audifanatic

Har observert slike skilt på flere biler i Lillestrøms området for en stund siden, gammel Jaguar e-type, flere mx5`r, AC Cobra replica osv. Ville tro det at de fleste av disse har fått dette av BT, men er ikke sikker.

Utrolig stilig den bilen din.:)

Dette er vel noe du bare kan glemme med en gang, men får du skriv fra Importør om at skiltplasseringen er i veien for luftintak og det kan påvirke bilen dårlig så skal du vel få tak i mindre skilt forran eller klistremerke skilt til panser. Men jeg veit ikke hvordan de gjør det nå mere, er lenge siden jeg har sett dette. Veit at en kammerat av fattern sleit med BT angående dette på sin MX5 for 3år siden, ente med at han ikke fikk lov, da han ikke hadde importørens samtykke på nødvendigheten av mindre skilt! BT har vel virkelig skjerpet inn alt som har med skilt til bil da folk misbrukte/overdrev nødvendigheten til mindre skilt forran.

Dæveste jeg har kjørt er Volvo 245 2.3l og Suzuki Wagon R. Det er de værste bilene jeg noen gang har kjørt, var ikke noe å hente på turtallet, måtte sitte å virkelig jage de opp i fart. Ikke var de noe særlig på svingete veier heller.:shake

Skal personlig si at jeg syntes begge bildene var like dårlige. Carbon panseret ser jo ikke i det hele tatt ut som carbon. og farge skiften til Mr.Fård ser jo ikke akkurat troverdig ut. Men øvelse gjør vel mester?

Er dette seriøst? Er ikke noe 1april i dag? Har ikke en støyt å si for hjul lagrene at man går fra 16-17-18-19, men er værre med rulleomkretsen iforhold til loven, og speedon. Enkelte mener jo at feil offsett ødelegger hjul lagrene. Men veit ikke hvor bra kvaliteten er på Mondeo jeg da, hvis man ikke kan kjøre med 215-40-17 uten å knerte lagre?:eek:

Dekk kjøper du hos shariff. Så lenge du skal gå for Coilovers så trenger du kanskje 5mm spacere forran. trenger i alle fall det på 8x15 et.25. kan hende du slipper unna, blir i alle fall minimalt med modifisering av skjermene. Er jo så klart alltids en fordell å brette inn skjermkanten for å forhindre subbing ved mye senking.

er som det står over her. garantert hull på den gummi belgen rundt drivknuta. har hatt det selv, så symptomene er klare. Tviler på at det er hjul lageret, er bare å jekke opp bilen, ta av hjulet og se på den gummi belgen som er rundt ytre drivknute. Er garantert gått hull på den.

Er vel ikke for mange riller på den "oldschool" grillen. Syntes det ser helt greit ut jeg, passer i alle fall godt med de gamle typen fangere.

Er det ute i butikkene nå?

Skriveleif er vel lov?:popcorn

Jeg er med, så lenge det er en Lørdag så stiller jeg opp.:driving

http://www.dubmeister.co.uk/wheelinfo.php?make=Ronal&style=LS Dette er greie felger, som ligner på BBS, men som ikke koster skjorta, dog så er det bare 7,5x15. Angående krom listene så må du nesten kjøpe fangere med dette i (får det hos huggern) og på grillen så må du kjøpe en med slik, eller så kan du jo male den stripa rundt sølv. Lurer på å prøve det på original grillen min. Men skal du en slik grill så få en med masse "riller" eller så ser det ikke fullt så gammelt ut.

må bare sitere idioten som selger denne bilen Tror jammen meg jeg klarer meg med tyskebiler. Den volvoen så ikke ut, stygg styling, og den fargen, fysj. Er noen som ikke skjønner at man ikke får igjen det man koster på bilen. :assman

