Gå til innhold

DynaCore

Bruker
  • Innholdsteller

    2,701
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av DynaCore

  1. Bodd her hele livet jeg.. Hehe, og bor her ennda=) Daniel heter jeg...
  2. Jepp. Har kontakt med de. Men skal ikke mappe jeg skal bare justere mappet noget, så det ble kanskje billigere:)
  3. Har du kontakter?;) Legg meg til på msn om du vet noe eller kjenner noen d danielhansen87@hotmail.com
  4. Og det skaffer man hvor
  5. Kanskje de har noe 'innside information' da vettu, de er kjent for det;) Men det er jo bare å vente til neste å så får vi da svar på det:)
  6. Haha. Har de beslaglagt den for alltid eller?:P
  7. Oki Noen som vet om no stempel da? Wiseco lager vel ikke større en 82!?
  8. Skulle gjerne ha lagt ut bilder, men kameraet mitt er ikke helt bra. Når jeg trykker inn knappen skjer det ingenting, så jeg må få fiksa det. Sitter her å ønsker meg blokk som er borra å med nye stempel nå... Har LITT lyst til å få igang bilen igjen:)
  9. Da er motor og alt ute. Klar til levering til borring og overhaling, må bare finne meg noen som kan gjøre det!!!
  10. Hei. Selger følgende deler til Civic. Disse har stått på en coupe: -Komplett motor.1,5lsi 110hk og gir; Turbokit med stor intercooler,dumpventil,bensintrykkregulator, alurør, turbotrykkmåler, downpipe,manifold og alt som trengs. -Komplett eksosanlegg -Komplett bakstilling Er sikkert mere motor og drivverk deler også men dette kom jeg på i farta... Kun seriøse hendvendelser.. Mvh Daniel...
  11. Du får den sikkert til 120.000 om du slår til kjapt;)
  12. Fant motor til deg jeg alex: http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=63675
  13. Turboen lada 0,5bar v 4000rpm tror jeg det var. Da jeg hadde 'max' gass såklart. Han som har den nå kjører vel på det samme, og han bruker den hver dag etter det jeg har fått med meg. Nå skal det også nevnes at jeg har solgt bilen, og 'kompisen' min som eier den nå har ikke hatt noen problemer med motor etter jeg tok at kittet:) Noe mer?;)
  14. Nei, godt innpakka ja kan du si=)
  15. Hei. Har en skjært 1,8t motor... Den er fra før borra 1mm, og har overdimstempel. De er 82mm... Noen som har erfaring av å borre noe mere? Finner ikke større stempel da... Skulle hatt 82,5mm. Er det mulig å bytte sylinderforingene på disse?
  16. Hei. Leter etter motorblokk til a4 1,8t b5. Alt av interesse, skjært går bra! Trenger kun blokka.
  17. http://www.adressa.no/forbruker/bil/article768551.ece# Hehe:)
  18. jeg brukte en original audi 1,8t Cooler. Ikke størst i verden akkurat. Brukte også en k-03 turbo... Nå skal det sies at jeg solgte dette "kitet" til en kar her i sommer, og han monterte det og kjører med det ennå:)
  19. Husker jeg laga en tråd en kveld om at vi kunne samles en gjeng. Vet ikke hvor mange biler som kom jeg, men vi fylte opp hele Expert parkplassen, og shell bilbyen.=)
  20. Om du har kontrakt på at han skulle ha betalt og ikke gjort det, er det bare å anmelde han.
  21. Hallo. Slapp av da mann.. Alt det der er ikke "nødvendig". Jeg monterte turbokit på en stock 1,5lsi 90hk. Lada 0,5 bar max, hele prosjektet kosta meg tilsammen ca 7000kr. Kjørte med det slik hele sommeren, og hadde ikke noe problemer i det hele tatt;) Så at turbolading er så jævli avansert som du prøver å forklare stemmer ikke helt...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår