bmw325ix

ja sitter dønn fast.. hehe.. må ha en ny bolt i hus før jeg tar knekken på denne.. tenkte bare om noen andre hadde hatt tilsvarende problem?? eventuelt om noen hadde en fiks måte og få den av på..

Har problemer med en bolt i hjulopphenget framme på a4, Det er jo helg så jeg har ikke herja for mye med den.. pga har ikke ny bolt nå Noen som har hatt problemer med denne?? må ha den av pga skal bytte armene der og bytte til senkefjører.. Tenkte jeg skulle bruke litt varme men jeg vet ikke om det er så bra? takker for svar:)

ok:) takker for mange tips:) Tror jeg går for 40/30 da.. virker som en mellomting det.. blir ikke for lav.. funker med 5 i bilen + at min bedre halvdel kan kjøre bilen uten og lage de største utgiftene for meg:) takkerhappyhappy

hvor mye kan man senke A4 med 235.35.19 et 35 uten at man tar oppi med 5 i bilen? tenkte jeg skulle senke 30/40 men vet ikke helt jeg.. noen tips??

Vestpak har O-ringer i alle dimensjoner... og har de ikke så lager de dimensjonen du skal ha.. vet ingenting om pris.. http://www.vestpak.no

Hvorfor ikke bruke en co2 flaske fra et brannslokkingsapperat.. tar ut stigerøyret og setter på en vanlig ventil.. får jo bare co2 da.. men billig og greit.. Bruker det jeg.. funker fett det.. 6 kg flaske.. 1000,- med gass.. + 250 for å fylle på igjenn.. får ca 48 bar på flaska da.. glemte og nevne det..

låner denne tråden om det er greit.. Audi a4 98 mod.. har merket noe i siste mnd.. litt lukt fra klimaen er dette vanlig? noe jeg kan fikse selv eller vente til neste service?? Takknemlig for svar:)

kjøpte 3M sin sveisemaske fra clasohllson, funka helt fint den kosta 1400,- tror jeg..

Fått noe gang på apperatet:) venter spent på første sveiserapport:) happyhappy

Kan fint bruke 16A stikk på de og.. og så lenge det er i garasjen du holder på så skulle det vel ikke være noe problem og legge inn en 25 amp sikring! bare og gå opp på tverrsnittet på ledningene på den kursen.. Venter spent på rapport jeg og happyhappy happyhappy

Ja jeg kunne vel formulert meg på en annen måte! trodde ikke du kunne bruke 1mm tråd på det apperatet da?? kan jo være jeg tar feil.. men sant.. på det apperatet jeg hadde så sjekka jeg ikke noe mere hvilken tråd jeg kunne bruke.. tror det het noe sånn som migmate 150.. kom hvertfall fra moe&co.. happyhappy happyhappy

Får vel være litt mere positiv da:) mateverket er noe herk.. slangepakken dårlig.. du får det du betaler for.. Et triks du kan gjøre for å holde slangepakken litt bedre.. tre på en bit fra en svamp.. får tråden går inn i slangepakken.. renser tråden litt.. Sjekk ut hvordan deletilgangen er.. kan du bytte sveisetråd.. 06,08.. eventuelt deler.. En annen ting.. hvis du skal lære og sveise, er det lettere å få bedre resultat med et greit apperat.. men for all del.. sikkert greie apperat til sitt bruk:) er jo billige da happyhappy når du først har kjøpt sveiseapperat så kommer sikkert svigers og vil ha noe sveist.. og det er jo alt annet enn tynnplate han kommer med happyhappy .. kan jo være greit og ha et apperat med litt amp..

Trenger du bytte hele kanalen for det da?? kan ikke du bare kappe ut og legge inn noe nytt stål da?? Christian happyhappy

kjøp et bedre apperat! Så slepper du å kjøpe to! moe&co apperatene er dårlige! Naboen kjøpte et billig apperat der.. jeg fikk det! og jeg kasta det! spar de 3000,- og legg til 2000,- ellerno.. og kjøp noe annet! Christian happyhappy

Var jo ikke så gale dette da! Er jo ikke mere rust enn man må forvente på gamle bilen:) og veng har masse kaross deler:) Ellers så ville jeg skippa den forsterkningen under jekkfeste.. når du sveiser opp igjenn gulvet.. ikke spar på stålet når du kapper.. avogtil enklere å få det greit til igjenn når du får kappa vekk alt..

Hvorfor ikke bare få tak i en sånn co2 flaske til brannslukking.. ta ut stigerøret og sette på en ventil.. Har sånn jeg..

I den prisklassen finnes det mange apperat.. vet ikke noe om apperatet du har i linken.. Lincoln har et mig apperat til ca 6500,- var kampanjepris for en stund sia.. har det jeg og er godt fornøyd.. Christian

Isåfall må vel skilte stå på en plass at man kan se det? jeg har aldri sett noe skilt noen plass på den stasjonen jeg bruker.. står heller ikke på kvitteringen.. Christian

heisann! Du kan jo prøve og "riste" i bakhjulet, da finner du ut om det er mye slark i lageret. ellers så kan du se etter oljelekkasjer på støtemper, eller om du har mista et avbalanseringslodd på felgen, sjekke om felgmutrene er ok, ellers så må du jekke opp bilen og sjekke for slark i foringer,stag. Motoren har jeg ikke peiling på.. men kan jo være en enkel ting som et løst deksel? ulyd fra dynamo? ulyd fra register..osv.. Har du ikke peiling, bør du snakke med et verksted.. kan bli dyrt hvis du foreksempel raser motoren pga registeret.. Christian

takker for kjapt svar:) Hadde så dårlig tid her.. fikk ikke sjekka søkefunksjonen knock Har en dialog med sjefen på stasjonen.. men tenkte og ha noe i bakhånd hvis det skulle bli problemer.. takker for tipset med naf:) skal ta turen innom de hvis det blir noe ekstra.. Var innom et bilpleiesenter i dag.. de skulle ha mellom 2700,- 3000,- for å fikse opp lakken igjenn.

Hei! Noen som har peiling om det finnes regler for bilvaskemaskiner?? hvor mange biler som kan vaskes før man skal ha vedlikehold eller sjekk på børstene?? for de skal vel vaskes og sjekkes innimellom? Har fått en seriøs lakkskade på en bil etter en tur i vaskehallen.. hele bilen er full i striper etter børstene.. Bilde av framskjermen.. [/img]

tenkte du på da?? hattehyllen?? noen som har laga ekstra plass i hattehylla.. bare retta det opp igjenn.. Ja litt rust har det hvert på bilen ellers og:)

Nå er jeg på litt dypt vann.. men har ikke du en føler som ligger med svingjulet?? for turtall?? du har ikke hvert borti denne når du tukla med dynamoen? hvis ladespenningen går i hytt og gevær så ville jeg sjekka koblingene til dynamoen.. kan jo og være spenningsregulatoren.. men jeg trodde de døde helt når de ikke virka mere? Kanskje mere spørsmål enn svar her.. hehe.. men jeg har prøvd.. gi en tilbakemelding når du finner feilen da.. Christian

dette er vel bare et forvarsel på at dynamoen holder på å ta kvelden?, mål ladespenningen, den skal ligge på 14,3 ca.. du kan jo ta av reima på dynamoen, spinne den rundt, sjekke for ulyder. er lagrene slarkete kan du jo bytte de på samme tiden som børstene..