Gaterace

men det er klart du kan jo bare ha et ræææææææææææva batteri

Slike probs. er vanlige............hvis du har stereo med masse forsterk... trekker dette tomgangsstrøm i avslått tilstand. Har du ikke det har du en overledning fra plussen til jord(chassi) som er eneste muligheten for å tømme bat. Sjekk alle dårlige koblinger du har gjort i det siste , hvis alt er bra kan det være dynamoen/regulatoren som tømmer batteriet ditt.

Anyway ...........på din motor er det det sikkert føleren for dasjmetert som er gåen. Den får et signal og popper opp på minimum men sensoren reagerer ikke og derfor ikke noe variasjon...............ren logikk.

Vanligvis er termostaten en mekanisk enhet som åpner og lukker ved hjelp av et bimetall(reagerer på varmt kaldt vann) Du har i tillegg en føler for av og på for viftene + en føler for meter i dasjbordet........................................

eller 320 .............i alle fall altfor små til å ha det morro.Har grå til salgs 2000.- så er'm dine.

340cc

Kan jo være en smurf som vil ut av baggasjen din..................... yodude

Er det noen som har litt peil på eller har mekket på disse motorene ? Er det noen svakheter og hva er forskjellen? Har hørt at T5 og T6 er helt like i girkassefesting og sylinderdim.Er T4 også lik ? :afro