audifanatic

Får se hvordan det går med resten av Drifting gjengen på Driftbattle. Gjennomsnittet der er vel mere sladding enn drifting, men alikvell så kaller dem alt for drifting. La fyren være, han har forrandret topic. ontopic: Er kult å leke litt med quattro.

De er vel de eneste som er dumme nok til å hjelpe trafikk farlige mennesker ut i trafikken igjen. Sorry at jeg er streng, men du skulle nok ikke hatt lappen tilbake så fort, uansett hva regel verket sier. Skal i alle fall holde meg unna Lørenskog en god stundt framover, veit aldri hvem man møter på veien.

Alt var så mye bedre før i tiden. Men om man kunne fått samlet sammen noen folk som kunne fått som oppgave å arrangere streetmeets rundt oslo/hønefoss/drammen osv. Så ville nok det hjulpet. Blir 2 eller 3 streetmeets i April bare, så i mai så er man vel oppe i 5 i måneden?

Er redd dette kommer til å ødelegge streetmeet, blir det for ofte så er det lettere for folk å finne unnskyldninger til ikke å komme. Streetmeet`s har blitt veldig mye dårligere enn det det var. nå er det ingen ville tilstander og det arrangeres streetmeets i hytt å pine. BLir det 5streetmeets på ingierstrand denne sessongen så er det 3 for mye, da det fort blir til at de som bor lengre unna enn oslo dropper å komme. Det beste hadde vært å fått arrangert ett ordentlig Streetmeet styre, som kunne hjulpet til å lage ordentlige treff og ikke bare månedlige treff. Også kunne Styret selv funnet ut om når det kunne passe med neste treff. Føler selv at folk er altfor kjappe og kort tenkte når de slenger ut streetmeet invitasjoner.

Personlig så hadde jeg aldri lagt ut en tråd med spørsmål og syting, når det er du selv som har driti deg ut. Du har gjort en stor feil, ta det som en mann. Vær glad du ikke skadet noen uskyldige.

Herregud for ett skilt forran. Trokke jeg hadde gått med på å fått et slikt ett av BT. Må jo tape hester på ett såpass stort skilt. Hadde nok heller gått for ett vanlig ett forann og plassert det på nedre del av fangeren. BTW "skyline er skjeldne biler, nettopp gjort ett ordentlig varp":magic:

Bil extra selger slik popper.http://www.bilextra.no/?ItemId=4036

Kan du legge ut bilde av montering, Mente å ha lest at det gikk ann å bruke en sentral lås motor som styrer "pinnen" fra låsen til åpneren.

Okei, så lenge han bare fikk ødelagt ett blinklys så er du en fri mann, ring advokaten din med engang eller dra selv ned til Politiet og krev lappen tilbake... EDIT: Setningen over her er IRONI, du brøyt vikeplikten og forvoldet skade, da må du selv stå for det du har gjort. Fordi det var du som laget ulykken så er det du som mistet lappen, fikk bot og prikker. Er samme hvem som fikk mest skader, ulykken var helt og holdent din skyld, Hjelper lite at du fikk størst skader. Hadde det vært meg du brøyt vikeplikten over så veit jeg f%¤& hva jeg skulle gjort. Akkurat det der veit jeg ikke helt hvordan de gjør. Men rimer ganske greit det du sier. Har aldri mistet lappen, så jeg kan ikke svare på akkurat det.

Du har driti deg ut, og da må man ta straffen. Når man tar lappen så lærer man å følge trafikk regler, og når man bryter de og volder skade på andre så må du ta straffen. Politiet har vel rett til å gi deg bot, prikk og beslaglegge lappen din, spesielt når du brøyt noe så enkelt som Høyre reglen.:ex_machin Nå er det så enkelt at Politiet har sluttet å bry seg om slike tigge brev fra Arbeidsgiver om at du må beholde lappen. Er altfor mange som prøvde seg på dette og er det virkelig slik at du trenger lappen på jobb, så skulle du jammen ha tenkt på det før du kjørte ut i krysset og krasjet.

Du skulle ha kjørt Imprezaen, da hadde du gjort meg en tjeneste. Neida fra spøk til revolver. Har du bilder? Gikk bra med deg?

