Polardego

Og hva i HELVETE er vitsen da? Jeg skjønner ikke dere som skal ha bil, men ikke har råd til å bruke trehundre spenn på en vifte som funker? Kan du fortelle meg hva du skal med bil da når du ikke har råd til det engang?

Jøye meg, og dere har bil som hobby? Så da er det bedre å fylle den med loddetinn slik at man riskikerer brann istedet som enkelte foreslår ovenfor her.

Bilder sier mer en flere tusen ord i dette tilfellet, nå ble jeg SKIKKELIG glad... :crazysant: Nye ORGINALE deler også.... :oohh

Hvorfor ikke bare bytte hele dritten? Motstanden sitter jo på vifta og det tar ca. 1 min og 52 sekunder og bytte det. En slik vifte koster max. 300 hos høggern...

Donorbilen er nå kommet over fra Haugesund og jeg har endret litt på planene. Den tyske bilen blir nå delebil, og den beige norske bilen blir bilen jeg satser på. Var litt mer rust på den beige, men da slipper man alt styret med inntolling, mva osv... Dessuten var den beige med manuelt gear, noe som åpner veien for den planlagte M3 motoren. Den får også de grønntona rutene, interiøret, skinnrattet og el.speila (etc) fra den grønne. Slik ser den ut...

Da en Golfen lakket der den skulle lakkes og den rusta vi fant er tatt, og fargen jeg fikk mikset passet veldig bra... :) I morgen kommer stylingen på, så få man se hvordan dette blir... Dette er jeg faktisk litt spent på selv... :p

Nei.

Sitter akkurat NÅ og venter på en donorbil som er på tur over fra Haugesund, skal oppdatere med noen bilder av den i morgen...

Gjorde du noen forespørsler eller kontaktet din lokallagsleder/styre for å få til noe i ditt nærområde? Ikke det? Hvorfor er jeg ikke overrasket, VACN er en klubb for medlemmer AV medlemmer, dvs at det DU må ta tak i det om du vil ha rabattavtaler i ditt nærområde. Idag er det ganske mange landsomfattende avtaler og avtaler som ressurs-personer rundt om i landet har fått til sitt nærområde... Jeg har selv ordnet flere rabattavtaler for klubben, men da krever det at man kommer seg ut av sofaen og gjør en innsats selv. Man kan ikke sitte i sofaen og kreve at andre jobber gratis for å skaffe rabattavtaler, lage treff og klubbavis. Der kan ALLE bidra. (og grunnen for at jeg har skaffet rabattavtaler er for at det skal komme medlemmene til gode, jeg har nok av rabattavtaler siden jeg kan prate for meg og faktisk driver med bil til daglig... :viske: )

Mulig det er sånn opp mot Jessheim, men jeg ser dem stort sett hver gang jeg skal en tur til Sarpsborg eller Fredrikstad.

Som sagt er den ene bilen nå kjørt ned til lakkerer og blir vel ferdig lakket i løpet av helgen. Det som er et lite problem med denne er at en tidligere eier har lakkert den i en ikke orginal men veldig fin rødfarge. Ingen fargekode heller, så da måtte jeg ta en bit av bilen med meg for å få scannet fargen. Fargen som kom opp var en FORD : eek : farge, så vi får se om vi treffer bra eller ikke. Gidda ikke drasse med et panser eller lignende, så vi gjorde det slik... Stylinga er klar for lakk, skal bli rart og sette styling på en einser siden det strider mot alle mine tidligere prinsipper. Dette blir spennende...

Denne strekningen er av de mest overvåka strekningene i Norge, det formelig kryr av sivile biler. Jeg kjører denne strekninga flere ganger i uka og kjenner de aller fleste bilene de har. Selv om jeg sjelden passerer 120 km/t på denne strekningen så gjelder det og følge med påkjøringsrampene og de bilene de bruker mest. - Sort Audi A4 ny type - Sølv Saab 9-3 - Sølv Volvo S-60 - Sølv Peugeot 406 Jeg har også sett Mondeo og Primera, og nå i det siste en mørk sølv Avensis av nyere modell. Sprinter og Transporter T4 har jeg også sett, dog bare en gang hver. Det går også en del uniformerte biler, Ford, Volvo og Passat.

