al3x

Altså, grunnen til at LMM'n tok kvelden er fordi det var for mye olje på filteret ditt. Jeg har nå kjørt med Green filter med olje i 2 år, og LMM'n lever fortsatt i beste velgående. Dersom du vil slippe å bekymre deg for dette, så kjøper du et åpent luftfilter uten olje. Filtrerer ikke like godt, men da slipper du å tenke noe mer over det. På 1.8T'n er det vel ikke mange måter man kan montere filteret på. Så det å få det noe særlig lenger vekk fra LMM'n blir vel litt vanskelig.

Sleng ut noen bilder av hvordan du gjør det a :) Skal montere S4 lysa i fangeren på søndag tenker jeg. Så skader ikke med litt tips!

Ah, var det slik det var ja.

Gode vinterdekk så kommer man seg frem, selv uten Quattro ;) Men ja, skulle ønske jeg hadde det. Vært litt mer gøy å liggi bredt rundt svingene med det, enn med brekket :P

Får ikke 1.6 med Quattro.

Spesiell den fargen din, ser litt lilla OG mørke brun ut :P Merkelig blanding.

Går vel til sikringsboksen et sted?

Veldig fort gjort å kortslutte disse ringene. Så man burde vite spesifikasjonene på pærene som er brukt, slik at man ikke pumper for mye strøm inn i dem.

Har gjort det samme. De lyser godt i mørket, men i dagslys er det så vidt du ser dem desverre.

Yeah =) Bilen din ER jo Dope, så passer bra ;)

Skal slenge det inn i FAQ'n jeg! Kjekt for alle å få vite dette tror jeg! Tss...A4 delen av bilforumet er offtopic til tusen, en tråd til skader vel neppe xP

Blinklysolje er helt klart anbefalt. Smører mye bedre :)

Finn.no Kollevold.no

Siden din er custom vet jeg ikke om den er festet likt, men antar det. Du må vippe ut noen klips lignende saker som sitter rundt hele grillen sett fra baksiden av grillen. Når de er det bare å dytte grillen uttover (altså vekk fra bilen). Skal ikke være verre enn det :)

Spent på hvordan du løser plasseringen av de lysa. Har vurdert de selv, men droppa det når jeg fant ut hvor lange de var i forhold til luftinntakene på A4 og S4 fangeren. Men blir fett hvis du får det til! En av de få (hvis det i det hele tatt er noen andre) B5'ne med de lysene.

Vet ikke om dette hjelper deg, men med tanke på hvor like A4 og Passat fra det årstallet er så burde det være et greit utgangspunkt. http://www.bilforumet.no/1783396-post27.html - Guide for montering av justerbart senkesett, men prinsippet blir stort sett det samme for kun dempere og fjærer.

Mhm..jeg vet :( Jeg kan jo alltids slenge på 15" stålfelga da :P

Jeg er med jeg! :P Bare gi meg et par dager så jeg får vekk all dritt og møkk som sitter på demperene. Så skal jeg slenge den så langt ned jeg kan.

Bare lurte siden han hadde skrevet fabrikat feil. Vaska bilen en dag på Esso og plutselig føyk et flak med lakk av, masse rust under :P

+ slipe ned med veldig fint våtpapir og så polere godt. Da får du det blankt å fint i tillegg :)

"Panser skiftes før salg, grunnet rust under grillen fremst, fabrikat feil." Vanlig problem på A4'n? Husker jeg hadde det samme på min før jeg lakkerte den.

De sitter vel fast med klips og lim/dobbeltsidig teip hvis jeg husker rett. Men problemet er at de er veldig skjøre og sprø, så de kan sprekke hvis du river dem av. Går vel hvis man er forsiktig Godt forarbeid så skal du få lakken til å sitte. Kan kanskje risikere at det vil flasse av litt pga. steinsprut noen steder men sånn er det jo over hele bilen :)

Tss..whatever! Neida, ble fett Rune =D

Såpass ja. Ville trodd det ble helt umulig å kjøre med 20" og så mye senk som du har.

Ah, så porr =) Hvordan er det å kjøre med den dim'n a? :P