DrLaban

Dette er første gang jeg logger på her på MANGE år, men da jeg fikk høre at du hadde postet her ang. det horrible oppslaget jeg leste i avisa i dag, så klarte jeg ikke holde meg unna. Jeg bor rett ved Abildsø skole og har barn som beveger seg i området og som går på skolen..... HVA I HELVETE ER DET DU TENKTE PÅ???? Tror du en 7-åring klarer å beregne en bil som kommer i nærmere 90 km/t???? Det er en grunn til at det er 40-sone (og 30-sone fra krysset og bort til fotgjengerfeltet)!! Det finnes overhodet INGEN unnskyldning for å kjøre i denne hastighet ved en skole, INGEN!! "Kanskje en idiot men, dette var ikke direkte forbi en skole det var rett etter! " EHH???? Tror du barna BOR på skolen eller? Kommer kanskje som en overraskelse for deg at det kryr av barn i området rundt en skole? Plutselig så løper/sykler de rett over veien. Man har faktisk mange ganger mer enn nok å holde kontroll på de når man holder fartsgrensa der. Jeg tviler (som flere har påpekt allerede) at du lærer av dette. Og desverre så gjør episoder som dette at alle ferske førerer på rundt 20 blir stemplet som idioter i trafikken, selv om de aller fleste kjører som de er kapable til, FORSKITIG! Tipper du blir en av de foreldrene som kjører langt over fartsgrensa på vei til levering på skolen, for ja det finnes nok av de også. Jeg er ikke skuffet, men veldig veldig sint - for å vri litt på den der... :fuckme2:

Jeg er på jakt etter en MATT brun lakk som ikke krever klarlakk. Noen som tips på hvilken lakk jeg kan bruke? "Lastebil/traktorlakk" kanskje? Lakken skal "legges" med sprøyte. Post her i tråden eller send en PM til meg. Gjerne også hvor jeg kan få tak i denne.

Er vel ikke bare bedre vær jeg venter på ;) Gikk mektig lei for lenge lenge siden og har aldri fått tilbake lysten på å satse videre her. I tillegg så har jeg ikke tid til å skru lenger pga husprosjekter og mye jobbing. Så hvis en som har ork og ikke minst tid til å fullføre prosjektet tar kontakt så kan vi nok bli enige om en kjøpesum. ;) Har ett bruksprosjekt stående på utsiden av garasjen som jeg gjerne skulle hatt inn i vinter for å gjøre det siste klart før våren. --> DocLaban (æ tt) gmail . com

Alt for høy ;) KL-EEN er 5mm under vangene foran, med 15" hjul :) hehe

De er desverre akkurat solgt...

Kan drekka selv om man ikke skrur bil 24/7 ;)

Hei folkens. Ting har stått fryktelig stille nå, og jeg begynner å innse at bilintr. ikke er hva den en gang var. Solgte min sorte Golf 3 Cab i forrige uke, og nå KL-EEN... Prosjektet selges derfor til høystbydende slik det står. Eventuellt kan prosjektet byttes mot noe annet "gøy" + ev. mellomlegg. (Behøver ikke være noe motoriserte greier ;) ) Her har DU mulighet til å fullføre ett av norges råeste einserbygger... og ikke minst det laveste. Bilen har luftfjæring! "kort oppsummering" - 1.6 TD motor - Ny lakk - Masse "mods" - Nytt beige tak og cab-overtrekk - Beige skinninteriør - 7x15" med 165/45-15 - Airbagit luftfjæring - Krom fangere, lister - +++++ Bud og mer informasjon på mail --> doclaban (ætt) gmail . com PS! Bilen er nå enda lavere enn på disse bildene. Alle bilder i denne posten er tatt med KW Gewinde...

Når det gjelder prosjektet så står det i "sju steiner". Bilintr. er FRYKTELIG laber for tiden så hverken KLEEN eller brukscabben min får noe løøøv. :( Huskjøp har også gjort at tid og penger får annen prioritet. Usikker på hva som skjer videre, så taijm vil shjåv som det så fint heter.

Stemmer det. Serveren der jeg har de fleste bildene er nede :( Og jeg "styrer" ikke den serveren selv..