De har helt nye hos Kercher Tuning i Tyskland, de er superseriøse og du har felgene på en uke når de har mottatt penger for de. Kerscher Tuning

Jeg skulle gjøre det siste dagen, men nådde det ikke. Muligens det er noen bilder av den på hjemmesiden deres. Dette var en felg som kun var lagd for denne messen, men man får se om den kommer på markedet. Hvis du er keen på slike felger med gulldetajer, så er DZ felger et alternativ. Dyre, men fete.

Disse felgene liker jeg også... De hadde et sett som var forgylt i senter på standen i Essen, dritfett... Ang. priser så hadde de seff messepriser på disse under messa. Da kostet de med dekk i 9 x 16 950 euro. 215/40-16 Ordinær pris i følge Keskin er 1202 euro. Tlf: 0049 6233 36 99 36 Mail: info@keskin-tuning.de

Nå har det vært alt for mange einsere i det siste, nå er det på tide og få bimmern ned fra låven og inn i lakkboksen... Kommer en donorbil slik at jeg får de siste delene jeg trenger og vil også sitte igjen med noen deler igjen... Så om noen trenger no, let me know.

Fikk melding fra Martin at frontspoileren også var kommet, så nå begynner det å balle på seg med deler... :) Har tenkt og tenkt på farge, men jeg kommer til å gå for Candyhvit m/sort tak... Grunnen er enkel, sparer en masse jobb med å slippe og lakke lasterommet innvendig... :dj Har pønsket ut et par detaljer som jeg tror vil gjøre seg i tillegg... Må forresten ha ny bakpotte, så skal se om jeg får tak i en stylingpotte av et eller annet slag som ser bra ut. Bytter batteri og klosser bak også før hjul, greit å ha ting i orden. Har rulla 4000 km nå siden jeg tok den i bruk. Også har jeg fått i nye stoler... (Og jeg vet ikke hvem av dere tidligere eiere/sjåfører som har "glemt" en brukt kondom bak setene i bilen... :wank )

Naaj, men du kan få lov til å komme og klappe de... Er veldig snille felger faktisk... imstupid

Fordelen med å være medlem i VACN er jo ikke bare forumet, jeg er hovedsaklig medlem pga av treffene og selvfølgelig forumet da... Hvis man ikke har råd til å bruke 400 kr på dette, som man mest sannsynlig vil spare inn uansett ved kjøp av deler så ville jeg meldt meg inn i en strikkeklubb til halve prisen. Da får du fine rabatter på garn og strikkepinner ihvertfall... :happyhappy:

Har et sett Strøkne Keskin KT-5 med nesten nye Fulda 195/45-15 dekk. 8 x 15. Skal ha 8 lapper minimum for de.

Du må lære deg å følge med på skolen... Skal tegne dette for deg siden det er så forbanna vanskelig... Altså 1 + 1 = 1 (her har allrede staten trukket fra omregistrering, årsavgift samt bensinutgifter. Når jeg i tillegg har tatt de delene som trengs fra den ene av bilene sitter jeg igjen med totalt 1,03 bil) Og siden man da runder ned mot nærmeste hele desimal så blir det da 1. Var det greit nok forklart? :thumb

Da har TDien hatt den ultimate langturtesten, tok ferga over til Kiel for så å kjøre via Hamburg-Bremen-Jever (i nordvest-tyskland)og til slutt Essen. Etter litt fram og tilbake i Essen før turen gikk mot Hannover-Hamburg-Puttgarten-Køben-Malmø-Gøteborg-Töckfors-Vinterbro. Ca.2000 km uten problemer, var oppe i 160 km/t uten problemer men lå mest i 120-130 på Autobahn. Handla inn senkesett i Essen og emblemfri grill, som i etterkant viste seg å være til Facelift utgaven... Eneste som løsna på turen var ene festet på potta... :thumb

Litt felgshopping ble det på tysklandsturen også...

Nå skjer det noe her snart, den sorte er lagt ut for salg til 5 lapper... Den røde, vel vent å se... ;)

Skjønner at du tar det sånn, men det ser jo åpenbart LITT mistenkelig ut at folk forteller at de har "polen"-nøkler som gjør at de kan ta seg inn i andres biler. Hadde du svart dette med en gang, så hadde det ikke blitt noen spørsmål. Nå har du svart, og det er greit. :kiss