Husker ikke her og nå hva han tar for valsing, men ca 500kr per skjerm er vel ganske nærme. Er visst ikke så vanskelig å valse på Golf II. Tar du det hos en som har peil, så blir alltids resultatet bra. Vil bare takke deg og Eiriksmil for gode ord. Men vil helst ikke si at min er Oldschool, heller litt klassisk, mangler masse ting for å bli oldschool. Men at den er klassisk, og viser at less is more er jeg enig i. Uansett vilken stil du velger Vegard, så har jeg troa på deg. Sjekk ann disse Golf I/II inspirasjons trådene på forumet, søk også etter Worthersee osv, for å få litt mere inspirasjon.:thumb

Man valser skjermene med ett spesielt verktøy, men tror ikke du brude gjøre det selv, da det fort kan bli bulker osv som plutselig dukker opp etter valsing pga for lite varme på mettallet under valsing. Men Onkel Toms Garage på Frogner? (eller er det kløfta?) kan valse. Må lakkere hjulbuene, da det er dømt til å sprekke på gammel lakk. Angående hva som ser best ut så er det jo flere golf prosjekter på bilforumet med forskjellige felgstørrelser osv. Jeg har i alle fall 8x15 Et.25 med 5mm spacer forran. Jeg kjører 8x15 og syntes det ser helt perfekt ut, fyller hjulhusene helt perfekt.

Med 8x15 et.25 så slipper du noe som hels skjermbreddere, men en liten valsing er høyst nødvendig skal du senke den ordentlig. Men bare vær obs på at man trenger spacere forran, da felgen tar i coiloversen (coiloversen har jo mye mindre fjørskål enn senkefjærer) Aner ikke hvordan 8x15 blir med et15, men kan gå ut å måle i morgen, vil ikke tro at det stikker noe nevneverdig utenfor, og skulle det gjøre det så kan man jo alltids brette ut skjermen litt. Ser ut som det blir bra golf detta.

Bare å forhøre seg med folk om hva som passer, angående hva som kler bilen, så kan man prøve ut enkelte felger osv på www.dubmodder.com kan i alle fall fortelle deg med engang at 8x15 et25 ikke passer på golf II uten spacere (da med coilovers, som har mindre fjørskål enn senkesett) skulle gjerne hatt ET.15. angående slike felg dimensjoner på Golf/jetta så ligger det endel informasjon på VACN sitt forum. Hvis du ikke er medlem der så burde man melde seg inn, eller så kan jeg alltids hjelpe til med å søke der og se hva jeg finner ut.

Er verdt å sjekke ut litt på den siden hans, er mye fete tysker felger der. Du kan jo også sjekke ut http://www.dubmeister.co.uk de har veldig mye fete felger, men de sender fra England, har personlig ingen erfaring med de, men virker som de er veldig store på Tyske felger i England, er alltids reklame for de i forskjellige Engelske VW blader.

kjøpte mine felger fra http://www.daekimporten.dk Han selger masse tyske felger til grei pris. Er så klart litt billigere i tyskland, spesielt hvis man henter de selv. Har i alle fall ikke noe å utsette på daekimporten.dk. Husk toll og frakt kommer i tillegg.

Er ikke mye å titte på enda, men det blir vel ordning med golfen etter hvert. Møter nok på den igjen, kanskje meg også.

hehe. Det hørtes ut som min bil. Er nok min da jeg jobber på St.Hanshaugen akkurat nå. driver å bygger kontorer for OAS. Har nettopp levert over 2 nye blokker til de, så nå blir jammen meg nytt kontorlokale også.

Tror helt chrome dørhåndtak kan bli litt for mye. den jettaen på bildet var rå deilig. skulle bare hatt golf II grill :hide

Er greit å gjøre ting som skiller seg ut. men når du sier de "riktige tingene" hva mener du med det? Er så mye som for enkelte kan være riktig, og for andre være skikkelig på tryne, slik som angel eyes og lexus lykter på golf II osv:???:

Gå for de svarte "klassiske" fangerene med chrome striper, og golf II singel lykt grill med "chrome" striper rundt. Kjør kleen og lavt, sats på 8x15/8x16 med feet kant. Alle med jetta kjører 90fangere og rallye grill osv, er pent det også, men skal du prøve å skille deg litt mere ut fra de andre så kan du jo prøve dette. Test først på dubmodder.com og sjekk ut hva du selv syntes.