Per-Henrik

mener at den ligger på 2300kr men er ikke helt sikker.

bilen min er nesten umulig å starte når dte er kaldt. Må kansje bruke en time for å få start på den. først går den på 1 sylinder så lenge etter på går det på 2 og enda lenger så går den på 3. da går den uten at jeg behøver å snurre på starteren. og etter mye smelin skyting å flammer ut av potta så går den på 4. den gjør det bare når det er mellom 10-15 minus. ikke vært sånn ellers. Men detter at jeg har fått start på den så tar det lang tid får den vill gå på tomgang. Er det gåen topp pakning eller? noen som har noe annet svart på det?

Kg triming har noen nye kamer som lingner på volvos orginale k kam. du skaffer også 32/36 gasser. man må file litt på høla til gasseren for å få veberen til å passe på innsuget. mekke litt på gass staget. og bygge om gasseren til mauel chok (hvist et ikke er det på dem som kg triming leverer da) Det meg gass staget ser man ganske lett. sen en mail til Kg triming.

mde 2,5 tommer eksos da. å en K / H kam.

:hvaskjera Jerg hadde det problemet når jeg kjøte bilen min. så smurte jeg den opp å da funka det. dat hatte vell ikke du noen bil? :drive2 :op

ja. går helt fint å lakke over. bare du gir det 32 timer tørke tid. ikke lakk over fortidlig. det har jeg gjord. :evilspide

det er noen her inne som har handle s60R bremser. skrotnissen blant annet. de kan sikker si mye mere en meg. men det skal passe. :rolleyes:

koster det for fire felger. ??

er ikke lett å si noe. men det kan jo være servo pumpa. skriker det litt mere en vanli når du tar fult ratt utslag?

det stemmer på en prikk :tannløs

smør opp den lille rulla på innsuget. (den gass waieren går rundt) å sprøre litt med olje på staget som går over til gasseren. smøre opp er stikk ordet :naaaws

hadde bytta hele kassa jeg. :titties:

åssen motor henta du a? Det var vell mye trailere rundt om babyhmm?

med sommer dekk. :drive2 skal ikke mye snø til før dem lager kaos

:op ja

kansje han er borte eller noe. :rolleyes: han svarer helt sikkert på pm nå han ser den.

press girspaken opp i revers. mens du slipper cluthen sakte ut. kansje den går i gir da:

jupz det skal jeg si med 99,9 prosent

husk kjetinger ja. fint hvist man kjører seg fast. eller så kan man jo altid ta med fastnøkkler å skrutrekker, så man man fikkse litt hvist det skulle sje none. Reserve hjul :rolleyes:

:thumb takker

det blir vansklig for meg å kombiner, går med formye tid til bilen gitt, åse er det ikke så veldig mange damer som syns at 240 er så veldig kult. :thumb men trenger tips til forsterker. helst ikke så veldig dyr.

send meg noen tips. :spin det skal stå i en russe bil. til en kamerat. men jeg skal bruke det fram til mai da. og det er en volvo 240.

jeg har mye ogjen å lære gitt. bygget en lukka kasse på 59.5L det var det som var anbefalt. har denne suben. 1400 max watt 400 rms watt Åssen vill det blitt med denne forsterkeren? Uteffekt: 2x100W RMS 4ohm. 2x150W RMS 2ohm. 1x300W 4ohm bryggkopplat. Stabil i 2ohm. THD 0,3%. Frekvensomfång 20Hz-20kHz. Ställbart lågpassfilter 40-460Hz. Högpassfilter 65-4500Hz. 12dB/oktav. Inbyggda skyddskretsar. Ställbar basboost 0-18dB/45Hz. Ingångskänslighet 0,1-5volt. Avsäkrad 15A. Mått 260x55x170mm. eller må man opp på en større forsterker?

på en skal a fra 1 til 10. hvor viktig er det at kassa er 60L når det står at den skal være 60L å man ikke setter den i enn 30L (lukka kasse)?? er det forskjell på hvor viktig det er mellom lukka å åpen kasse? ble litt rart men takk for alle svar.

:popcorn blir artig å se den bilen her ferdig ja.