AnDtHo

Tror jeg gjerne vil plukke med meg kablene mine også da.. kjøpt spesielt til annlegget.. (: Hvis du ser på ene bildet jeg har mailet til deg så ser du sidene bak ved baksetet, ser ikke pent ut uten elememt montert, har dessverre ikke original trekkene.. Kunne tenke meg noe i retning av 35k, men er ikke sikker.. Men det blir vel mellomlegget som gjør utslaget, er ikke millionær jeg heller.. (:

Alltid intressert til riktig pris.. hehe.. Men er ikke lysten på å ta over bil som det er pant i, da må du ihvertfall innfri lånet.. (: Vet ikke helt hva jeg skulle tatt for bilen min, gjort mye med den i vinter, rieger styling, 40 mm senk, trimkam, filter og effektannlegg.. Fjerna alle emblem, låsesylindre, lister ++, montert fjernstyrt sentrallås.. Interiøret er bygd om med en 10 tommer rockford basser på hver side av baksetet, OMP stoler foran, sportsratt.. Blå neon inne og under bilen.. Nylakkert i våres, all rust fjernet.. M3 speil.. Sitter TSW Evo R 16 tom med nye dekk på bilen.. Vinterdekk på stålfelg, kommer nok ikke til å ha bilen ute i vinter uansett.. (: - Er noen skjønnhets feil i lakken, ble lakkert litt fort da jeg gikk lei og ville ha bilen på veien i sommer.. Tenkte å fikse dette til vinteren.. Bilen er lakkert hos lakkerer, men jeg gjorde grunnarbeidet selv.. (: Har også planer om å bytte frontfanger da den jeg har nå er i plast og blir fort veldig stygg, er ikke mer en ca 10 cm bakkeklaring.. he he.. Du kan eventuelt få med annlegget hvis det er interessant, nytt verdi ca 20 tusen.. Det er bla: Frontsett, JBL Decade 6x9, 2 rockford punch Z 10 tommere, 1 planetaudio 12 tommer, pioneer MP3 spiller og to planetaudio forsterkere, 700 og 400 watt.. Kabler er stinger og kosta godt over 2 tusen.. - Av slitedeler har jeg byttet differensial, ca 1 mnd siden, tennkabler, tennplugger, fordelerlokk og rotor, Begge motorfester, bånnpanna er forsterket pga nærkontakt med bakken.. (: - Et minus er at bilen må EU-godkjennes i april neste år, men det skulle ikke være noe problem, vet ihvertfall ikke om noe som skulle tillsi at den ikke går igjennom.. - Hvis det er noe du lurer på er det bare å spørre.. (:

Det er bilen min ja.. Litt annen prisklasse det da.. he he.. hva mye hadde du tenkt deg da?

Har ikke fått mail enda.. men har sendt en til deg..

Mail meg på nittedalmotorsport@tiscali.no så skal jeg maile tilbake noen bilder.. Listepris på Vectraen er ca 105.000 kroner..

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=43095 Int. i bytte? Ålreit bil hvis du trenger mer plass, også er den bensingjerrig..

Bare å lage effektannlegget selv det.. Fin lyd i min 320, høres nesten litt ut som den røde bilen som Vin Diesel kjører inn i industriområdet i begynnelsen av Fast & Furious 1.. ( ingen andre sammenligninger forøvrig.. he he (: )

Hørte noe rykter lenger opp her om at biltilsynet ligger like ved banen.. Stemmer dette? Er ikke så kjent der oppe.. Pleier onkel blå å være på hugget der oppe eller pleier det å gå bra.. Litt kjipt for oss som kanskje har strekt veilova litt når vi bygde bilen.. Gidder ikke tur på biltilsynet, er en del som må fixes da.. Vil heller bruke penga mine på videre bygging en å fjerne ting jeg allerede har gjort.. (: - Sikkert mange som er enige i det?` - Men uansett, gjengen fra Nittedal kommer ihvertfall!!

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=43095 Interessert i bytte?

Dama har en blå Opel vectra 1,6 GL Coupe, 98 modell, som hun gjerne vil bytte mot en "Litt" kjappere bil. Gjerne Audi S2, S4 eller noe annet skoj med trøkk i.. (: Vectraen har akkurat runda 100000 på målern og har fulgt alle servicer, EU-godkjent i våres, den er godkjent senka 40mm og det er effektanlegg på den. Følger også med orig. stereo med 6 CDers skifter, Evnt. også 17 tom Kosei felger med gode dekk.. (: Som utstyr kan nevnes: - Aircondition - Elektriske vinduer - Oppvarmede seter foran - Alarm og sentrallås med fjernkontroll. - DEFA motor og coupe varmer. - Tåkelys Alt av interesse, men da helst biler med turbo, ikke eldre en 92 og ikke gått lengre en 150000 (Hvis mulig).. Kan også betale mellomlegg, hvis det må til.. (: Bilder av Vectra kan sendes på mail, send bilde av din bil og info til nittedalmotorsport@tiscali.no

Er det mulig å prøvd denna 325en din eller? Begynner å bli nysgjerrig, hva er egentlig forskjellen på 320 og 325, altså bortsett fra de 0.5 ekstra litra på motoren? Å sammenligne 320 med sierra er under beltestedet, har ikke møtt en eneste enda som har kjørt fra meg.. Bortsett fra en Cosworth da, he he.. (:

Har faktisk til gode å prøve en 325, hvor mye suppe bruker egentlig 325? Min bruker +- 1 liter på mila på blanda kjøring.. Kjørte mye i danmark i sommer, testa toppfart flere ganger pluss grisekjørte en del, brukte faktisk 1.01 på mila, ble faktisk ganske overraska selv.. he he.. (:

Trimkam er nok det mest effektive.. Men det kan være lurt å bytte alt du nevner, om ikke får å få mer hester, men for å få frem den gode lyden i seksera til BMW, Har mekka effektanlegget selv på min, digg lyd som høres på god avstand.. (:

Hmm, ferdig?? He he, bare kødder med deg.. Må få gjort noe med denna bilen din snart.. Få den EU-godkjent så blir det saker.. Litt Off-topic, sorry admin.. (: Streetmeet blir bra, count me in!!

