Dem har vel en "tendens" til å ruste noe jævli i hjulhuset bak og deromkring, den jeg hadde var også temmelig rustete i gulv foran. Vanlig er det vel og att bakluka er litt kjeksete i skjøten nederst samt att kanaler kanskje er dårlige..
Skal være forskjell på instrumentene, før og etter '87 tror jeg det var, (ca. 1.8 vs 2.0) dem som kom etterpå funker best og har ikke samme tendensen til å ryke, dem går ikke omhverandre, men de varsellampen i dashen pleier det å være noe dritt med, så hvis ikke alle dem lyser når en vrir om tenninga så er det anntagelig ikke 'bare pæra' som er død.
En anna typisk feil er vel att det renner vann inn igjennom takluke ganske ofte på disse bilene...
lønner seg vel bare å gå igjennom å sjekke ting å tang før man eventuelt slår til, :)
Og du.. sjekk prisen for forsikring før du bestemmer deg, det er ikke spesielt billig!