Baksietrølle

Akkurat var i hele fjord vinter p.g.a 5 liter igjen på tanken og lite brukt. Men min har manuell chooke da. Men uansett så løste problemet seg for den nette sum av 12kr. altså 1 stk kondensfjerner hos esso :)

kondens kanskje?

fant noen blder som vegvesenet hadde tatt av noen biler de hadde stoppet. At de ikke fikk kjøre videre er vel egentlig helt i orden for meg, tror jeg.

Der kan du se. Målet mitt er å ikke få det før jeg er nådd 30 år i allefall. kanskje 32...

Men er det noen som vet om jeg kan bruke normale blybatteri med ca 65-70AH eller om jeg bør investere i et dyrere gelebatteri (odessy) og hvor kraftig bør i såfall det batteriet være?

Kommer nok ikke til å kjøre full guffe hele tiden, for jeg har ikke planer å få meg høreapparat før jeg når 20års alderen i alle fall. Men en 90A dynamo eller noe slik skulle jeg vel kunne skaffe billig hos en hugger. Holder det? Og batteri... Hvilket anbefaler dere?

Batteriet i min Volvo 340 GL 1,8 er helt kaputt og skal skiftes ut snart. Spørsmålet er da hvilket batteri jeg trenger. Originalt er det et vanlig blybatteri på hele 45Ah. Men så har det seg slik at jeg har litt stereo som skal trykkes inn i bilen ganske så snart. Forsterkerene er på henholdsvis 4*250W RMS og 2*600W RMS Spørsmålet er om jeg skal kjøpe et vanlig blybatteri på ca 70AH eller om det lønner seg å satse på noe kraftigere. I såfall hvilket og pris? Dynamoen er på 60A, men regner med at den byttes så snart jeg finner en som passer med litt større produksjon. Hvor stor bør den være? Håper noen av dere med peiling tar dere tid til å svare. MVH

Justering av lys styrken er ikke no problem, så lenge du ikke kommer under 0,6V, for da leder ikke dioder strøm lengre :) Ellers er det bare å bruke et potensiometer til å justere som sitter i de fleste biler.

Så ut som om det kunne trenges litt rust sveising for å få den bilen på veien igjen.

