SaNtA_cRuZ

jeg selger den ikke uten! jeg har ikke bruk for dette selv ;)

har fått tak i men ellers takk ;)

jeg skjønte ikke en dritt hvordan jeg la den på kjøp og salg forumet så jeg legger den her! Bilen er Grei men lekker litt olje! Bilen trenger en som kan passe på den litt! det er stor sterio i bilen! men det er desverre ikke cd spiller! det er heller ikke noe farlig rust på bilen! er det noe du lurer på er det bare og spøre meg! felger på bilde er ikke med! det er noen 13" alu felger som er med! Selges til HBO 7000,- Tlf: 45468848

ja oki bare og si i fra det liksom! bilen står om dagen!

ingen her som har høyre forskjerm liggende? må være i bra stand! ;)

hva blir det enkleste for meg og gjøre med tanke på innsug osv? så det ikke blir alt for mye jobb med dette! har ikke så veldig peil når det kommer til EL osv!!! noen som har no tips her?

noen her som kan hjelpe meg litt på vei her! jeg tok av bunnpanna på bilen i dag! :( ble vel ikke akkurat imponert over all den spona som var der :( men jeg har ikke tatt av topp osv enda! bare topp dekslet! men jeg er litt redd for at det ikke ser så alt for bra ut! jeg har jo en 20v a4 motor liggende! jeg vet jeg kan bruke den toppen på pg blokka! også de rådene og stempel! men det jeg lurer på! kan jeg bruke innsuget som er på den motoren! og bruke fulrailen i fra 8v toppen? hvordan vil dette funke? noen som vet? med tanke på bensinmengde osv? kan vel bare bytte dyser osv? lurer også på hva for en turbo jeg kan få plass til? eventuelt hva som er annbefalt! jeg vil jo ha en som ladder litt men som ikke er så alt for tungdrevet! pga det er litt slitsomt og kjøre!

venter spent på dette!!! ta en del bilder og legg ut a! jeg jobber med samme saken selv ;) godt å høre det gikk etter planen da! ;)

søtt og høre ;)

Luftfilterboks fjernes Drivreim presses opp i støtdemper og fjernes av ved dynamohjul 4 umbrakobolter rundt reimhjul fjernes Alle slanger til fra Lader På Golf fjernes u-rør som sitter med tre umbrakobolter På Corrado og Passat fjernes svart boks til høyre for lader ved centerskrue som sitter inni hullet For å komme til punkt 5 kan deler av front fjernes og radiator og intercooler bøyes opp i retning av batteri. dette for å komme lettere til. Motorbrakett festet med 4 umbrakobolter i motorblokk trenger ikke fjernes. Hylser som sitter inne denne der hvor Lader er festet kan skyves in for å få lirket ut laderen. Laderhjul bes levert med lader og kan sitte på da dette kan være vanskelig å få av uten spesial verktøy Alle slanger til fra laderen og intercooler rengjøres inni 100% med avfetting og høytrykkspling, tørkes godt før lader settes inn igjen. Dette er viktig for å unngå at metallspon fra Lader kommer inn i Lader via Bypass og forårsaker totalhavari av Lader Umbrakoboltene kan sitte veldig godt slå litt med hammer og bruk rustmiddel. Det er viktig at olje inn til laderen og olje retur fra laderen ikke er tette kjør gjerne luft inn her for å blåse de rene, sjekk for sprekker og påse at ikke returslange kommer i klem ved montering av Laderen. står også på denne siden

ja det er sant det! har også sett en del som har sett mersedesen til naboen og rappa "kompressor" merket og satt det på corradoen! blir litt sånn at jeg må le litt! men må bare respektere at folk er forskjellige

du kan kjøpe bobbla mi! 1969modell Roadster! men jeg vil ikke annbefale denne på vinterføre!pga det er ikke mye varme som kommer ut her! :( det er også bygd motor til denne! 1915 med dobble delorto 40mm denne motoren er bygd av Tom på ski motorverksted! ingen billig afære! bilen er 100% rust fri! bilen er hvit med sort cab! selger denne til høystbydene over 35 000kr hel og pen bil! den blir nylakkert nå! ;) det er også godkjent alt som er gjort! (ombygging til cab, senkesett) eneste som jeg ikke har godkjent er 1915 motoren som står i! da må man bytte litt mer ting som bremser osv! men det er hvertfall en morro bil som vekker oppstikt!