Hva med å huke dere på kolonnen som kjører fra Ryen 07:30? :) Blir en laaaaang kolonne ;)

Kjøre bak i kolonnen du da ;)

Just call ;)

Operasjon "Solfilm" : smil : Vel, siden KL-EEN ikke skal på BR i år tok jeg på meg jobben med å legge film på rutene til Rolfemann. Har lagt film på noen biler nå så det begynner å bli en relativt grei jobb. :o Fikk overlevert sprett nye ruter og 35% SunGuard solfilm i går kveld. Første steg var vask av ruter (en drøm å arbeide med NYE ruter). Så var det å grovskjære filmen... Av med beskyttelsesfolie, rikelig med "wunderblanding" på både rute og film. Så er det klart for å få bort alt vann og luft. Har en slik liten sak som får ut absolutt alt på ett "trekk". Denne fikk jeg av en PRO som legger film. Riktig "verktøy" er halve jobben ;) Her er forskjellen på org. tonet rute og 35% SunGuard. :) Resultatet... Nå gjenstår det bare å la disse rutene "herde" litt før vi monterer de FORSIKTIG i kveld! ;)

Ble en liten økt i kveld også. :) Fikk vasket og sandblåst litt flere deler. Lakkerte dieselpumpa og vannpumpa. Nå er det bare eksosmanifold og Turboen som mangler en litt "shine" :) Ble litt forskjell ;) Før: Nå:

Den "lange" veien via Örebro er på 45mil. Vi kjører som alle andre år "snarveien" via Degersfors-Svartå-Laxå. Husker ikke helt hvor mye kortere denne er, men den er en del kortere og litt mindre trafikert. :)

Åååååå... snart avreise folkens!!!! :) Her er tidsskjema --> http://www.bugrun.com/?3_DAGAR_KVAR%3A_DET_%C4R_H%C4R_DET_H%C4NDER%21:TIDERNA_9-10-11_JUNI Her finner dere kartet over området --> http://www.bugrun.com/?download=BR06_MPlo4f.pdf Øverst til høyre på "Party Campen" blir Camp Norwegen : smil : ..som alle tidligere år.

Det har vært norske skilter på den heletiden. De tyske skiltene som sitter på den er mine "showskilt". Grunnen til at det ble mye styr over grensa i fjor var at bilen stor på henger med prøveskilter. Det var tydligvis ikke det samme som om bilen ble kjørt over grensa for egen maskin med prøveskilter. Tror vel egentlig det var tanta bak disken som var veldig vanskelig den gangen. :) Bilen skal godkjennes ja. Så skiltene kommer til året.

..og jeg tuppa nesten tåa i den ;) :assman

LOWRIDER!! Målet med kvelden var å få ferdig modifiseringen av tårnene, og få den ned på hjula. Og det målet greide jeg også vøtt. Keep on reading ;) Venstre tårn kappet bort og ferdigslipet. Denne siden gikk litt lettere. Nå visste jeg hvor mye som måtte tas på den nye biten osv. Ferdig punktsveiset. Fjærbeinet på plass. Her ser dere hvor høyt det ligger i motorrommet. Så var det å få på plass forstillingsbetar og hjul. Spenningen var til å ta og føle på. Hvordan ville dette bli??? LOW!!! Måtte jo seff ta "røykpakke-shootet" også. Den fikk jeg IKKE under.. : haha :

... men som innerst inne vil ha det ;)

Tror IKKE du skal være redd for det ;) Her er ett lite knippe med biler fra BR 2005 :) Det er derfor heeelt trygt å reise med din bil på treffet!!!

Bak er den lav nok. :) Bakstillingen ligger heeeeelt oppi tanken og vangene bak. Bak har jeg også ca 30mm klaring under kanalene ;) Som du ser på bildet så er den en del lavere bak i forhold til foran. Målet med flyttingen av tårna er å få felgen foran likt oppunder skjermbuen bak. Mangler ca. 40mm foran for at den skal blir lik. 30mm tas nå via tårnene, og så "finsenker" jeg de siste mm ved å dreie av den nederste delen av festet på luftbelgen foran. Resultatet etter de siste 40mm er senket er jo også at bilen ligger fysisk på bakken foran ;)

Modding av tårn I kveld startet jeg med å heve dempertårna foran. Målte opp både en og to ganger for å være heeeeelt sikker på at jeg skulle kappe riktig. :) Først kappet jeg av 20mm av det eksisterende tårnet. Brukte faktisk min trofaste DREMEL til jobben. Føler at jeg har litt mer kontroll med den, og den er litt smidigere å bruke der det er trangt. Så målte jeg opp 50mm på de nye tårnene mine. Dette gir 30mm ekstra drop foran : rock : Så etter litt fintilpassing så var det nye tårnet klart for helsveising :) Ble veldig fornøyd med resultatet. Skal begynne sveisingen i morgen kveld.

BØØMP! Ikke lenge igjen folkens :D

Den er fra en Golf 2