Chris-84

Ja kanskje en fordel å kjøpe et par bytte-motorer i samme slengen hvis jeg skal ha turbo da, hehe... trodde ikke de var SÅ pinglete... Nei, V8 rocks... Ha en fortsatt god lørdags kveld :)

Hehe, dèt vil jeg helst slippe da... Var det med kompressor? Så hva må man bytte og hvor mye vil det koste for at det skal være driftsikkert da?

Vil ikke plage denne TETVTEC unødig før det blir helt aktuellt... tør ikke begynne på slikt på vinteren.

Ja der kan du se hvor kompetent jeg er på området, hehe... Jeg får se hva jeg går for, har jo noen måneder før våren er her:) 10-20k kan jeg vel koste på den, og for det burde man jo få en kompr. el turbo ferdig mont på bil? Om jeg kjøper et såkalt komplett bolt-on sett skal det vel ikke være store jobben for verkstedet å gjøre?

Fysj!.... Men nå har jeg nettopp fått vite fra en som virkelig kan del sol, at kompressor faktisk er det lureste, så lenge man holder seg på max 200hk slipper man å bytte stempler osv. Ikke dumt;) Var ikke så dyrt heller; 2000US.

Vel, nå går vel V-8 m/5 liter en smule bedre etter passerte 150kmt da, selv om det er dumskap med det fartssynet politikere og politi har her til lands:( Hva mener du med å koste på skikkelig da? par hundre tusen? ;)

Men fytte h---- å mye som må til for en turbo, visste det var litt mer enn selve turbinen, men til de grader hadde jeg ikke sett for meg..

Ja det er sant, men 300hk er allikevel MYE på 1000kg;) Så hva kommer en turbo på anslagsvis? 20 000? 30 000? Målet mitt er ikke 300 hk, 200 virker mer enn nok. Du vet ikke tilfeldigvis om noen som utfører slike jobber? Montering av turbo altså...

Hehe, nå er vel 300hk nesten 100 for mye på forhjulstrekk da, griper ikke noe særlig fra 200hk og opp på en så lett bil;) Har selv 327 på en AMG, noe som gjør at antispinnen lyser frem til nesten 160kmt, hva skjer da med 300 hk på 1000kg bil??? Hadde vært artig å prøve:) Men dette turbo-prosjektet er fristende ja, spesiellt hvis det ikke er så altfor mye jobb..

Nemlig.. :) Og jeg som ikke kan skru bil selv må nesten ha noe stabilt ja. Men ved bytte til en VTI, er det mye som må gjøres da? M/drivverk ol. Synes 125hk+ er for lite i lengden....:(

Ja latterlig billig... Kvaliteten er vel problemet her, må ha litt info av en eller annen normann som har prøvd dette.. Hva fikk du ut av ditt turbo kit og hvor kjøpte du det? Er mulig jeg spytter i 28 000 for et slikt i steden da... ;)

Iflg annonsen på e-bay er det et komplett sett.....(?) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Super-Bolt-On-Civic-Turbo-Kit_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQitemZ8013146464QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

Noen som kjenner til denne typen sett? Virker en smule billig med 475 US - (3300 kr)

Takker:) Fant sett til CRXèn, en T25 iallfall.. Hva vil dette si i effekt, driftsikkerhet/slitasje på motor, og er de vanskelige å montere?

ja har sett detta;) Hva med de mørke lexus-lyktene? Ikke "speil-typen" men de sotede el. Men skal iallfall ikke kaste orginalene, de er pene de og..................

Ja er i grunn ikke så mye teknisk eller rust/lakk-messig på den... så måtte i tilfelle blitt i form av tuning da jeg ikke er så begeistret for å ende opp med en "fast and the fur." liknende bil... Bil som går godt og ser helt ok ut er fint, synes det er drøyt med 90hk og styling for 50 000kr... Montering av turbo mulig på denne uten for mye dall?

Hvor får man forresten tak i lexus-baklykter billigst mulig? Eller liknende lykter. Noen som vet?

Mange takk:) Er selv storfornøyd, var nesten halv pris av snittet disse går for i den tilstanden den er i og, så heldig var jeg ja... Nei eieren bodde på skedsmokorset utenfor oslo, tidligere er bilen rullet i sør-tr.lag hvor denne personen har dullet værst med den, alt topp vedlikeholdt:) Egen hjemme side hvor det står litt om bilen har han og:) Melder meg inn på Club-honda så snart det lar seg gjøre:)

Bilde 1 Bilde 2 Bilde 3 Her er noen bilder tatt tidligere i uka ved et lite opphold i været..

Jeg får til bilder senere da jeg ikke er hjemme nå.. Den er gått 214k, noe som er ganske mye, men i og med servicer, vedlikehold osv er så fulgt som det er ser jeg ikke problemet i kjørelengden... Av utstyr var det el vinduer innkl bak, el speil, 100% uskadede 16" OZ felg m/dekk, klin nye 17" uten dekk, nye vinterdekk på felg, momo ratt,knopp,+++ Motoren maler som en katt uten tegn til eller ulyder, samme gjelder gikasse, forstilling, osv.... Av rust er det minimalt, kun 2-3 steder hvor det er lakk-rust... Grunnen til at jeg fikk den så billig var at jeg kom på døra med 40k kontant samme dagen annonsen ble lagt ut... Var det ingen som så annonsen? Var 10-12 stk som ringte mens vi gikk over bilen til og med... :)

Jeg har hatt 2-3-4 bilkyndige/mekanikere til å se på den... INGEN registrerte feil så går mulig gjennom eu uten mangler... Har fulgt alle servicer, reg.reim byttet for 5` siden, olje hver 5`te osv... tectyl +++ Er den "lateste" på 125hk.. vet ikke hva motoren heter... 1,6 v-tech..

Fikk tak i dag tak i en CRX Del sol til kr 40 000. Etter eu.ok er planen litt moderat trimming som ikke koster så altfor mye og samtidig ikke sliter unødvendig på motoren. Noen som har tips, priser, nettsted, eller oversikt generellt over trim-muligheter? Hva kan jeg gjøre?

JEG er mulig på utkikk etter en Mx-3... Fordeler som ikke CRX `93 har? Er VELDIG i tvil på hva jeg vil ha; CRX til 60` eller Mx3 til 60`.... CRXèn har jo sin V-tech som er vanvittig driftsikker (?), men hvordan er det med Mx3 sin V6? Og hvordan er de rustmessig? Mvh Chris

Feilene var så mange at jeg ikke gidder liste opp... De som virkelig felte den var vel ulyder i motor, lekk girkasse, vann i reservehjuls-brønnen osv... Det andre er slikt man alltids kan ordne, men når det blir SÅ mange feil blir det lite fristende... Har sett flere ja, men prisnivået ligger 20-30000 mer enn jeg hadde tenkt meg, skal bare ha en billig bil i første omgang... synd...:( Naf-personalet påpekte at listeprisen på disse lå på kr 49 000, altså kostet denne i Austagder 10 000 for mye MED alle feilene.. Han var absolutt villig til å strekke seg langt, men er uinteressant når det er såpass med mangler...

Resultat av NAF-testen kom nå: 1. Jeg kan ikke oppsummere alle feil... 21 punkter hvorav 16(!!!) bør utbedres! Styr unna denne bilen!