Dette bildet likte jeg veldig godt. Skulle bare vridd på rattet så man kunne se felgen forran litt bedre

Dette er tydelige tegn på at Impreza folket må utryddes for å sikre en verden fyllt med Autofil fred.

Du snakker mye BS nå. Er vel ikke alt for mye design på interiøret på Audi, men så klart når det finnes 2 koppholdere og justeringsmuligheter på seter så er vel det for mye for Impreza gutta. For det er så utrolig mandig å puttre opp å ned stripa og pumpe dumpen hele tiden. Huff nei. kjøper ikke bil bare fordu man kan sette på en dumpventil. Boxerlyden er fin den, men tror det fort kan bli for mye. Er vel kanskje bare oss andre uten Impreza som føler at den stikker seg godt ut av mengden med masse scoops og store luftintak i fangere, for ikke å glemme spoilere og jalla petter solberg dekaler. Pappa gutta velger nok blant annet Audi, men det skjønner jeg. er ikke ofte de gutta/jentene i Holmenkollen vil bli sett på som rånere med harry biler. Audi er helt greie biler å kjøre fort med, og i forhold til Imprezaen så ser det ut som den S4`n på filmen gikk bedre gjennom svingen enn Imprezaen. Impreza har jo det aller beste 4x4 systemet, kan jo ikke glemme at de bruker den bilen med helt likt understell osv i WRC. I forhold til hva jeg så på filmen så ville jeg hatt meg en S4 eller en Lancer Evolution. Ser du på designet på de 3 bilene og sammenligner litt. Så ser subaruen bare ut som noe de har tegnet fort for å kunne bli ferdig med bilen. Finnes ikke pene linjer på en Subaru Impreza.

Er det slike felger du så?

Må tydeligvis gå noen framdekk i åra når man kjører Impreza. Så jo ut som Subaruen sleit noe mere enn lanceren. Slenger ut en film jeg også. Subaru impreza, Audi S4 og EVO Subaru impreza: "its far from pretty" "understeer" Ikke glem at S4`n ser ut som en vanlig A4, litt annerledes fangere og bredere skjermer. Ikke noe kjempe store spoilere og digre luftinntak på panseret. OG da må jeg legge til at Audi S4`n er en lukseriøs bil, med pent interiør god comfort og mye vekt å drasse på. Alikevell så det ut som S4`n likte svinger bedre enn Imprezaen, men Evoen stakk av med seieren.

Ikke kjøp deg en bil du trenger å bli overbevist om at du virkelig trenger. Klarer man ikke selv å innhente bra nok informasjon og tyr til en såpass teit tråd som denne. så er ikke den bilen noe for deg. Lager man en informasjons tråd med ett såpassu negativt innhold allerede i første post så virker det ganske klart at du bare vil kverrulere og prøver å få en tråd du kan linke til på Subaru forumet for å henge ut folk som liker Audi. Du er tydelig såpass fornøyd med Subaru Imprezaen din at du like gjerne kan beholde den.

Er ingen som sier det, men jeg sa: " fabelaktig 4 hjulstrekk " Jeg har ikke sagt noe om at det er det beste, og det er tydelig at denne tråden er laget bare for å lage stor diskusjon. Så du får finne noen andre å krangle med.:angry:

Det der er vel en god grunn til at du Aldri skal ha deg Audi, føler du at du ikke er flink nok til å mestre quattro så kan du ha det så godt, prøver du deg fram med en Audi med quattro så merker du fort at det finnes potensiale i quattro også. Så klart så er det ikke som Imprezaen, men det kommer det aldri til å bli. (gudskjelov) Du er tydeligvis så fornøyd med supersportsbilen din at du burde holde deg til den. Audi er sportslig men har også komfort, gode kjøre egenskaper og ett fabelaktig 4 hjulstrekk system, tar bare litt tid å bli "venner" med det, men det er vel halve morroa? Men jeg føler at du har laget denne tråden bare for å fyre opp en ordentlig diskusjon.correct me if im wrong. Men merker på din lite intereserte holdning at noe er gærent. offtopic: hvorfor velger folk heller Lancer Evolution enn Impreza STI? Må vel være designet, understell, interiør og motor.