hehe du er vel inne på noe der! men jeg vil tro at ikke noen er så potte tett i hue og tror corrado er levert med 1,3L motor ;) men det skal være sakt! MAN VET ALDRI... fatter ikke vitsen med og ha noe bak der jeg! penere når det er rent likevel ;)

er jo bedre og være anonym da? hehe vise heller hva du har under panstre med gasspetalen? mye bedre det! "det er hvertfall min mening" så kan de heller tenke seg grønn etterpå hva du hadde under panstre!! ;)

helt enig med deg!!! syns heller hvis det er noen som har noe i mot at han spør så la heller være og skrive! jeg kan egentlig kun snakke ut om min egen erfaring av dennebilen Jeg har corrado selv! har ikke hatt mye problemer med denne bilen! G ladderen min gikk dundas det er det eneste problemer jeg har hatt! grunnen til dette er tidligere eier som tydelig vis ikke viste hva overhaling og oljeskift er! jeg bygger min om til turbo nå for og slippe unna dette problemet! jeg har også byttet litt slitedeler som bremseklosser osv! det er også ekstremt lite rust på disse bilene! det er heller ikke så veldig vanskelig og skaffe deler til denne om man skulle trenge dette! det også lett og skaffe seg hjelp om man skulle trenge dette her på forumet! er mange her som kan disse bilene bra! ønsker deg lykke til om du finner ut at du skulle kjøpe deg en corrado!! ;) dette er hvertfall en bil jeg kan anbefale deg! drunk <-- minner meg litt om han i Gremlings

du kan sikkert låne mitt! jeg holder til i Sarpsborg da! vet ikke om det er litt langt jeg?

kommer du til Sarpsborg kan du låne katt av meg! er ikke alle verksteder som er like nøye! de var litt ekstra nøye hos meg siden jeg måtte på biltilsynet også!

jeg har desverre ikke fått montert den enda! håper jeg får gjort dette i løpet av uken! har jobbet med en skjært båtmotor for tiden

jeg har 89mod, måtte ha katt på den! jeg dro på torshow og kjøpte meg en erstatnings katt, bare sveisa om litt så jeg fikk på plass landasonden! funka bra det ;) gikk gjennom da

takker acoupe for et smertefritt kjøp av dump hvis det er noen som har en T3 liggende på lur der ute, er det bare og ta kontakt jeg trenger!!!!!

hvis du ikke klarer og legge de ut her kan du bare sende de til meg på mail så skal jeg legge de ut for deg! i tilfelle er mailen min hem-watn@online.no

ja da skal slenge ut noen bilder jeg ;) trenger ikke en 20v topp også vel? fra A4 har komplett motor! kan bygge om pg motoren din! så du får 20V :D 4500kr 2 ventiler må byttes da!

liten lekkerbisk! drunk

hei jeg hadde selv en 1er med turbo i men det var bare en liten snurre som laddet 0.6 bar! hadde ikke noe problemer med torpedorveggen selv da! men skal du fex ha en T3 eller lignende så må du kansje ta frem slegga og slå den inn litt! må jo tenke litt på at den skal ha litt vandring osv siden det er friksjoner i en motor! spess ved pådrag osv! men jeg tror ikke du skal være serlig redd for at dette ikke passer! får altid plass til det man vil! du har ikke bilder av det du har gjort til nå lr? jeg driver og bygger om en G60 motor selv med turbo nå kunne vært litt spennende og sett det du driver med også! men lykke til!!!!! go 4 turbo it rocks ;)

"acoupe har overskredet det maksimale antall private meldinger som kan lagres, og kan derfor ikke motta flere meldinger, før disse blir slettet" men det er greit det! er ikke noe hast sånn sett ;) send den på mandag så blir det bra