Joachim

Nå, er nå bare ett par mil unna deg! :)

Dekkene begynte vel å se tilbake på sin storhetstid, ja, men de skal fortsatt være duganes.

Vel, den dyktigste sjåfør kan vel være uheldig? Han er faktisk utrolig god til å kjøre bil, men har tendensen til å gi på litt. Og vannplaningen lever som oftest sitt eget liv. Og når du i tilegg oppgraderer fra Golf 2 til Nissan 200SX, så er det fort gjort å flekke på litt ekstra?

Er vel egentlig lilla :) Utrolig kjedelig. Under en måned siden han kjørte ut sist, da med heftig vannplaning med 2'er golf utenfor Saab huset. (Jeg satt på) Bilen skal visst trenge ny bakfanger og høyre forskjerm. Situasjonen ang. lappen er som Vegard sier, fortsattt ukjent, men den ble tatt på stedet. Bilen ble hentet av Nilsen Bilberging. Fikk bilen for 2 uker siden. Han husker ikke mye selv, men skal ha pressa gassen godt ned i 3'je gir ut av rundkjøringa, da den glapp bak, og fikk kraftig kontra på tilbakeveien. Kontraen endte i bakken etter en runde over veien.

Simons ruster fort. Har hatt det selv i 4 måneder, ikke rustet ennå, men alle jeg kjenner frarådet meg å kjøpe det.

Kompisen min kjøpte akkuratt en S13 der det hadde sitti en Skyline motor. Denne var ikke godkjent, men den dro skinnet av pølsa :)

Møller skal ha, grovt regnet; 600kr pr hjulbue + 800kr pr kanalskjørt.

Eller bare spare penga å la vær å kjøpe 60mm fjærene, og kjøpe VMaxx når du får råd.

Jeg regner med at det var en spøk?

Fikk nytt svar idag. Han ba meg titte på "Hjulbuelister - Komplett" Dette må da være vanlige, i og med at de koster 1000,- Står ikke noe om skjørt. Skjønner ikke hva han driver med ass..

Nesten hele motoren må jo byttes uansett. (Råder, stempler etc.) Så kan jo like gjerne kjøpe ny som er beregna for overladning. Altså har lavere komp. Har du ikke råd til det, så gjør som Housey sier, legg det fra deg. Budsjettere hele prosjektet før du starter kan også være en ide. Mange prosjekter som har stoppet her på forumet...

Skulle likt å sett tryne på tilsynsmannen som stopper deg i teknisk kontroll når han ser de fjørene.

Da er det såvidt bilen kommer seg frem på ny asfalt..

Blir bra dette MSpeed! Angående uorginale skjermer fra NBS, så er ikke dette noe problem i heletatt. Min passet perfekt. Bare du passer litt på glippen mellom skjerkant å panser. Denne blir fort ujevn, så du må ha en som kan presse på skjermen når du skrur den fast. Slik at den festes riktig. Ellers nada problem..

Koster å være kar! ;)

Norskbildelsenter har disse til 3789,- inkl.mva Varekode 03226 i Webshopen. (Jeg finner ingenting med den, men Truls hos NBS sier det er den..) Autospar.no har de såkalte GTi bredderne og kanalskjørt som ble levert til Jetta. Send de en mail! Lykke til...

Det er vel heller sånn at GTI bredderne passer på G60 kanalskjørtet?

http://www.felgimport.no importerer TSW. Kanskje de har?

Styrt en halvliter/liter vann så du må pisse som rakkern!

Trodde du hadde kjøpt deg RH Ad Cup jeg.. :)

Kommer ann på åssen modell du har fra før av det. Har du GTi motor fra før av. Muligens 8v til 16v, så behøver du ikke bytte noe som er meg bekjent. Skal du dermed bytte fra 1.8 90hk, til GTI, må du bytte til skiver bak (GTI bakstilling). Og større skiver foran, om jeg ikke tar helt feil. Og det Reset sier :) Hadde jeg vært deg, hadde jeg latt noen med peiling ta jobben, da det ikke er en jobb for en nybegynner. Som du selv sier du er :)

Justerbart senkesett er vel godkjent ned til 60mm, eller var det 80? Så har du det der på på kontrollen samt papirer på de, så skal det gå!...

Men vil du bli kvitt ettertenninga eller få det til? I første tråden med å slå av bilen åsånt beskriver du jo en måte å gjøre det på?

GTI stoler å greier :) Grattulerer med ny bil :)

rød er alltid en vinner..