Der må jeg nesten si meg uenig, man kan ikke sammenligne BMWs firere med sekserne, sekserne er mer gjevnt drag i og de holder faktisk lengre. Jeg har en 320 med 215000 på tellern, motoren er lettere trimma med kam og effektanlegg.. Har faktisk kjørt i fra både Peugeot Gti og Nissan Maxima V6, vet at maximaen er tung, men det sitter gamp i den og.. (: Hvis du behandler en 320 motor pent har du mye å hente, min jobber like pent og rolig som vilkensomhelst bil helt til du kommer til 3000 rpm ca, da oppfører den seg som en turbo bil og draget er, vel hva skal jeg si?, friskt? he he.. Har tilogmed hørt folk som sier at en 320 motor det er bytta kam på går bedre en original 323.. Vi kan jo ta en test en dag? 318 vs. 320? (: M -4 life: Når det gjelder forsikring er 318 å foretrekke, 320 er ikke noe du forsikrer på eget navn hvis du er 20.. Ringte litt rundt, spurte om helcasco for morro skyld, Trygg hansa kunne tilby meg 60000 (Seksti tusen!!!) og mange andre ville ikke forsikre bilen i det hele tatt.. Delcasco kunne jeg få for i underkant av 30000 i året.. Endte opp med å ha bilen på mutter, koster ca 8000 i året med delcasco... Du får det sikkert enda billigere en det, men fatter ville bruke samme forsikrings-selskap som han bruker på bilene dems. Det kan lønne seg å få en av foreldra dine til å ringe rundt..

Så du har planer om å kjøpe E30? Kan garantere deg at det er morsomme biler, fikk min 320 rett før jul i fjor. Hver på vakt etter spesielt hardt kjørte biler, slitne når du girer fra første til andre, slærke lyder fra driv-verk osv. Diffen er som drops, tåler ikke mye burning, måtte bytte min for et par uker siden, enkel å bytte, men kan være vanskelig å få tak i.. - Rust, se spesielt etter rust under lista til baggasjerommet, i nedkant på dører, sjekk også ved fotbrønnene til baksetet. - Elektronikken kan være skummel på E30, sjekk at alt funker og ikke hver tilfreds med "Det er bare en gåen pære", kan hende du ender opp med å legge opp ny krets til den gåene pæra.. (: - Når det gjelder motor, så kan du glede deg.. Sekser motora til BMW er noen av de beste jeg har vært borti, godt drag og ekstrem lyd. Har trimkam på min, den er ikke glad i tomgang, men er til gjengjeld rå på aks.. (: Se spes etter lekkasjer, olje eller vann, noe må du regne med på gammel bil, men hvis du må fylle på vann eller olje ofte er noe galt. Husk å sjekke olja innimellom.. (: - Ikke pisk motoren hardt når den er kald, da eter den topp-pakninga! Gi den god tid til å varme seg opp! Hvis det ellers er noe er det bare å spørre, er ikke BMWgeni men har vært borti mye.. Lykke til med BMW! Er ekstremt gode biler å kjøre i, hvis de ikke er kjørt helt i hjæl da.. (:

Du skjønner kanskje hvorfor jeg skal ha dekor på sia? Det er en kombinasjon av dårlig grunnarbeide og at lakken reagerte med ett eller annet når den ble lagt på.. Be litt appelsin aktig noen steder.. Første gangen ever at jeg pusser ned en hel bil og lakkerer den opp igjen, har lært mye av mine feil.. (: Du skulle sett åssen den så ut når jeg fikk den, original, hvit/rustrød og mye småfeil rundt om.. Har egentlig gjort en del som fok ikke legger merke til pgs dårlig grunnarbeide, fjerna lister, låsesylindrer, emblem foran og bak.. - Lover at min neste bil blir 1000 ganger bedre, og helst en bil som ikke er 20 år gammel.. (:

Vanskelig å unngå å legge merke til deg.. (: Hvem sin bil var det egentlig?

Likte den der, men kan du sette på original felger igjen? Vil gjerne se åssen det ser ut da.. (:

Her er bilen min: Bilen jeg hadde før BMWen: 84` Golf 2

Kjøp blanke hovedlykter med Angleeyes og blanke blinkers.. Se på bilen til Dr_S feks.. Ser drit bra ut!

Litt off topic: Når er neste streetmeet og hvor?

Husk å bruke denne fonten i logoen: Krav fra firma.. (:

Nå begynner det å nærme seg den type jeg er på jakt etter, proft med individuell stil.. Men den der var litt vel basert på RE:STYLE, hele poenget er at det er dekoren som fanger oppmerksomheten også ser man RE:STYLE etterpå.. Litt vanskelig det her, vanker klistremerke fra RE:Style til det beste forslaget! (: Kom med fler forslag! (:

Takker og bukker! Den har ikke alltid sett sånn ut.. Sjekk her: Bmw Album Man kan gjøre mye med lite hvis man har tid og tålmodighet.. (: (Håper du mente bilen min og ikke Skylinen? he he)