volvo_wizard

Hvilken profil ville du valgt for best effekt på en motor uten turbo? Her vil jeg ha svar på hvilken profil som ser mest effektiv ut, ikke A og K osv. Dette gjelder ottomotoren generelt.

Hvilken "kvass" kam er det?

Kan få kjøpt komplett A-motor fra 1986 350'km av meg

Spennende, begynner du å bli ferdig eller? Kan kjøpe felgene som sitter på 940'n hvis du skal selge.

For å svare litt seriøst: Bakskjermen er litt annerledes helt bakerst ved lampa på nyere modeller, slik at hvis du monterer nyere lampe vil denne stikke litt utenfor bakskjermen. Skift heller fangere til den nyere slanke typen av plast, senk så etter eget ønske så glir dette mer enn "tøfft" nok:happyhappy:

Ingen som kan fortelle litt utfyllende om dette?

Det hevdes å ha med tolleranse ved maskinering av drev og lignende å gjøre. Altså ting som er "unøyaktig" maskinert går tyngre.

Volvo og Opel (rwd) er verstinger når det gjelder tap i drivverk. Ford er mye bedre, synd men sant.

Hvilken farge har bakluka? Er den komplett? Bilder?

Ja, hvorfot bruke stifttenning når det flommer over av a-motorer med elektronisk tenning som med fordel kan benyttes.

Liten vits i det, sendte en mail til engeland og dette er svaret jeg fikk: Så hvis det hadde vært mulig å grave frem RALnummeret som er brukt på Phoenix-felgene hadde det vært fint.

^

^

Det man skal være klar over er at det ble levert turbosett til 2,6 literen på begynnelsen av 70'tallet. Mener å ha hørt at det var "May" som leverte dette. Bilen kunne også leveres med remdrevet kompressor fra forhandler.

Har en jeg kan avhende til en hygglig pris om du demonterer den selv. Befinner seg ved Hamar.

^

^

^

^

Hvor kan jeg få tak i den da?

Kan være dårlig jording, motoren vil da etter en tids bruk bli så varm at den ikke orker å gå.

Se her:

Dette ser ut til å bli bra! Hvilken fargekode er det på de phoenixfelgene du har?

En bekjent av meg hadde i sin tid hjemmeproduserte foringer i både forstilling og bakhjulsoppheng på en Amazon, disse ble dreiet av "nylon". Det fungerte utmerket og tålte å bli brukt.

opp