Gå til innhold

el`satanical

Bruker
  • Innholdsteller

    582
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av el`satanical

  1. Hvor får jeg kjøpt det? De må være runde, og med vanlig size. (om det er noe som heter det) Jeg skal ha tre stk så en fordel om man slipper kjøpe parvis.
  2. Enig at røven på den blå ikke er så veldig fin, men vingen syns jeg var greit :) Den hvite du poster bilde av her har jeg ikke sett før, den var jo også steike bra! Jeg har sett litt rundt på http://www.cardomain.com, finnes mye bra camryer faktisk! (Men disse to er av de bedre)
  3. Om du har flere bilder så må du gjerne legge de ut, jeg trenger litt inspirasjon ;) Skal jeg beholde bilen er det endel som skal gjøres...
  4. Moldvarp. hehe, jeg kan nok også tro at en vinge på en slik ellers original bil må se ganske teit ut :P (Jeg er generelt imot store vinger på biler, inkludert nye, men på denne syns jeg det gjorde seg) kebeb gud, Jeg går ut ifra at du syns bilen var urstygg, men who cares. Jeg syns ivertfall det er artig å se at selv en camry kan bli skikkelig toff!
  5. http://www.cardomain.com/id/camrygti Der er noen bilder og info om bilen. Dersom noen kjenner eller vet hvem som eier bilen så hadde det vært flott å høre mere om stylingen. Hvordan han fikk det til(hva han brukte som mal), hva det kostet, mye arbeid, etc
  6. På camryen min har jeg nå to nye piggdekk framme, og to GAMLE dårlige piggdekk bake. Da sier det seg selv at baken slipper ganske lett, = men kan ha det sabla gøy :) Er det perfekt føre trenger jeg ikke bruke brekket engang, da er det bare å svige, gi litt gass, og baken kommer seilende. Da er det bare å ratte litt og gi gass om man kan drifte til man blir god og varm i trøya ;) Om ikke det er riktig så glatt så er det jo en grunn til at man har brekk! Jeg tenker jeg skal kjøpe meg nye piggdekk bake straks, er jo tross alt litt skummelt med så dårlige dekk. (men sabla artig). Når jeg har fått nye dekk bake skal jeg teste ut venstrebremse teknikken. (nå har jeg ikke nye bruk for det) btw, jeg var på nippen til å kjøpe bakhjulstrekker når vinteren kom, men nå har jeg funnet ut at man kan ha det rimelig artig selv med forhjulstrekker ;)
  7. Joda, de er fine de der. Viste ikke man fikk dem såpass ned i pris... Noen som vet hvor sprek en slik en er i forhold til en slik Camry som jeg har nå?
  8. Mye bra her da ;) Når JEG tenker billig så tenker jeg 40k +-. (helst under) Jeg er klar over at man ikke får så alt for mye gromt til den prisen, men mere har jeg ikke å rutte med...
  9. Som topic sier... Jeg har tenkt på en Honda Crx, men jeg tror faktisk selv den kan bli for dyr :rolleyes: Kom med tips til meg, jeg er åpen for alt! Det gjør ikke noe om bilen er pen å se på også ;) ps, TRENGER ikke være jappse, men helst...
  10. Takker for responsen :) Det virker jo som om dere er ganske så enige på at MB er mere "slitesterke". Selv tror jeg også at MB er et par hoder forran på motorfronten (kvalitet, ikke ytelse, med tanke på pris) Fadern har kjørt mye merce før i tiden og han syns jo også det var allrighte biler, han heller også over til merce siden ;) Dessutn har jeg hørt at en BMW bruker en del mere suppe enn en tilsvarende MB, stemmer det? (kompis av meg har 520 og den er ikke akkurat billig i drift ivertfall :P )
  11. Som topic sier, hva burde jeg velge? Grunnen til at jeg vil ha enten MB eller BMW er at de har retthjulstrekk. Nå på vintern blir jeg dårlig i kroppen av å sitte på med en kompis som kjører MB, jeg vil også leke meg på den måten :) Jeg husker jeg leste den tråden om at FWD gjør en til en ballerina (eller noe slikt) det er jo sant, selv om man har brekket, det bli ikke det samme som å gi gass og drifte rundt! Men tilbake til spm, hvilken er best? Jeg har følgende kriterier: -rust -motor (ikke nødvendigvis effekt, men at de skal være holdbare) -bensinforbruk(VIKTIG) -litt elektrisk utstyr er ikke å forakte -(servo, i parantes) -Kvalitet generelt! Siden jeg ikke har så mye penger tenkte jeg å holde meg under 30 000..
