Corsa Tuner

Er bare å søke litt på nett det.... http://www.lenk-opel-tuning.de/

Har ikke lest hele tråden, men kan du ta av ekstralysa dine? ikke mange biler som kler det gitt... eller blir nok dette ett bra ferdig produkt.

Har du no bilder av hjulbuene?? Foran å? eller bare bak? Spacere selges alle steder dem har felger +++ biltema f.eks..

Hvis jeg ikke husker helt feil var det en VAG som brandt også i helga. Leste i papirutgaven..

Corsa-a oppførere seg helt greit i opp mot 220 den gitt.. Å nå er ikke jeg ofte på autobahn og det er 100-110 i norge så har ikke behov for 200 km/t.... men vi kan ta noen runder på rudskogen eller andre svingete veier kan vi se hvor omegan din blir av mot corsan... he he. Alle biler kan kjøre fort rett frem veit du, men det er ikke spes artig. Har hat c25xe så vet hvordan V6 er, toppfart 236km/t på vectra med manuell gir. Ikke sikker på utvekslinga på omega forhold til vectra, men ser ikke fordelen med toppfart kontra kjapp 0-150km/t.. ble mye:offtopic nå men..

he he.. Luftinntak har jeg lite bruktfor på 2liter'nblah

Odaterer litt for sessongen.. Den "ville" 1.6 motoren blir bytta ut mot en c20xe 150hk, turboen ligger klar men drøyer monteringa litt. Må kappe og flytte radiator for å få plass til turboen. Ett par bilder fra i fjor.. Første bilder etter vinterlagring.. Og så var motoren ute igjen.. Og her er motoren som skal inn igjen.. Så er vell bare å begynne med diverse jobbing. Må lage meg nye drivaksler, motorfester og litt annet småtteri. Skal forhåpentligvis være klar til Våler....

For alle deler til 2.5 eller 3.0 er dobbelt så dyrt som til 2l, v6 motoren er utrolig trang og skru på. hadde jeg villet ha større motor hadde jeg kjøpt det, men har 2 andre biler som kjører ræva av båd 2.5 og 3Lblah

2L er vell nok til kona det. 2.5 eller 3L bensin var helt ukatuelt uansett. Skulle det hvert annen motor hadde blitt diesel 2.5..

Grillen kosta vell meg ca 1200.- tenker jeg. Kjøpte den fra danmark sammen med ett stabstag til corsan.

Sachs fungere også bra

Så¨nn hjula er nå er det første som tar i no felgkanten. Så om jeg går opp en dim på dekk blir det bra. Ser så latterlig ut med 9 eller 10" felger og 225 eller 235 dekk. Kanten stikker langt utafor dekket. rett å slett stygt. Ser mye BMW som har dette stuket. Ser ut som en ikke har råd til å kjøpe dekk som dekker hele felgen..blah

Har 225/40 foran. Syns bilen er grei å kjøre, sporer litt mer enn med 195 og 15", men syns det funker helt greit. neste år blir det 235 og 265 for å fylle helt ut felga.

Har polert og shina i dag å måtte ta noen bilder... Ble fornøyd med bilen nå..

fornøyd nå??? Har polert og shina i dag å måtte ta noen bilder... Ble fornøyd med bilen nå..

Tror jeg ville tatt en tlf runde og fått noen delepriser først. Eksos, bremser, clutch er dyrt. Rust jobb koster fort mye om du ikke tar det selv. Skal du ha bilen til bruksbil eller "go bil"? Er det en bruksbil og finish ikke er no stort krav er nok 35K en grei pris.

Syns dette er artig selv.. Prisen din betviles ikke fra min side hvertfall. Att du bruker 20sek og han andre 6t er helt naturlig. Du bikker ut lykta di og setter en ny inn.. På vectra-A må det skjæres og tilpasses for å få inn annen blinker Stor forskjel på A og B vectra der gitt.. Slutt fra min sideblah

Syns forøvrig 40K er mer enn nok for den bilen da. koster mange K og få alt i orden igjen..

2.5" ja, men bytta hele anleget kun for å få en fin bakpotte, resten ble bare en bonus. Ikke no konfilter nei huff og gru.. Lite vits å vaske bilen når det til stadighet regner.. Om været er brukbart i morra blir det sikkert en runde maskinpolering så den blir strøken til 1.mai

Har hatt en, og den kom med oransje Men siden du er hele 19år vet du sikkert best.. He he

Dagens jobb.... Sveisa på ny fletta hylse, da den gamle var av. Nytt eksos fra kat og ut.. Fått på skjørt, lakkert speil og lakkert hele front fanger med leppe. Grill og lykter kommer på i morra, henta det nå hos lakkereren.. Takvinge montering....

Tok å kasta på sommerhjula nå.. Henter hjem stylingen i kveld, så da blir det montering i morra.

Brukes ikke chip ved turbo på disse. Setter inn større dyser for å kompensere med mer bensin. JMA har bygget flere av disse motorene og de har gått godt.

Er det c20ne i den?? Hvis det er det kan du lett sette turbo på den. Sjekk ut http://www.jma.no for turbosatser til den motoren..

Du bytter fjærer, men bytter du dempere vil nivareg bli borte. Er i dempere den sitter.