tobias1600

biltilsynet her oppe peste meg fordi tüv papirene ikke var på norsk (??) hallo, tüv er et tysk kontrollorgan, da skriver de jo tysk. var masse pes å få godkjent senkesettet, krevde at jeg skulle oversette de 5 sidene til tysk... fikk ordnet til slutt da, etter masse tull.

katalysator ble påbudt fra 01.01.89, og 89 modellen ble jo allerede introdusert aug året før, så der har du "problemet" med at 89 mod kan ha 2e2?

what? betalte 16 kr for bensinfilter...

ok, hos meg holdt det å løsne naglene, for så å feste de igjen. kanskje trekket ikke sitter like fast som det en gang gjorde originalt? kan se i morra..

hentet meg wire på høggeren og byttet, måtte løsne litt nederst på trekket på stolen for å komme til, gikk greit å bytte, så festet jeg trekket igjen festet med nagler, som jeg banket på plass igjen. Kanskje vanskeligere på gti seter? Dette er CL seter

er motoren av størrelse sånn at den ikke stikker ut på innsiden? man kan montere plastdekselen på innsiden?

masse snaxy bilder på siden til volkssport

amoniakk: selger du gti leppa fra donorbilen? Den som sitter foran på undersiden?

haha, sorry at jeg ler, men for en historie. sjekk mengden på kjølevæsken og sjekk om vifta slår inn når motoren blir varm, hvis den ikke gjør det så kan det være temp-bryteren på radiatoren som ikke fungerer. du kan tjuvkoble vifta med en ledning og sjekke

Høres jo greit ut dette folkens. Tommen: Hvor mye tar mormora di for en hjelpende hånd? :-) Har kompressor og slikt også. Da kjøper jeg noen nye muttere på møller i morgen. takk for hjelpen folkens

spesialverktøy for å løsne mutteren i dempertårnet? har ikke mye tid til byttingen, så må gjøres effektivt, og vil da forberede meg på best mulig måte..

hvilke deler må byttes ut ved montering av dempere & fjærer? har bestillt cobra 60/40 med sportssdempere og mansjetter til demperen foran. trengs det ny låsemutter på dempertårnene. har søkt litt men ikke funnet noe om det. ellers noe som jeg trenger for jobben?

var selv hos huggeren i fjor og hentet en wire til passasjersetet. fungerer fortsatt utmerket!

forklar det til kontrolløren...

sånne ting for meg til å revurdere å kjøre gamle mindre traffikksikre biler som golf2.. Huff, kjipt når sånt skjer.

Da er det delte meninger ser jeg ang dempere. Blir nok ikke originalfjører, da blir den for høy - skal gå for enten 40 eller 60mm. Er altså av den oppfatning at om man senker over 40mm, må sportsdempere benyttes. 60mm og originalfjører blir mao ikke godkjent?

Fant nr på de: 100177. Noen som kan fortelle meg hvilket merke det er? Uansett, så tror jeg at jeg går for nye fjører. Fjørene bak går innover nederst, altså de treffer ikke skålen som den skal (er smalere omkrets på de nederst enn øverst), kommer masse klakkelyder bakfra. Hvor mye kan man senke med vanlige dempere?

Veldig lett, når bilen har hatt 2 eiere før meg, og den første byttet fjærer, og han har ikke papirer til dem. I verste fall må jeg bytte fjærene da. Kjører med originale dempere, noe som har fungert helt greit. Er fjærene merket med nr el noe? Fant ikke noe tekst/tall på de.

Hvordan identifiserer man type/merke på senkefjærene? De er røde... Noen som har papirer på røde 60mm senkefjærer ? :jackinbox

originalbrakettene er ikke mye å spare på, det er plastikken som er dårlig, ikke braketten. Er kanskje bare meg som har vært uheldig. Kjører 60 mm senk med originale dempere.

Kjøpte disse i fjor vinter, og festene (den hvite plasten festet til braketten) hadde brukket i postsendingen. Fikk fort nye, men en av disse røk igjen, Flere som har hatt problemer med disse kombinert med senkede biler? De må jo tåle litt humping liksom..

skal senke bilen (ascona), og lurer på hvor mye jeg kan senke den, og hvor jeg kjøper settet. Så at eiker hadde et 55mm sett til 1000-lappen. Er dette noe jeg burde gå for? Funker det med originale dempere?

tror det ligger et sett til salgs på qxl... qxl audi håndtak

har 2er golf som skal inn til eu denne mnd, og lurer på om jeg får den godkjent uten papirer på senkesett (60 mm tror jeg). Har hatt den på forstillingskontroll, har papirer på det, og lysene er justert...

Utstyr: Eu Godkjent cheers