tar bare å limer inn det jeg har skrevet på et annet forum. Tenkte kanskje noen her også kunne dra nytte av det. Nederst i posten er svaret på spørsmålet ditt. Fartsovertredelser: Strekninger med 60 km/t eller lavere Overskridelse til og med 5 km/t 500 kr Overskridelse til og med 10 km/t 1.200 kr Overskridelse til og med 15 km/t 2.200 kr Overskridelse til og med 20 km/t 3.200 kr Overskridelse til og med 25 km/t 5.000 kr Strekninger med 70 km/t eller høyere Overskridelse til og med 5 km/t 500 kr Overskridelse til og med 10 km/t 1.200 kr Overskridelse til og med 15 km/t 2.000 kr Overskridelse til og med 20 km/t 2.800 kr Overskridelse til og med 25 km/t 3.800 kr Overskridelse til og med 30 km/t 5.000 kr Overskridelse til og med 35 km/t 6.000 kr Her blir førerkortet beslaglagt: Fartsgrense Førerkortbeslag 30-sone + 26 km/t 56 km/t 40-sone + 26 km/t 66 km/t 50-sone + 26 km/t 76 km/t 60-sone + 26 km/t 86 km/t 70-sone + 36 km/t 106 km/t 80-sone + 36 km/t 116 km/t 90-sone + 36 km/t 126 km/t 100-sone + 36 km/t 136 km/t ------------------------------------------------------------------------------------------ Dette gir prikkker 1. Fartsovertredelser. Overtredelse av fartsreglene når fartsgrensen på stedet er 60 km/t eller lavere og overtredelsen er på mer enn 10 km/t. Overtredelse av fartsreglene når fartsgensen på stedet er 70 km/t eller høyere og fartsoverskridelsen er mer enn 15 km/t 2. Kjøring i strid med trafikkskiltene: 3.200kr - Innkjøring forbudt - Trafikkforbud - Envegskjøring - Svingforbud - Vendingsforbud - Påbudt kjøreretning - Påbudt kjørefelt - Påbudt rundkjøring - Kollektivfelt Bruk av motorsykkel/moped med høyere ytelse/hastighet enn den er registrert for 3.200kr Kjøring mot rødt lys 4.000kr 3. Ulovlig forbikjøring ... 4.000kr ... i strid med "Forbikjøring forbudt-skilt" ... på høyre side ... like foran eller i vegkryss ... hvor sikten er hindret ved bakketopp, sving osv. ... foran gangfelt ... når forankjørende har gitt tegn til forbikjøring ... når bakenforkjørende har påbegynt forbikjøring 4. Brudd på vikepliktregelen ved ... 4.000kr ... stoppskilt ... vikepliktskilt ... trafikk fra høyre ... gangfelt ... for gående/syklende ved svinging ... utkjøring fra p-plass, torg, eiendom, gatetun osv. Overtredelser skal i hovedskal registreres med to prikker. Fartsoverskridelser skal registreres med én prikk dersom den ikke er over 15 km/t når fartsgrensen på stedet er 60 km/t eller lavere, eller fartsoverskridelsen ikke er over 20 km/t når fartsgrensen på stedet er 70 km/t eller høyere. Den som får åtte prikker eller mer i løpet av tre år vil miste retten til å føre motorvogn i seks måneder ------------------------------------------------------------------------------------------- Diverse andre forelegg: Kjøring på rødt lys. 4.000 kr -Kjøring i strid med diverse trafikkskilt. 3.200 kr -Kjøring på eller over sperrelinje i sperreområde. 2.500 kr -Ulovlig forbikjøring. 4.000 kr -Brudd på vikepliktsregler. 4.000 kr -Kjøring uten å gi påbudt tegn, uten påbudt tent lys eller uten tilstrekkelig utsyn. Kjøring med feil nærlys, fjernlys eller kjørelys. 1.500 kr -Kjøring med motorsykkel eller moped med ulovlig endring av maksimal motorytelse (trimming). 3.200 kr -Kjøring med kjøretøy under 3,5 tonn tillatt totalvekt med parkeringsbrems som ikke virker. 1.500 kr -Kjøring med kjøretøy over 3,5 tonn tillatt totalvekt med parkeringsbrems som ikke virker. 3.000 kr -Kjøring på motorvei med traktor som ikke lovlig kan kjøre minst 40 km/t eller kjøring på motorvei med moped. 1.000 kr -Kjøring med sykkel mot rødt lys, uten foreskrevne lykter eller i strid med forbudsskilter. 700 kr -Overtredelse av veitrafikklovens bestemmelser om forbud mot bruk av elektronisk utstyr i motorvogn som kan forstyrre føreren. For eksempel håndholdt mobiltelefon. 1.000 kr ---------------------------------------------------------------------------------------------- Forelegg vs. fengsel Forelegg Fengsel Inntil 1.500 kr 3 dager Inntil 2.000 kr 5 dager Inntil 2.500 kr 7 dager Inntil 3.500 kr 11 dager Over 3.500 kr 15 dager --------------------------------------------------------------------------------------------- Så tar vi forskjellen på gebyr, forenklet forelegg og forelegg Gebyr Gebyrene ble innført for å avkriminalisere den norske befolkningen og for å forenkle strafferettsprosessene. Et gebyr regnes ikke som en straff og registreres derfor heller ikke i bøteregisteret. Gebyrer kan blant annet skrives ut av politiet, trafikketaten, vegkontorene og tollmyndighetene. Politiet ilegger gebyrer for en rekke mindre alvorlige trafikkforseelser. Forenklet forelegg I motsetning til gebyret, regnes et forenklet forelegg som straff. Forenklede forelegg blir imidlertid ikke registrert i bøteregisteret. Forenklede forelegg kan ilegges av politi og tollmyndigheter og brukes som en reaksjon på trafikkforseelser som regnes som mer alvorlige enn de gebyr-belagte forseelsene. Denne straffereaksjonen forutsetter frivillighet. Man er med andre ord ikke nødt til å vedta et forenklet forelegg. Men det er som regel lurt å vedta. Hvis ikke blir nemlig saken sendt videre til påtalemyndigheten. Forelegg Påtalemyndigheten er den eneste instansen som kan ilegge forelegg. Forelegg regnes som straff og havner i motsetning til de forenklede foreleggene i bøteregisteret, der det blir stående i 5 år. Forelegg brukes blant annet som en reaksjon på grove brudd på vegtrafikkloven, som for eksempel promillekjøring. I dagligtale omtales både gebyrer og forelegg som bøter. Men kun forenklede forelegg og forelegg regnes som bøter. Et gebyr er altså ikke en bot.

