iceman/STI

Det å si at RMS ikke kjører fort er ganske så idioti, men det finnes nok av idioter på det treffet, så en til er ikke umulig. 1.39 og 1.43 runder er meget bra. Porscha med meg bak rattet klarer rundt 1.46 runder, men jeg tok ikke tiden annet enn en gang på fredag. Gidder ikke ta tiden når jeg ikke kan kjøre 100% rundt banen, da det kan ligge stein eller grus i hver sving. Driftere kjører i Drifte heat, så de har ingen ting å gjøre på banen under Fri kjøringen. Jeg reiser ikke 90mil for at folk skal se meg kjøre, men for å kjøre på Norges beste bane. Pr kåte folk som ikke kan kjøre burde bli hjemme, da dette ikke er test bane, så finn en tom P-plass og øv på Drifting før dere kommer på ACR.

Kunne ikke sagt det bedre selv. Driftere som drar in sand på banen burde få store bøter, og bli forvist bort fra banen, om de kjører under fri kjøringen.

Sommertreff har forbedret seg mye de siste årene, så dette lover godt for fremtiden. Må takke Morten og co, for et kjempe bra treff. Renhold og vakthold som IDCN sponsa var blitt mye bedre, så dere kan regne med oss neste år også. Når det er egene drift heat, så er det ikke noe poeng at drifterne gruser ned banen under fri kjøringen. Dem har egene heat, så dette burde det gjøres noe med, da det ikke er så kult å kjøre slalom mellom steiner og drifte biler.

Topp Takk for svar.

Traileren bilene kommer på er 4,20m, høy, lurer da på om den kommer opp på selve banen? Har med 7 eller 8 set hjul, så det hadde vært digg å slippe å bære disse fra porten.

Nå er det ikke lenge før det braker løs på ACR. Sender 6 biler til ACR i dag, mens eierne selv flyr på Torsdag. Håper å se bilene igjen når vi kommer opp på banen Fredag, om ikke så har vi ett lite problem. Ser ut til at været holder seg pent til Mandag, så nå gleder vi oss å kjøre på ACR. Må sende en Takk til Morten og gjengen, som gidder å arrangere Sommertreff. IDCN snakkes i pit.

Bilder tatt på ACR den 29.Mai

Er det noen av dekk maskinene som klarer å legge om, 295.30/18, eller burde jeg ta med sett på felg.

Mareritt når du lå å sov.

Bokser lyden Understyrer ikke. Drifts sikker. Billige deler. Japansk teknologi. Historien til Impreza/subaru AWD trekk på alle 4 hjula Ser sint ut Ikke en bil som lyser etter status Ikke en bil rike foreldre kjøper til bortskjemte dritt unger. Går som fanden i standard utgave Koster halvparten av det en tysker koster i samme Hk utgave. osv

Stabilitetskontroll er for folk som ikke kan kjøre, eller biler som ikke er veldig stabile.(understyrt) Nei, jeg Kunne tenke meg en Rs4, men den er litt for dyr. Jeg lurer faktisk på hvorfor folk kjøper seg Audi, så jeg startet ikke denne tråden for fandenskap.

Har en annen bil med stor plass og mye komfort, så det er ikke defor jeg vurderer bytte. Desuten så er det mye komfort i en Impreza. Jeg kan ikke komme på en god grunn til å bytte, men det må jo være noen gode grunner til hvorfor noen velger Audi framfor Subaru.

Noen som har 10 gode grunner til hvorfor jeg burde bytte ut min Impreza STI 05, mot en Audi S3,S4,S6 osv? Alle vet at imprezaen kjører rundt en sving, mens Audien går rett fram, så det må være noen andre grunner enn hvordan den er å kjøre.

Kommer fra Oslo, så vi sender bilene med transport mens vi tar fly opp. Snakkes på banen.

Hallo Rallern. Har lest og sett bilder av bilen din på IDCN, så jeg gleder meg stort å se den rundt banen. Snakkes i IDCN pit.