Nedi

hvor mange motorer har du skrudd fra hverandre olsen ? evt, i hvor mange biler har du byttet motor ? har du NOEN gang sett en motor med girkasse på samme side som regreim, dynamo, vannpumpe, servopumpe ?

skjønner dette !! skole er noe dritt sånn sett, glad jeg er ferdig og har blitt ingeniøøøøøøren, legga parketten sjøøølv =)

enig med vwgolf2 der :) men faen så nyyydelig bil.... får lyst op corrado når jeg ser sånne...

ja....en side som heter pocketrocket.ca eller noe sånt her er faktisk link : http://www.pocketrocket.ca/mk3_dash.html KOS DEG :)=

poenget mitt var egentlig bare at den har ikke godt av det... en kar her i bergen har bygget diverse 8v til 16v, samt fra 1,8 syncro til g60 rallygreier og har prøvd shortshift på en del av...ble sterkt anbefalt å ikke gjøre det...det skal sies, short shift er gøy da....

hva er gale med paypal da Marfje ? jeg har brukt paypal og har ikke noe imot det, sånn det ser ut nå da.. har noen bilde av bil med armlene i ??

hehe FET Christer, skikkelig fet:) skal sies, det er mye forskjell på bilene dine, der hvor du har brukt "6timer" og de du faktisk har JOBBET med :) no offence but u get the point kompis

giroverføringen blir for kjapp...stakkars VW kassen der er ikke laget for å gire fortere enn du klarer med den utdelte stikken..... det er ikke noe lurt...kassen ryker... det er ihvertfall det jeg er blitt fortalt...

det der kommer an på hva DU er villig til å betale... jeg betalte 27 for min 89 GTI, og det var omkring der jeg var villig til å betale for bilen og da var det greit... sånn du må tenke...

ser ut som om det er ufattelig lav oppløsn på det bildet der...? ser greit ut

i Industrihusene i Åsane, i området gullgruven finnes det en dynamo og batteri kar, der får du byttedynamo for ikke så mye penger !! ligger rett ved ett bilverksted mitt på bygget der...noe barnevognsjappe og om jeg ikke tar feil

du må bytte slureflens på skvettkammeret til femte, jeg gjorde det på min og den ble mye bedre

neon motoren din står feil vei, ser det ihvertfall ut som... du har hjulene til kam`ene på samma side som girkassen..og det funker ikke....

du burde få fangeren til å gå i ett med skjermen, brush de sammen, lag deg en ny hjulbue...

hardtveit her i bergen selger visstnok sånt guff på rull som man legger på, kliner på noe plastikk og det sitter visst noe horejævlig. det skal ihvertfall jeg teste enkelte silikontyper er visstnok veldig korrosive mot metalll, og det er ikke bra

ok... jeg tester noe sånt jeg og, men da kjøper jeg sikaflex og ikke noe biltemasøppel.

sier du det ja, trodde det var silikonen som var problemet.. hvor får man evt tak i en annen type plast ?

http://www.dubmeister.com eller .co.uk

har samme problemet jeg... kjøpte noe biltema-silikon lim søppel, IKKE gjør det. plastikken løsnet fra sillikonen. Møller sa forsåvidt at det var en god idè å lime plastikk fra utsiden til innsiden på den nederste, og deretter en fra utside til utsiden over igjen....som noen her nevnte... må ta alle mine fire på nytt jeg...

jeg er så misunnelig!! seriøst drit fet !! felger ? kapsler ? hva er det der for noe ? har ikke lest hele tråden.... anyways: nydelig !!

finn deg noen felger som står på en bil i noe samme vinkel så er det kjappere å gjøre noe med det. ikke ta ett bilde av kun felg, ser ikke ut uten bakgrunn med bremser

minner mye om mazda i fronten felgene var sjukt flate finn deg felger i så å si eksakt samme vinkel, brukt så lite distort som mulig! grei CF til første gang, litt grov ser det ut til fet bil

du trenger ikke annet enn den rammen! det er innenfor den rammen at du brusher, legger på farge osv. finn deg en pen-tool tutorial istedenfor, MYE bedre, MYE lettere (straks du får den til) og resultatet blir deretter!! der og lager du deg en "ramme"

som noen sa praise the lowered 60 er ikke lavt andre steder enn rundtom dekkanten

jeg synes og det ser SJUKT likt ut, den der strikken du har på døren så jeg på MSpeed sin og med mindre jeg husker feil nå..