Per-Henrik

:eddie sikkelig bredda stålfelger er kult da. :eddie

hvist man skal ha 5,14 tommer høytaler med gitter på så han det komme i knflikt med vindus sveiva :wonder

sorry lit ot men . Hva slags innsprut er det på 23/230 Et da??

hel rå bil. er det b23Et elelr b230ET motor du har.

hva sier folket om b230Et motor da. Hva med bensin forbruket?? Og går den bra?

man kan også flytte den lenger bak.

blir vel en Et/Ft. fint hvist noen sa fint vist noen sa hvist dem komm over noe billig.

da var det bare å finne en motor nær grensen som fungere. uten at den har godt alt forlangt. :driving så blir det moro igjen. :thumb dette. http://www.volvocars.no/NR/rdonlyres/96F8CA78-D8E7-486B-A95F- også skriftlig fra volvo norge hvor mange HK det er i den.

er på utkikk etter det også jeg. 5000kr hadde vaær optimal kasse har jeg da. den trenger bare å være med sprut. skal det fortollas?? :op i så fall åssen blir det å få godkjent den i bilen min. må jeg få med noen papierer. bruker b23Et også mye på mila?? mere en 1 / 1,3 Trur det blir en Et motor jeg nå. Vet du om noen Poffs??

kjøp rep sett å juster den på gehør :op justerte min på gehør jeg. den gikk på 0,9 etter på. :driving

oki da stryker jeg han fra lista. det var en annen som skulle selge også. den var det ny vei og lager. + topp pakning, han trudde kansje det var bytta ringer også. han skulle sjekke kompen en dag. den hadde gått over 300 000km. og det følte med 2 innsprøytnings anlegg. noen som vet hva en må regne med å gi for den?? hvist det er bar kom i stylinderne da.

åssen bil er det da?? blir artid å se hvor mange gamp/nm du får ut av den motoren

det er ganske dyrt da. Ser du har b21 ET. er du fornøyd med den eller?? trenger å vite hva det er vært å gi for en sinn motor. hvist vi sier 88 modell.

hav bør jeg passe på hvist den har org. spruten. blir vell til at jeg bygger om til MS

du må nokk øke budsjettet litt ja. 5000kr for dekk å gelger. klarer du ikke om du kjøper på biltema heller :thumb

opp trenger svar hva kan en sånn ET motor være vært??

ta en sylinder lekasje test.

ER B21ET noe å satse på. må ha en motor som er drift sikker med samtidig går litt bra. kan det by på noen store problemer å sette motoren i bilen. der det har sotte b230A først satt det b200k så det er retur til tanken.

står inne i tanklokket :naaaws

masse senking eller

høyst sansynlig så er det turboen som er gåen.

hadde thenkt til å gi ca5000kr

Da vær motoren skjært igjenn. å nye en står for tur. :mad: Men jeg lurte litt på 16v ventiler. finsdet noen av dem som passer rett den i 240?? med fordeleren på rett plass? I så fall, hva bær man gi for en sånn motor med komplett ledninsngnett å alt?? eller så lurte jeg litt på en et motor. hva bør man gi for en sånn en?? Eller så lurte jeg på en vanlig f motor, en komplett en. hva bør man gi for en sånn en. en ting er sikkert jeg skal ikke ha gasser. har mest list på 16v. det ser tøft ut: :???: hva heter den? vansklig å få tak i? Ft/Fk motor blir litt for dyrt for meg.

drikker den olje??

Jeg har heller ikke noen store problemer med rust. etter at jeg har sveisa bilen min. passa på å smøre den godt imm med tectyl før jeg tokk den ut. etter at jeg hadde sveisa den men litt blir det. har litt jeg skal ta til sommeren jeg også