turbo_fever

Du har ikke turtelleren da som virker?? Min er i ustand virkker det som.. Håper det..

Går ikke heilt reint sikkert på grunn av trimkammen. Går utover tomgang det. Må tenke på en pris da.

Den motoren kunne jeg tenkt meg. Men hva blir ca pris?? Gått langt,, har du honet motoren eller kanskje ikke hvert ute med stempler?

Det er en 110hk passat tdi. 99mod

Er ikke noe vag mann jeg, så ett ja eller nei hadde vært svert.:)

En 99mod pasat tdi har den vnt?? Stemmer det om man chipper biler med vnt så vil den kokse igjenn??

Du må finne ut innpresse på dem. ET altså :D Du har jo alt for smale dekk på dem, hva er det 215 eller 205??

Hvor bor du henn i detta landet da?:hello:

Jeg har 4stk 17" senska racing med thypoon 215\40\17 dekk. Boltsirkel 4x100 og 4x108. Innpress er ET35. Dem har ingen ubalanse eller kast, men dem er ikke "ny" Dekka er nessten ikke brukt siden bilen har stått inne messte parten av tia. Så om det er noen som kunne tenkt seg disse så gi beskjed, tenkte rundt 5500kr. Har ett par bilder men der er dem møkkete. Litt riper og noen hakk på felg kant er det..

Okei, Synnst den er ganske stram for og vare stilt på det mjukeste. Burde den greie å lage slik lyd ved bare 0,3-0,5bars trykk?? Synnst jeg hører en svak ptssj når jeg har bare 0,1-0,2bars trykk. Men denne er kulere synest jeg en den vanlige ptssj lyden.. Smak og behag dette også:)

Er vel viktigst att man gjør de man selv vil. Jeg også kunne ha hatt en turbo sekser som var ferdig byggd for samme sum som jeg har brukt, og mer drifftsikker også. Men jeg vil være enig att det er noe med det å lære seg og gjøre en konversjon. Jeg lærte mye. Og det er gøy

Ja han får problemer med att den ikke greier mer en 160hk på grunn av dyser da. Men jeg fikk jo 106hk på hjula bare med eksos og filter. De er det samme som en is, men han har jo bare 102org i motor da. Sorry for OT, og jeg har konvertert en slik motor bare det er fra en e30 Bytte bensintrykksregulator, dreie ned stemmpler eller få ti mls toppakkning til m42 motor. Den skal passe, det har jeg fått bekreftet fra motornord i sverige. Bruk en liten turbo, ikke større en t3. Da får du problemer med for lite bensin og tenningen på 0,5bars trykk. Snakker av erfgaring, byttet til t3\t4 turbo og da fikk jeg tenningskutt. Bytta til større dyser så blei det litt bedre men ikke bra. Så nå blir det data sprut..

Hei hei. Bilde mitt var bare for og vise vilken dump jeg har. Står det samme for alle dumper på ebay, denne hks sine osv. Jeg skjønner godt hvorfor det blir en ptsshh lyd av dumper. Alle burde lage ganske like lyder. Jeg vet godt hvordan lyden hørest ut på turboen min om jeg har så stram dump att den ikke slepper ut luft. Jeg stremte den jeg har så mye, og da hørte jeg det kom lyd turboen, men jeg lurer på om min går opp og ned mange ganger. Er det ingen som tror meg så kan dem bare komme og høre på. Om det er noen som ikke er så langt unna molde strøket. Eller om jeg slennger ut en film med stram og slakk dump..

Hva om han hadde satt i en m42 motor og trimmet den da?? En i sverige har 500-600hk i den gate reg. Full gass i tredje og bare spinner. Kan ikke si att det ikke er mulig og få hester ut av denne m40 motoren hans. Har selv en m40b18 motor jeg har turbo på og skulle greid og halde dem jeg. Dette er fra en som har hvert med i en e30 325i i lang tid. Min gikk til og med bedre sa han. Dette er ikke ment som noe personlig mot noen, men jeg er bare litt lei av alle som kommer med det å putte i en sekkser istedet for en firer. Kanskje han som eiger denne 316 bmw'n synnst det er spennende og trimme sin firer, akkuratt som meg.. Kan ikke skade det..

Om du vil ha en ventil med slik lyd så kan du prøve denne. Fikk en fra usa idag og jeg får slik knegge lyd via dumpen. Vet ikke helt hvordan den fungerer men den slepper ikke lufta rett ut. Ser ut som den går via en kanal så ut. Jeg kjører bare 0,5bar på min bil, og det er rått. Blir bedre siden du kjører 1bar.

Hva med min:thumb En 88mod Bmw 318i med m40 turbo..:rolleyes: Den ser jo rævva ut nå da..

Dem leverer ikke til bmw e30 nei, søren også..:shake

Hei beklager att jeg ikke skreiv biltype. En bmw 318i e30 88mod. Men kan like godt skaffe til 325, men dem er sikkert like når det er coilovers? Bare dempere å fjøre som er forskjellig..

Undersøker du dette??

Ok, sjønner hvordan det blir. Er det Serie G9.2, G9.2 eller G9.4?? Samme pris for disse? Har sikkert ikke noen bilder?? Ikke kommet enda på hjemmesiden demmers heller, oppdaterer ser jeg..

ikke noe til bmw, søren også

Prisene på sidene demmers er på en 500 euro. Er vel billig og produsere dem i nederland kanskje?? Men dem er litt billig ja, ca samme som supersport..

Sendte en mail idag og spurte om dem kom til og produsere til bmw e30. Fikk dette til svar. Thank you very much for your e-mail. At this moment we are investigating the possibilities already a few weeks now, but as far as it is now, the production for the E30 coilover would be much too complicated and much too expensive now to produce. So at this moment we can only so, no we are sorry. Er litt komplisert og lage til e30 asså,, ja ja. Men dem svarte jo raskt..:)

Settene kommer fra nederland. Fannt siden til dem på nett. Her kan man jo sjekke om man får coilover til sin bil. Det kan jeg ikke desverre, for gammel bilen min:shake Men til golf 1 og scirocco 1 har dem. Rare greier. Her er linken. http://www.hiltrac.com/v-maxxwebsitegb.html

Hei ja, er det nye dyser eller?? Hvilken bil kommer dem fra dersom dem er brukt?? Hilsen vidar