Hvor mye for den da, og har du noe fakta om forsterkeren?

budskjettet ligger på 2500-3000kr :)

skal ha en JBL POWER P1220E 12" og skal også da selfølgelig ha en forsterker til den. Forsterkeren skal kun drive subben. Forslag til forsterker? Gjerne hos bilradiospesialisten det også. http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1070

men når dere er ferdige med å diskutere all den greia der som jeg ikke skjønner en dritt av, så kanskje dere kunne tenke dere å finna fram en forsterker til JBL subben, som topicen egentlig handler om? :op

tror nok det blir så jeg går for den JBL suben likevel, så får jeg heller spytte i en ekstra lapp eller to. men hvilke forsterker anbefaler dere til denne? gjerne fra bilradiospes eller eltek siden jeg skal bestille fra de to likevel.

og forsterker da? er vel egentlig det jeg lurer mest på.

Du har vel ikke et forslag til en annen sub da? er ganske grønn på biilstereo.

Jeg skal ha meg en sub og egen forsterker til denne. Tenkte på denne suben http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1070 Hva mener dere om den? Skal da ha en forsterker til denne, men hvilken forsterker anbefaler dere? Skulle også hatt et frontsett, men har forsterker til dette fra før. Fra før har jeg spiller: pioneer DEH-P3600MP Forsterker: Ultimate T3 4600 http://www.ljudia.no/cgi-bin/no/online/af0no.cgi?id=930579%20&cart_id= Bakhøytalere: Pioneer TS-A2010 http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=312 Det jeg trenger er frontsett, sub, forsterker, og kasse. Kasse vil jeg lage selv, men lukket eller ikke? Forskjell på lokket og åpen? Og jeg har ingen kabler. Hvilket tversnitt trenger jeg fra batteri til forsterkere, hvilke signalkabler og hvor grove høytaler kabler? Sist men ikke minnst. Jeg må ha nytt batteri? Hvilket anbefaler dere? Sitter med en Volvo 340 GL med 60A dynamo (skal byttes til 80-90A) Er begrenset med penger her, så jeg håper på en maks sum på ca 7000kr + batteri og dynamo Takk for svar!

Har en 86mod Volvo 340 GL 1,8 som originalt har en dynamo på 60A. Men det blir nok litt lite til rasket som fyller bagasjen. Tenker at en dynamo på 80-100A holder, men hvilke passer?

Spenningen må måles når batteriet driver en last, ellers får du helt feil resultater. Bare slå på noe lys eller slik som laster batteriet men dere måler spenningen.

Den har "bare" gått 130 000km da, så den går vel et stykke til. Er en gammel mann som har hatt bilen, så tviler på at han har greid å slite den helt ut. Har vært på service to ganger i året :)

he he. men er det mulig å fylle 95 blyfri eller må det 98oktan på den? Er forgasser motor ja. Renault motor hvis jeg ikke tar feil :D

Hvilket drivstoff bruker jeg på denne da? Er det blyfri 95 eller 98? Eller er det 98 okt? Skulle hellst hatt svar før mars, for da får jeg lappen :D

Skulle selv hatt en ny dynamo. Den originale i min Volvo 340GL produserer kun 60A og jeg skulle hatt noe som er litt nærmere 100a. Vet noen hvor jeg får tak i dette?

Har planer om å få litt mere lyd i bilen snart, men har minimalt med peiling på dette selv. Bilen er en Volvo 340GL og dynamoen leverer hele 60A. Tenkte at denne kanskje skulle byttes, men lommeboka er en stor begrensning, så jeg håper å finne en grei en hos en vraker. Noen tips om størrelse? Så i bilen har jeg fra før en pioneer DEH-P3600MP spiller med 4*50W I tilegg har jeg to stk 8" pioneer 3 veis høytalere på 350W hver. http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=312 Tenkte jeg skulle ha noen høytalere i dørene framme og der er det ikke plass til noe større enn 13cm i diameter. Så trenger jeg forsterker til å drive dette, og kanskje også mulighet til å koble inn en sub eller to senere. (Er ikke egen utgang til sub på spilleren) Jeg vil bruke minimalt med penger på dette, men noe oppimot 6-7000kr skal jeg kunne skrape sammen. Er ikke ute etter å ha det villeste anlegget i fylket eller noe slik. så da hadde det vært fint om noen kunne gi meg tips om komponenter og si om jeg trenger ny dynamo eller ikke og hvor stor denne eventuellt måtte være. MVH Baksietrølle