakker denne nettingen svart. Også ser det bedre ut med fordmerke bak enn bare sporet i plata... -
Nei...delkasko bare..
-
Det var billig...jeg er 20år og har 11000kr på is`n med 20% bonus i sparebank 1 jevnaker & lunner
-
Nja...er en del forskjell på 318i og 318is..is`n er jo 16 ventiler og har grenrør orginalt...så lyden blir ikke helt lik.
-
Det er jo grenser for hvor dyp lyd det blir i en 318..i is`n min er den dyp fra bånn og lyser og lyser etter som turtallet går oppover, med fin brumming på tomgang. Jeg syntes lyden er akuratt passe, det høres bra ut og ikke jalla, for det er jo ikke no ræserbil med 500-600hk... Det er mye bedre og satse på et orginalt tilpassa eksosanlegg enn og mekke noe selv. Det koster mere, men da blir du garantert fornøyd og helhets inntrykket på bilen blir mye bedre til slutt ;)
-
Kjøp det som passer din bil, koster jo mye mer det, og det jo samme utløp. Det er litt lyd forskjell fra filter til filter, men ikke mye. Green filterne bråker ganske lite i forhold til andre...
-
Nei nei nei. Det er stor forskjell..318is har 16 ventiler og 318 har bare 8 ventiler.
-
Xtremecar skal ha 3295kr for det..så reiser du bare inntil koboten og henter det selv. God service hos dem, har handla flere effektanlegg der de siste åra...Så da er det bare og begynne og spare..
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.