Trygve_

bilder?!?!?

jeg har fått for meg at fk slutter å dra ca rundt 4ooo - 45oo, er det noe en kan gjør for å få den til å dra mer ut?

det ideele er jo hvis den drar fra 25oo - 55oo/6ooo omdr.

hva må evnt tilm for å få ften til å dra fra 25oo?

Haya: kan det være deg jeg har hørt det fra? vet du hvor jeg kan finne ut om det er sant eller ikke? kan jo være at det stemmer, de går jo så ett helvete når du trimmer de.

Lars: hvis du må ta wastegateklokken fra ft over til fk, hvorfor ikke bare kjøpe ft da?

det kan være samme turboen, men de er helt sikkert stillt forskjellig. lavtrykksturboen drar vell så og si fra 0 av, det ligger jo i ordet. ft er jo høytrykksturbo, så denne drar på høyere turtall. er vell litt logisk?

og seff en annen turbo da :P glømte å skrive det :P

så det er eneste som er forskjellen? at ft har wastegate og høyere turbotrykk ? det er jo en stor fordel å ha wastegate. har ikke skrudd så mye på bil, men wastegaten er en av mange måter man kan stille turbotrykket på? har den noen andre oppgaver? takker for svar :D

vet du pris og evnt hva de forskjellige delene koster??

jeg syns jeg har hørt at hvis du bytter ett par ting på en b230fk så skulle du få 321 hk. bensinklokke? hvor mye vil alt dette koste? gjelder dette kun fk? fk har jo 135 hk mens ft har 165, hva er forskjellen på disse 2 motorene utenom turboen? kan du få 321 hk med å gjøre det samme med en ft og?

ok, fikk det jeg ville jeg da :D takk skal dere ha :D

hei. jeg lurer på om noen her kan forklare alle utrykkene til volvo. b230at, b230et, b230ft, b230fk??

jeg har nettopp lest hele tråden på 5 sider og jeg har ikke sett ett forbanna bilde!! :P hiv inn noen bilder, blir mye bedre med engang. ta bilder av motor, begge bilene, alt det går ann å ta bilder av :D

se å ta noen bilder da! blir mer spennende da!

er bildene ute nå? itilfelle, hvor?

i helvete så dyrt da?? koster 3900 nye??

hva betaler dere som har gti i forsikring? hvor stor forskjell er det på 8v og 16v? enda dyrere på g60?

hvor mye komp er det i en gti 16v motor?

er ikke den orginale g-laderen lit svak fra 130kmt og opp?

du sa du skulle ha turbo, men hvis du setter turbo rett på den motoren med den kompen nå så vil vell toppen hoppe utav etter en liten stund? hva skal du evnt gjøre for å få mindre komp?

hei.

skal kanskje kjøpe en golf gti 16v. for å få den godkjent så må jeg ha skivebremser bak, hvor mye jobb er det å bygge om fra trommelbrems til skivebrems? må jeg bytte hjulstilling ? blir det noen problemer med å få en slik ombygging godkjent?