Er vel bare å sende felgene til oppretting og balansering og hive på dekkene igjen. Kan vel være en fordel å kjøre med ordentlig luft trykk også.

Front fangeren så litt firkantet ut. hullet i frontfangeren så ikke ut til å flyte med resten av bilens linjer. Carbonen på panseret så veldig fake ut. Felgene hadde for mye kant i forhold til bredden på dekka. Er noe feil med dørene på golfen, er en halv bakdør og framdøra mangler litt linje omtrent der hvor listen var før. Er greit å se over litt før man poster bildet, så vi andre som skal bedømme slipper å se halvferdige biler. (så lenge det ikke er WIP) Men for all del, skal ha for innsatsen, neste bil blir vel bedre?

Hvordan er skjermingen av varmluft og tilføring av kaldluft på denne filterplasseringen? Dette har jo mye å si på effekten, er mange som glemmer dette og bare hiver i ett konfilter og mener bilen drar bedre bare fordi de hører mere lyd. Venter spennt på bilder og film:mat

Var litt vel senket bak på første modd, kanskje litt lite luft i dekket bak (i forhold til forran?) Er også noe gæli med fangeren på høyreside, er liksom som om den forsvinner sånn plutselig der det var ekstra lykt før. Er også noe mystisk med feltet under fangeren hvor det var ett skilt før. Men var en veldig fin modd

Du får til å tilpasse emblemet, men prøv å smelt inn de sporene til klemmene, eller så spretter emblemet ut en gang i mellom, spretter ut 1-1,5cm og er veldig irriterende å rette på hele tiden :shake

Tror ikke du skal prøve å ta oppkampen med han med Civicen. Han er minst 3år eldre enn deg, og er derfor i stand til å yte motstand over barneskolenivå. Edit: Tilegg for Nomix ære. Hva tror du skjer om det kommer en gutt på 15år som prøver å kjefte på en på 18-23år? Gutten med Civicen blir vel fly forbannet da det kommer en uten lappen og skal belære han om trafikksikkerhet. Må du åpne opp øya og bruke hodet, så klart så var det vel litt under min egen verdighet å srkive noe slikt, men er trossalt sant i noe av det jeg sier. Ligger som regel 20 over grensen, men litt mere om forholdene tilsier det. Ser ingen grunn til å slakke realt ned på farta om jeg møter en fotgjenger, kommer det en bil i mot så må man anpasse farten slik at man ikke presser seg over i motgående med 2 hjul. Mitt eget liv er like verdifullt som vilketsomhelts annet liv, men jeg liker at trafikken ligger i alle fall i fartsgrensene og at folk klarer å akselerere etter å ha lagt seg ut forran meg i veien. Det værste med folk som går langs veien er om bilen forran deg ikke gir tegn om at han legger seg litt lengre ut i kjørebanen PGA hindring. Dette er noe jeg selv alltids gjør, så kall meg gjerne uansvarlig osv fordi jeg kjører litt over grensa og kanskje ikke bremser for akkurat deg når du går langs veien. Men å bruke retningslyset under en forbikjøring av fotgjengere gjør jeg alltids La vel ikke merke til at jeg satt ting på spissen selv? Hmmm. Så klart så er det mellom ting er ikke det jeg nekter for, men etter som hvor ivrig klovndaniel var i å forbanne denne stakars Japse gutten som ga på litt ekstra, så virket det som om man kanskje skulle ligget litt under grensa, kanskje helst stoppet helt opp også gitt tegn og sneglet seg forbi hans søster og hennes "nye" baby. Akkurat slik kjøring, er det å ligge litt over fartsgrensa farlig også nå da? Skjønner ikke hvorfor alle er så utrolig veslevoksne. Så klart skal man vise hensyn ovenfor andre trafikkanter (myke, harde) men det er grenser til hva som er forsvarlig å gjennomføre. Det som irriterer meg med dagens trafikk bilde er alle møte ulykkene, hva er det som forrårsaker de? er det en som ligger litt over grensa eller er det en som ligger å puttrer akkurat på grensa? De som kjører litt over grensa følger mere nøye med på veien. Man skal kjøre etter evne og forhold. Skal holde meg mere ontopic, ble bare så forbannet over enkeltes utsagn her.