ealoken

s13 lars?

du har kun fått hjelp av fagkyndige personer på felt du ikke har kunnskaper nok om. men du former bilen i den rettningen du vil ha selv. det er cred.. for min egen del er det mye mer morro og bygge selv, da vet du alt om bilen, og om noe går galt så vet man som regel hvorfor. et prosjekt bør også ikke ha noe "ferdig" dato. for det endre ofte opp som litt stress med enkelte ting. greit at folk kjøper ferdig biler, men at de tar all "credden" er jeg ikke fan av. men folk ( som for eks sugekopp ) som kjøper en bil med heftige deler og bygger vidrer på det, de fortjener cred for å bygge en skikkelig god bil.

http://www.offroad.no

dëtte er MIDT på dagen. på kvelden er det problemer grunnet MAANGE folk som er innom og de leser og poster!!

aha, NYE carter ja, jeg snakker om de gamle ugjevne jeg. A-pulja hørtes raskt ut. hva ligger snittet ditt på? og hvor ofte kjører du der?

det er fortsatt GRATIS!

har du kjørt mye der reodor? skal be sivert og gutta til å gi deg cart med dårlige dekk :P Turboed har lov til montering av trim ;) kommer jeg under 29 tallet skal jeg være fornøyd :)

26 sec på hhk ? gamle banen det eller? for banerekorden er på noe rundt der. men jeg synes du burde ha straffe vekt :P alle skal ha likt utgangspunkt ;)

hehe, jeg har snik trent litt hos hhk. målet må være og kjøre fortere en 29.5 runden jeg kjørte sist.

Reodor, jeg mente ikke lakk fargen eller all den fansy gmmikken på den orange bilen. jeg tenkte på lyden når jeg nevnte den. Men den svenske 850 en er en meget potent FWD racer. Lyden i din avhenger litt av eksos og andre ymse ting, jeg gleder meg, seismografen i bergen har forresten gitt tegn på at de skal klare den første oppstarten på kraftverket uten og varsle jordskjelv.

du har åpent filter? da er det tu tu tu tu

sier bare hjelm og uten skilt jeg

er det et dump, eller woosj tu tu tu tu

ja den 850 en arildh :)

stemmer det

her er forresten den 850en fra england jeg snakket om på FRT møtet

her er en svenske som har "traction problems" han har ca 350 hk, gleder meg til din er ferdi reodor

oppsettet står tidligere i tråden. et ordentlig sett forgassere koster fort 5 - 7000 kr

de var nede før i dag, og ingen aktivitet per telefon.

sitter i klips på høyre side.

jeg vet. men kan jo godkjenne bur, org bremser og 200 hk da. og bare bytte og justere etterpå..

har ikke blendet. de blir varme, men fungerer for det, skal ta ut dashen til våren og blende med ei plate i bunn, da får jeg mer plass under dashen til andre ting.

26 mai var i fjor...

jeg har ingen problemer med lufteanlegget, verken sommer eller vinter

a stolpen er litt harry.