ole626

Min GD coupe ligger klistret på vegen. Den er verken overstyrt eller understyrt, men helt nøytral. Du har muligens dårlige fjærer/dempere. Eller dårlige stabstag foringer.

Jeg tror ikke drivakslene er helt like. Det er mulig du må gjøre en vri der!

Sett sylinder nr en på topp. Da er d bare å dmontere!

Biltema klossene jeg har på bilen min er de beste klossene jeg har hatt! Støver lite og er skarp.

Legg deg bak i bilen du med en lomme lykt, så får du noen til å spyle vann over bilen!

Du kan dreie skivene dine, hvis de ikke er slitt mye.

Automatstikka er koblet på. Hvis ikke bilen står i park eller i fri, får du ikke starten til å gå!

Bensin pumpa går ikke. Coilen har bra jord.

Bilen står i park. Startmotoren går, men det kommer ikke bensin og det er ikke knist på pluggen.

Har bygd om en e28 M535ia til manuelgir. Men nå etter at alt er montert får jeg ikke knist og bensipumpa går ikke. Noen som har noen tips? Virker som det er som en startsperre!

Var ikke så veldig rusta dette, bare å skjære ut og sveise i en bot det. Har gjort det på et par GC`er. Og de var mye mer rustet!!!

Fjærn heller catta, mye bedre det!

Du kan bruke de samme..

Jeg bor 5 mil fra Molde!

Det første du kan gjøre er å fjerne catta... Den utgjør vel noen hp! En av grunnen til at den gamle motoren har mer hester er vel at det er en GT motor!

Den er 120 hk, ikke 121!!!

Er det noen som skal selge Postert sideskjørt til en GD coupe? Har frontfanger og bakfanger nå, men ikke sideskjørt....

Den stylinga heter foha. Den ble ikke levert orginalt, men montert som ekstrautstyr hos Mazdaforhandlerne.

Den får du kjøpt av din lokale Mazda forhandler! Den leppa er orginal på GT`en, eller 2,0i 16v som den heter i Norge!

Et 35 eller et 40

Jeg må etterfylle 1-2 liter på 10000 km. Min har gått i underkant av 200000 km.

Begge deler!

Det går fint. Men du må selfølgelig ta ut drivakslene først.

Ganske tungvindt å ta motoren ned, når du kunne tatt den opp!!!

Hvor mye skal du ha?