  12. Gjør som meg, begynn med en gammel slapp Nissan Bluebird 1,8 (95hk) bytt ut til en Toyota Camry (130hk) feks... Da begynner du forsiktig, venner deg til det å kjøre bil alene, på dårlig føre etc, så kjøper du deg en bil med litt større motor. Det å gå fra Bluebird til Camry for mitt vedkommende var som å gå fra Lada til Ferrari ;) Så har du liksom alltid noe å se fram til : "Den neste bilen min skal ivertfall ikke være noe dårligere" Om du begynner med en 200sx med 200hk, så må liksom den neste bilen bli en Porsche med 300hk, også videre.. (litt overdrevet da);) Poenget er at det er mye artigere å begynne lavt, for å arbeide seg oppover.. Istedet for å begynne på toppen. Mye "koseligere" å bulke Bluebirden en en 200sx liksom...
  13. Jeg kjørte slik som du sier når jeg hadde moped, greit nok den var trimmet men den hadde ikke alltid en god dag slik at jeg holdt 90kmt/t overalt ;) Grunnen til at man ikke bestandig tør å holde seg mot midten er jo, som jeg selv har erfart, feks digre trailere som legger seg 2m bak og tuter&fløyter som faen helt til du viker (selv i svinger etc/bil i mot) Det virker som de skal forbi, koste hva det koste vil! Når du ser i speilet og du ser en vegg av en trailer, så tør du ikke ligge ut mot midten av feltet ditt lengre, ivertfall ikke jeg... Nå som jeg kjører bil tar jeg så mye hennsyn som mulig ovenfor mopedister... 50km/t grensen er for jævlig...
  14. Slik ser det ut nå: 1. Må jeg mekke meg varmskjold? 2. Trenger jeg flytte luftmengde/masse måler/temp (den gule stompen til høyre på bildet, ring rundt) ? Slik den står nå så er den jo bare montert der den skal være originalt, i luftfilterboxen..
  15. Gjerne med brukbare dekk.. (sommer) Jeg har ikke bilen enda så jeg er usikker på hvilke dekk som står på, mao, jeg er usikker på hvilken dim jeg lovlig kan bruke. Dersom noen vet så ikke vær beskjeden ;) Men først&fremst er det felger det er snakk om..
  16. ah, flott. Det var den øverste der jeg hintet etter :)
  17. takker, jeg skal sifra om jeg får tak i ;)
  18. okai, jeg skjønner:) Flott illustrasjon;)
  19. ok, jeg er ikke helt inne på dette. Hva har det å si? Har det med forgasser etc som skal ha så og så mye luft? jeg er bil newb ;=)
  20. okai, den er roger ;) Du nevner toten bilopphuggeri, du vet ikke om noen nettsider som man kan søke over flere bilopphuggerier samtidig? Noen sa til meg en slik adressen(url) engang, men den er seff glemt...
  21. takker for supre svar hawkon :) Forresten, blir det mye forskjell i lyden om jeg bare erstatter det gamle filteret med et innsatsfilter? Er det så liten forskjell at det ikke er noen vits?
  22. takker for litt at du ga svar på noen generelle spm ivertfall ;) Jeg skal se om jeg ikke får tak filter på de lokale sjappene rundtomkring. Jeg leste en plass at en fyr brukte originalt luftfilter om vinteren og kn om sommern. Hva er grunnen til det? Jeg regner med det har med varm og kald luft å gjøre, men hva skjer om man bruker kn også om vinteren?
  23. Hvordan blir det? Blir det noe tøffere lyd? Blir det noen mere slitasje på motor etc? Jeg er ikke mekaniker eller noe slikt så jeg er litt newb ;) Hvor får man kjøpt det og hva koster det? Er det noe spes jeg må huske på når jeg monterer? Det ble mange spm her, meneh dere ser nå selv om dere gidder svare på alle :) edit: det er en 85mod 1,8 GL med litt under 300k på tellern.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår