Gå til innhold

eko004

Bruker
  • Innholdsteller

    61
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av eko004

  1. Cd.spiller: Alpine 7980M med 3 skiftsmagasin i fronten, har 2 par phonokabler, rds radio. Radiodelen er en separat enhet. Kostet vel ca 9-10000 i 94/95. Tyverikassett, ikke avtagbar front. Ikke innebygd forsterker, selges derfor samlet med forsterkeren under. Forsterker: Power Acoustic gotic 640-4. 4-kanals, målt til 4 x 42 watt RMS, strømkapasitet på hele 42 ampere, fullt justerbare høy/lavpassfiltere. Perfekt til 4 høytalere eller 2 fronthøytalere og 1 sub. Yter da 2 x 42 til front og 1 x 154 i mono til sub. 15 ampers sikring, kraftige skruterminaler. Farge grå, størrelse ca 25 x 30, mulig litt større. Samlet pris er 1750,-. Send sms på 47400304 eller mail eller legg igjen mld her
  2. Ehhhheemmle....ja..den kan vel det..ser det nå.
  3. Har en forsterker med ingangsfølsomhet på 1-0.1 volt. Spilleren jeg har har 4 volts utganger. Hvordan blir dette når jeg kobler opp dette. Skulle vel kanskje hatt en forsterker med opptil 4 volt inngangsfølsomhet. Eller? Jeg får vel ikke utnyttet fordelen en spiller med 4 volt gir.
  4. Hadde noe Hart høytalere for noen år siden. Kraftig oppbyggning og bra lyd, spesielt fra 6" mellombass og 6"bass. Hadde ikke noe komplett frontsett så hvordan delefiltre og diskant er/var kan jeg ikke si noe om. Bladet "bilstereotidningen" i sverige (nå stereo) hadde en test av 12" basser for noen år siden hvor bl.a Hart var med. Hart fikk der MEGET bra kritikk, men så er de dyre også, eller var ihvertfall. Hvor har du fått tak i dine høytalere? Husker det bare var en importør i Norden tidligere, og det var i Sverige.
  5. Jeg har tenkt på V8 jeg også, en 305 med en litt bedre kam og et innsug. Legg til en annet filter og en TBI spacer så har nok kjerra gått bra, men jeg bruker bilen på vinteren også og vektfordelinga er ikke helt som den burde vært. Blir litt lett bak, så med en V8 der fremme tror jeg den blir rimelig umulig på vinteren, hjelper ikke om jeg har sperre. Men med mange sandsekker så kanskje. Men jeg har også snakket en del med folk som har V8, og de sier faktisk at bensinforbruket går ned så det er nok noe i det. Men jeg vet også om flere som har Syclonemotor i astro, det hadde vært enda fetere. Angående Vortec motor i min astro passer vel ikke det helt, motoren går på kassa, men det er vel et litt annet innsug og div, er det ikke???? Eller? Skal jeg også få ut 200hk må jeg vel bytte innsprøytning også, blir litt mye jobb tror jeg. Men det hadde vært artig med en V8, så er det noen som har en 305 nyere enn -86 liggende til en rimelig penge da? Er ikke så farlig om den trenger en overhaling. Blir liksom litt fristet også.
  6. Har en -89 Astro. Har en del planer som senking, feitere dekk +++, da blir de skikkelig kule etter min mening. Men er det noen som har like stor interesse som meg av disse minivanene? Jeg vet de "bare" har 6 sylindre, men det er fult mulig å godkjenne de med 305/350 motorer,..........så det så. Hadde vært interessant å høre om hvor stor interesse slike vaner har blant folket. Forøvrig så er jeg på jakt etter en 4,3 liters V6 som trenger en overhaling.
  7. Frynsete rykte? Jeg tror nok det er det motsatte, har selv en astro- 89 som fungerer bra. Mitt inntrykk er at de er blant de bedre av amcar/van når det gjelder holdbarhet. Men å annonsere den i Amcar tror jeg er en god ide for en slik bil. Det ser ut til at amcars er og blir en entusiastbil her i landet ihvertfall.
  8. Ønsker å kjøpe alufelger til min Chevy Astro -89 modell. Boltsirkel er 5-127 eller 5-5 som det heter på amerikansk vis. Dimensjon 7 x 15 er ønskelig. Originale alufelger er ikke aktuelt.
  9. Ønsker å kjøpe alufelger til min Chevy Astro -89 modell. Boltsirkel er 5-127 eller 5-5 som det heter på amerikansk vis. Dimensjon 7 x 15 er ønskelig.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår